2021年武漢GDP已經發布了有很長一段時間了，但各區GDP一直沒有全部官方發布，很多網友希望我能整理下，今天滿足大家需要。

首先聲明，武漢有13個行政區和3個國家級經濟開發區，由于各種行政區和功能區重疊等影響，經濟獨立核算的區總計14個，且很多區一般不公布具體GDP數據，所以有部分區的GDP隻是預估數據。

廢話少說，直接上圖：

2021年，武漢超過千億元GDP的區已有10個，分别是東湖新技術開發區、武漢經濟技術開發區（漢南區）、武昌區、臨空港開發區（東西湖區）江岸區、江漢區、黃陂區、洪山區、江夏區、新洲區。其中，東湖高新區2021年GDP2401億元，成為武漢首個GDP跨過兩千億元門檻的區；江夏區、新洲區，首次超過千億大關。

下面對各區發展情況進行解讀：

也就是大家俗稱的“光谷”，2021年，光谷地區生産總值突破2400億元、同比增長16.8%，占武漢GDP的13.6%，占全省4.8%。從武漢光谷，到世界光谷，短短二十餘年時間，從一個遙遠的設想出發形成了巨大的生産力，光谷躍居成為武漢經濟發展的重要一極。曾經無人問津，如今高新産業園區遍地生根。

我們來看一組數據，2016-2021年東湖高新區GDP級增速，過去六年保持兩位數增長。即使在2020年，增速也超過5%，也正是在疫情肆虐的2020年，光谷GDP超過了2000億，成為武漢第一個GDP破2000億的區。2021年光谷依然領跑整個武漢。

光谷2022年的目标是3000億，2000億門檻剛過兩年，将再次沖刺新的門檻3000億。2月19日武漢市出台《促進武漢東湖新技術開發區高質量發展行動方案》，提出：2025年光谷經濟總量突破5000億！也就是2025年要實現翻一番，也就是再造一個光谷，可以這麼說未來五年，光谷是整個武漢乃至整個湖北的增長引擎！

該方案還提到，東湖高新區有望“擴容”，大家覺得東湖高新區下一步擴容的方向會是哪？藏龍島？還是葛店？

曾經的老大，2019年被光谷反超，退居第二。2021年武漢經濟開發區GDP約1900億，和東湖高新區的差距越拉越大。主要是因為武漢經濟開發區的産業單一，人口偏少等原因。2021年，武漢劃定城市發展空間新格局，車谷明确為“四大副城”。借着向第二個百年奮鬥目标邁進的“東風”，三十而立的武漢經開區全面吹響“二次創業”集結号，明确提出，拿出“再造一個經開區”的勇氣和魄力，“借東風，定軍山”，盡快啟動軍山新城建設，撬動“車谷副城”高質量發展。

武漢經開區定位“3 N”現代産業體系，即全力打造汽車、新能源、新材料三大支柱産業集群，同時，着力發展智能家居、綠色建築、通用航空、生命健康四大特色支撐産業。

21年底，16号線通車運營，軍山到漢南沿江通道被打通，多家新能源汽車廠商布局經開區，武漢經濟開發區是否能實現再次創業，我們拭目以待！

說起東西湖區，很多人的印象可能是“一支溝”、“二支溝”、“三支溝”......這樣偏遠的農場。2010年之前東西湖的GDP一直在武漢市中倒數第三。2010年是個關鍵的一年，這一年東西湖吳家山經濟開發區升級為國開區，2015年甚至幹過江夏成為新城區老大。2012年GDP超過黃陂和新洲，2015年超過江夏成為遠城區老大。

2019年是遠城區排名大洗牌的一年，這一年GDP統一核算，江夏去除了納入光谷的一部分，東西湖加上了武煙，黃陂和新洲也加上了之前沒算上的部分，至此東西湖遙遙領先，2020年，GDP全市第四！

21年1576億，排名第4！東西湖區升級為國家開發區後，産業全面轉型升級，引入高端芯片、新型顯示屏、網絡信息與大數據、智能制造和新能源等五大新興産業

未來，随着東西湖區網絡安全和大數據，新型顯示、智能制造、以及健康食品等産業的發展，東西湖将打造4個“千億”産業集群，助力東西湖全面進入快車道。

武漢中心城區（不含青山區）聚焦金融服務、創意設計、商務商貿、文化旅遊、健康服務、工程設計等主導産業，GDP貢獻方面肯定不如開發區。

2016年，江漢區成為武漢首個突破千億元的行政區；2017年，武昌區、江岸區GDP相繼過千億。2018年，洪山區、漢陽區跻身“千億區”行列。2020年GDP統一核算，漢陽區大縮水，漢陽區退出“千億區”。

硚口、青山均為武漢老工業基地，曆經多年轉型發展後，2021年GDP均跨上900億元台階，22年也将攜手向“千億區”發起沖擊。

2019年，黃陂區破千億。受疫情影響，江夏和新洲延遲至21年破千億。黃陂、江夏和新洲三區差距并不大，黃陂雖然領先，但沒有松懈的資本。黃陂、江夏和新洲，你追我趕，我看很好！“楚天第一”的帽子應該給算戴，現在還真不好說。至于蔡甸區，已經遠遠被抛再後面了，已經長期排名倒數第一了！

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