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摩托車拉缸是什麼症狀

生活 更新时间:2025-08-16 10:56:21

  1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。

  2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ,并加過機油。

  3、修理部門認為修理中沒有镗缸、換活塞和活塞銷,隻進行了更換活塞環的作業.

  不會影響氣缸與活塞間的配合間隙,至于拉缸,最可能的原因是活塞環的材質有問題;供應活塞環的材料配件部門認為。活塞環是從正宗廠家購進的活塞環,不存在品質問題;

  4、除拉缸外,連杆與曲軸軸承沒有損傷。對四套活塞與缸套初步檢查:氣缸活塞頂部嚴重燒蝕,第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽内,在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘餘物,缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕,其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述迹象,可以确定發動機是拉缸。

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