開關櫃數字化車間?“好忙啊這群長得像掃地機器人的小家夥好忙啊”，我來為大家講解一下關于開關櫃數字化車間?跟着小編一起來看一看吧!

開關櫃數字化車間

“好忙啊！這群長得像掃地機器人的小家夥好忙啊！”

走進位于佛山順德杏壇的廣東維諾電器有限公司的生産車間，不少參觀者和南都記者發出了同樣的感歎。

曾經需要兩名壯漢才能搬起的櫃子，現在隻要一小台“長得像掃地機器人”大小的AGV小車（搬運機器人）就可以輕松托起來，然後快速搬到指定地點。剛放穩上一個櫃子，小車馬上去接“下一單活”了。在這個數字化車間裡，大約有30台小車滿地跑，忙忙碌碌、井井有條。

這樣的場景在維諾電器的生産車間裡已是工作日常，從這裡出發企業生産的紅酒櫃銷往全國乃至世界各地。這個曾經在村莊廠房裡起家的制造商，是怎樣一步步踏上數字化轉型的道路并越走越深遠的呢？這期，跟我們一起探營數字工廠，看看現代工人是如何與機器人一起“上班”的。

現狀

滿地跑的AGV小車的任務不是“賣萌”，而是“拉貨”，并且是高效、有序、節能的“拉貨”，算是車間裡最勞苦功高的崗位之一了。

在箱體到達傳送帶的邊緣時，系統便會自動發出指令，這時，停放在電梯口的智能物流AGV自動導引小車便會火速趕來，“馱上”這個重重的大箱子奔赴指定的地點。

在維諾電器二樓的生産車間，30多台匆匆忙忙的智能物流AGV自動導引小車頗為吸睛，它們正按照預先設定的軌道忙碌地運轉着，有的小車負責運送産品到儲存點，有的則負責從儲存點運送半成品到滾筒生産線進行再加工，這些小家夥不僅會有序排隊，還會轉彎，“餓”了之後還會給自動充電，非常智能。

小車雖小卻不容小觑，這兩人才能搬得起的上百斤重箱體，它們背起來則健步如飛、穩穩當當。

如今，數智化管理已經滲透進了維諾生産的全鍊條之中，通過智能化機器的使用，工廠大大減少了搬運這一耗時耗力的環節。在一樓加工完成的半成品被運送到二樓車間後，它會通過傳送帶自動傳送出電梯，既提高了工作效率還實現了對空間的有效利用。

“這套物料接收入庫自動化系統是公司在2020年打造的，通過将物料與器具綁定，智能物流AGV自動導引小車接收到工作人員發出的WMS指令後就會自動運轉起來，員工再通過系統屏幕就可以随時操作。”車間負責人吳工介紹，“紅酒櫃比較重，以往至少需要2個人擡，如今有了智能物流小車後，整個生産車間的人工成本下降58%，配送效率提升了84%。”

數字化管理的身影也可見一斑。

車間門口的“數字化信息中心”大屏幕将整個生産車間的産品生産進度、檢查次數、質量分布等情況用數據清晰明了地展示了出來，而自動采集質量檢測設備可以實現生産過程和質量信息的全過程追溯。

“每個産品都附有一個二維碼，掃描這個二維碼就可監測生産全流程，實現關鍵工序和物料的全部綁定，若在渠道管理的細節中設置獎懲機制和KPI考核，可極大減少員工在産品經過關鍵環節掃碼時的遺漏。”

目前，維諾電器的數字化進程已經實現全公司以ERP系統為核心，搭建好集成自動化辦公室系統（OA）、供應商管理平台（SRM）、生産管控系統（MES）、智能排産系統（APS）、智能倉儲管理系統（WMS）和數字化工廠系統、産品生命周期管理（PLM）等功能模塊的企業級工業互聯網信息平台。

“所有應用系統協同合作，将為後續的立體倉庫提供示範作用，更為未來建設集成平台提供數據治理和應用的能力。”關于數字化生産，維諾還有更大的布局。

轉型

雖然如今的數字化轉型已初見成效，但這條道路維諾走得并非一帆風順。

維諾電器于2010年成立，12年間經曆過兩大重要發展節點，目前總部落戶順德杏壇。在維諾電器董事兼總經理姚凱源看來，兩次“搬家”既是企業發展進程中的關鍵節點，又是推動企業數字化轉型的重要推手。

維諾電器董事兼總經理姚凱源

工廠的第一次遷移更多是規模的擴張，但這直接驅動了企業邁向數字化轉型的第一步。

“原來的廠區面積隻有5000多平方米，2016年第一次搬遷到新廠區一下子膨脹到了20000平方米，這樣一來工人和生産線都更多了，管理更困難。” 姚凱源這樣回憶到。

當時維諾的數字化應用可以說為0，前端、研發端乃至倉庫都有各自的系統，而這些系統又并非真正的電腦系統，隻是相關負責人員的習慣做法，這樣各行其是的情況導緻企業經營狀況日趨龐雜紊亂，企業變革勢在必行。

怎麼改？

經過一番探索，自2016年起，維諾電器以ERP企業資源管理系統的搭建為數字化轉型的開端與核心，引入華工精益實現精益生産，同時引入普華永道進行專業審計和經營規劃。也正是此舉，為維諾未來更大步的數字化轉型奠定了良好基礎。

工廠的第二個節點，維諾在順德杏壇建起一座37000平方米的新廠區，這也遷出了維諾的新一輪數字化浪潮。

一方面，廠房面積一下子增加70%，在人力成本高漲的背景下增加相同比例的人力投入着實不現實，這倒逼企業大力進行自動化、智能化生産，以自動化設備替代原有的“人海戰術”；另一方面，部分數字化系統需要在生産線上進行硬件預安裝，“從頭再來”的新廠搬遷給數字化設備的全面規劃與鋪設提供了契機。

就這樣一步步摸索着，在變遷中尋找機遇，維諾實現了對數字化工廠的整體規劃。“其實計劃在2020年就已經定下來，投資蠻大也遇到了很多阻力，但是我們堅持認為，必須應順數字化之勢而行，如果還按照傳統生産方式經營，未來5年的發展和下場可以預見。”在姚凱源口中，危機是促變的一大動力。

對于進一步轉型的難點，姚凱源有着自己的理解：“第一是市場的難點。我們在部分工序上沒有辦法用上機器人，比如說穿雙螺絲，因為我們産品不一樣，類似非标，而減員已經減到一定階段了，沒有辦法再減。第二點是行業的難點。數字化是無止境的，我們需要很多的軟件去讓它更細化，但我們十分缺乏這方面的人才。

經驗

“數字化并不是做給别人看的，而是通過數字化提高生産效率，減少浪費，應對外界環境的變化。”在姚凱源看來，進行數字化轉型有三大要點：第一，數字化是手段而非目的。數字化跟企業大小沒有關系，隻要是一個企業，隻要牽涉到不同的部門、不同的流程，任何企業都可以運用數字化。

第二，實現數字化的過程能夠推動企業在管理上做出變革，推動企業變革，其實就是讓企業變得簡單化、線條化。一個公司、一個實體、一個企業要有發展的路徑和方向，數字化是實現公司戰略的一個重要手段。

第三，數字化體現的是一個結果，透過數據能發現問題并及時改善。數字是唯一的，它可以實現标準化，有了标準就可以更完整、及時、準确，因此所有的工作和結果都要用數字來表達。

姚凱源還認為，進行數字化轉型的過程中，公司的管理變革不可或缺，而管理變革又推動人員培訓的産生。

因此自2016年第一次搬遷後，維諾電器就加強了對内部人員的培訓工作，在生産環節、供應鍊環節、技術環節都進行長久且持續的人員培訓。

來自維諾的轉型經驗是：數字化開始的時間越早越好。

“越早做就越早推動公司的标準化和流程化，不受工人狀态與情緒影響，這裡可以體現為我們對風險控制的看重。”姚凱源總結，“現在越發覺得我們走的路是對的，等體量做到那麼大的時候，不做數字化會發現危機四起。”

維諾電器數字化過程所經曆過的兩個階段既受市場機遇影響，也是對未來滿足客戶需求和市場需求所需能力的預判。

“數字化終究隻是個手段，但它對實現公司的基因健康、效率提升、保持競争力有很大的幫助，這種幫助因為以數字化的手段為前提，所以要逼迫你做更多的流程化的、精益生産的管理，它是一個将不同領域相打通的綜合系統。”姚凱源說。

正因為數字化的發展下，使企業競争力進一步提升，以維諾數字車間示範效益為例，與1年前的數據相比，生産效率項目實施前為3.1，項目實施後上升至4；訂單準交率項目實施前為80%，項目實施後上升至95%；生産能力項目實施前為10萬台/年，項目實施後上升至15萬台/年。

願景

短短數年，維諾電器數字化轉型成果斐然。2015年維諾獲頒“國家高新技術企業”，并連續兩年複審通過、曾獲得市工程中心、市技術中心，重合同守信用企業；發明專利、實用新型、外觀專利、軟件著作權60多項。自2016年以來，産品研發年均投入六百至一千萬元，占營收的4.5%以上。 2019年維諾電器啟用全新品牌戰略，通過大量的用戶生活場景需求調研，維諾電器将品牌定位于“酒窖級酒櫃”，啟用全新品牌标識，以“cheers for life”為品牌口号，并将“酒窖級酒櫃”品牌戰略付諸實質行動：随着網絡的普及，人們對網絡購物習慣的形成，大量消費群體的培養，電子商務成為主要銷售的模式之一。2017年，VINOPRO維品諾借助京東平台，正式進入電子商務領域。憑借着高端的産品品和良好服務，進一步擴大平台，開創“VINOPRO旗艦店”“VINOPRO刍立專賣店”，并且借助天貓京東平台結合推廣，銷售額呈直線上升狀态，連續兩年的618大促和雙十一活動酒櫃欄目銷售額前十名。2022年618開門紅活動，VINORPO維品諾榮登京東店鋪排行榜第一名，酒櫃品類品牌榜第二名，再創曆史佳績。2022年被評為佛山市“專精特新”企業。

這樣的好成績也與發展土壤密不可分。

“我這個‘新順德人’來了以後走不了了，不願意走。”作為“新順德人”，姚凱源直言維諾電器數字化轉型獲得的成果與順德良好的營商環境密不可分，離不開市、區、鎮向數字化企業提供的助力與支持，“在數字化方面，佛山的反應非常快，順德走得更早，各級政府都很支持。”

因為投入過大，很多中小企業對數字化轉型都望而卻步，此時便需要“政府大手”的幫扶。當下佛山對于數字化轉型的支持正在進一步深化，吸引優質人才，提供政策支持，用面行動幫助更多企業開上“數字化”的高速公路。“一是有決心，二是有财力，三是矢志不渝地去推動工作深入進行，到各個區各個鎮，我覺得這就是佛山和順德的吸引力”。

現如今，滾筒生産線、AGV、抽真空機、發泡機、灌冷媒機、安規儀、制冷線檢測系統與MES集成都成為維諾的标配，這些數字化應用可以實現箱體在車間的物流自動化，多種生産設備的數據采集，讀取系統的數據，起到防呆防錯的作用。後期規劃成品的立體倉庫和焊接機器人、自動灌注、自動裝配将進一步提高車間的自動化水平。

談到下一步的規劃與願景，姚凱源說：“我們希望在應用的基礎上更細化每一個小的闆塊，做到真正打通，進而讓整個公司的經營生産環節都形成閉環，成為一個5G驅動、快速運轉的智能工廠，将數字化示範車間升級打造為數字化示範工廠。

5G技術是維諾數字轉型的重要發力點，其智能化藍圖将以數字化系統為核心，所有智能設備與應用系統協同合作，建設集成平台，提供自動化、智能化的能力。制造執行系統MES、倉儲管理系統WMS和計劃排程系統APS的安裝計劃在廠區搬遷前已制定完成，它們的落地與完善正在有序進行，維諾電器與ERP聯網的數字化全系統的打通預計将于今年完成。

“做數字化是沒有止境的，要不斷細化、疊代，追求精益求精。”在機器運轉繁忙、工人不必慌忙地産線前，姚凱源直言，“其實路還挺遠的，但這條路越走越順暢。”

采寫：南都記者 路漫漫 陳飛龍 見習記者 孫振淩 實習生 盧澤宇

攝影：南都記者 鄭俊彬

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!