IT之家 9 月 30 日消息，今天下午理想舉行了理想 L8 發布會，家庭智能豪華六座 SUV 理想 L8 正式上市。理想 L8 定位豪華中大型 SUV，内部采用 6 座布局，繼續搭載增程式混動系統，CLTC 工況綜合續航裡程 1315km，CLTC 純電續航裡程 210km，并推出理想 L8 Pro 與理想 L8 Max 兩款車型以供消費者選擇。

理想稱，理想 L8 的理想 ONE 的換代車型，在完成換代任務以後，會堅持比行業更高的标準持續保障理想 ONE 的用車服務。包含：持續供應超過 12 年的零部件，而行業标準是 10 年。會持續保持理想 ONE 的軟件和 OTA 服務，以及繼續提供每個月 20G 的免費流量。

理想稱正在建立更加完整的産品序列，用字母來代表産品平台，L 代表增程電動平台的 SUV 系列，另外用數字的大小來代表車型尺寸級别的差異，理想 L9 就是增程平台的旗艦全尺寸 6 座 SUV，理想 L8 是豪華中大型 6 座 SUV，還将推出理想 L7 和理想 L6 相應級别的産品。

回到理想 L8，該車在造型方面與理想 L9 幾乎一緻，隻是在尾部牌照框的位置等細節部分有所不同。前後星環燈，以及側面車身造型曲線完全延續理想 ONE 的設計。車身尺寸方面，理想 L8 長寬高為 5080*1995*1800mm，對比理想 ONE，車長增加 50mm，車寬增加 35mm，高度增加 40mm，軸距則加長 70mm 達到 3005mm，内部繼續采用 2 2 2 的 6 座布局形式。

該車采用全新的四驅增程電動系統，配備 1.5T 四缸增程器和前五合一、後三合一驅動電機以及 42.8 度電的電池組。CLTC 綜合續航裡程 1315 公裡，CLTC 純電續航裡程 210 公裡，WLTC 綜合續航裡程 1100 公裡，CLTC 熱機油耗為 5.9 升 / 100 公裡，前後雙電機智能四驅系統，百公裡加速僅 5.5 秒，比理想 ONE 快了一秒。

在駕乘體驗方面，理想 L8 搭載了理想魔毯空氣懸架，官方稱這是 30-40 萬元區間内唯一标配智能空氣懸架和 CDC 減振系統的豪華 SUV。懸架結構為前雙叉臂、後五連杆，空氣彈簧提供 8 年或 16 萬公裡的質保。

配置方面，理想 L8 标配 100 項豪華配置，包含魔毯空氣懸架、三維空間交互、杜比全景聲、全車座椅電動調節、方向盤全電動調節、全車座椅加熱、一二排座椅通風等。理想 L8 支持大床模式，第一、二排座椅可連成一張舒适的大床，商城還提供定制的空氣床墊。此外，理想 L8 還标配了包括：帶電動遮陽簾的全景天幕、靜音電吸門、車窗和天窗雙層隔音玻璃、256 色氛圍燈、三區新風空調等在内超過 100 項的豪華配置。除了覆蓋三排座椅的 USB 接口，車内還有 1 個 1.1 千瓦的 220V 電源接口，車外還配備了 1 個 3.5 千瓦的供電接口。

在智能駕駛和智能空間方面理想汽車将提供 Pro 和 Max 兩個選擇，在理想 L8 Pro 車型上，将搭載理想智能駕駛 AD Pro 和智能空間 SS Pro。理想 AD Pro 是全球首個搭載地平線征程 5 芯片的智能駕駛系統，芯片算力達到 128TOPS。AD Pro 搭載了 1 個 800 萬像素前視攝像頭，5 個 200 萬像素周視攝像頭，和 4 個 200 萬像素環視攝像頭，AD Pro 的感知決策規控算法由理想 ONE 的雙 J3 智能駕駛系統升級而來，這意味着 J3 還會持續地叠代，高速路 NOA 導航輔助駕駛下，還有自動超車功能，車輛的加減速、變道、進出匝道都更接近老司機的駕駛感覺。

理想 L8 Max 标配了理想 AD Max 智能駕駛系統，AD Max 采用 2 顆英偉達 Orin X 芯片，總算力達到了 508TOPS，配備了高性能感知傳感器，包含 1 個激光雷達，6 個 800 萬像素攝像頭，5 個 200 萬像素攝像頭，同時還配備了獨立的高精度定位模塊。128 線激光雷達和超高的算力，讓 AD Max 對靜止障礙物、非标準物體、施工場景等有非常強的識别能力，這也是最容易産生高速重大事故的真實場景。

官方稱，AD Max 還增加了成本極高的轉向安全冗餘、刹車安全冗餘、電源安全冗餘，安全冗餘系統配合激光雷達和強大的算力，就是為了幾年後實現中⾼速封閉道路的 L4 級别自動駕駛而儲備的核心能力。也是全球車型中唯一标配 L4 級别安全冗餘的車型。

在智能空間方面，理想 L8 Pro 傳承理想 ONE 的四屏交互，理想 L8 Pro 标配 13.35 英寸 HUD 和 Mini-LED 安全駕駛交互屏，兩個 15.7 英寸 3K 分辨率的 LCD 聯屏，并支持 Type-C 有線投屏。SS Pro 采用高通 8155 的芯片，配合 12G 内存和 128G 存儲器，滿足全車算力的需求。SS Pro 還擁有 19 揚聲器，7.3.4 全景聲音響系統。

理想 L8 Max 則向理想 L9 的旗艦智能空間 SS Max 看齊，提供五屏三維空間交互，兩個超大天窗之間承載了一塊 15.7 英寸 LCD 的電動折疊屏幕，支持一線直連 Switch 和 AR 眼鏡。專有的 3D ToF 傳感器，支持隔空控制。SS Max 擁有 21 個揚聲器，7.3.4 全景聲音響系統。SS Max 采用高通雙 8155 旗艦芯片，配合 24G 内存和 256G 存儲器，為駕駛、AI、軟件和娛樂提供強大的計算能力。

售價方面，理想 L8 Pro 的全國統一零售價為 359,800 元，理想 L8 Max 的全國統一零售價為 399,800 元 。在外觀顔色方面，提供金、銀、灰、黑 4 個标準顔色的金屬漆，以及綠色、藍色、紫色三個特别版的尊貴顔色，特别版的顔色選裝價格是 1 萬元。内飾方面，提供了黑白雙色、黑咖雙色、黑橙雙色，三種内飾供用戶選擇，都是标配。

理想 L8 标配兩種顔色的 20 英寸輪毂，同時支持選裝兩種顔色的 21 英寸輪毂，選裝價格為人民币 1 萬元。所有的輪胎全都标配靜音棉。同時，L8 也可以選裝電動踏闆，選裝價格為 1 萬元。

IT之家了解到，理想 L8 的定購已正式開啟，11 月初開啟交付。L8 将直接開啟大定，2022 年 10 月 31 日之前定購，享有 5000 元選配基金，用來選裝。

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