據有關部門不完全統計，近年來我國已發生毀滅性的風機發電機組火災事故數十起，經濟損失巨大。随着機組運轉時間的增加，機組各個系統的零部件将逐漸磨損老化，故障率将會不斷升高，火災風險也将顯著增大。

2020年4月21日，遼甯興城某風電場一機組因機艙内部電氣設備發生着火，大火向上燃燒引發一個葉片燃燒掉落，嚴重危及旁邊易燃易爆廠房，現場消防人員近三小時奮力撲救下，火情才得以控制。

2020年1月12日，遼甯某風電場45号機組因外包廠家不規範使用螺栓及墊片，導緻螺栓有效連接長度不足，受負荷與震動的影響，造成機械連接點松動，導緻相間短路，最終電氣櫃内起火。事故造成機艙燒損，輪毂及三支葉片根部過火，箱變高壓側C相熔斷器爆熔噴出，箱變門變形。

2017年7月14日，江蘇省濱海縣黃海海域發生強雷電天氣，正在施工建設的國家電投濱海北區H2#400MW海上風電場工程海上升壓站一層平台35kV電纜發生爆燃。據江蘇廣電總台報道，事故發生後，19名工人跳海求生，18人獲救，1人下落不明。

2017年4月22日，康平風電場一台Vestas 850kW機組發生機艙着火事故,接到報警電話後,康平縣消防分隊派一輛消防車于16點40分趕到12号風機事故現場,由于機艙高度超出消防車揚程,消防隊無法對火災進行撲救,為了避免事故擴大,風場會向消防隊一同派人警戒,将周圍道路封閉,風機周圍250米範圍内禁止人員靠近，12号風機機艙明火于18時40分熄火。

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相關部門對風電消防安全非常重視，出台了一系列規範規程引導行業健康發展。目前針對風力發電機組的消防系統标準為CECS391-2014 《風力發電機組消防系統技術規程》，其中規定：

根據CECS391-2014 《風力發電機組消防系統技術規程》可以看出，風電消防場景最适合使用幹粉滅火裝置和氣溶膠滅火裝置。

同時，按照《電力設備典型消防規程》要求“750kW以上的風機機艙應設置無源型懸挂式超細幹粉滅火裝置或氣溶膠滅火裝置，采用自身熱敏原件探測并自動啟動”。

對比當前主流的風電滅火設備，及安盾熱氣溶膠滅火裝置系列産品、及安盾新型脈沖式脈沖式幹粉滅火裝置系列産品表現突出，廣泛應用于全國各地風力發電項目。

及安盾的熱氣溶膠滅火裝置具有溫度适應範圍廣、運行穩定的優點，并且安裝方便、維護成本極低，這也是金風科技等風電龍頭企業項目選擇配置的理由。

及安盾新型脈沖式脈沖式幹粉滅火裝置，針對風電場景研發，具有耐高溫、抗導電、無腐蝕性、體積小、無壓儲存等優點，同體積下的滅火能效遠勝于傳統幹粉裝置。

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