北汽新能源是進入新能源市場比較早的車企,旗下擁有多款具有不錯性價比的新能源汽車,今天介紹的這款北汽新能源EC就是一款上市時間比較久的新車。這款新車的産品競争力如何呢?今天我們就來聊一聊這個問題,我們介紹到的具體配置為2019款 EC3 靈動版,廠家指導價7.38萬元。
從外觀設計上來看,新車的整體造型具有不錯的時尚感,而且也突出了一定的運動性能,外八字造型的日間行車燈與鷹眼造型的大燈進行搭配,營造出了不錯的運動感。而且日間行車燈由熏黑飾條進行了連接,将一體感裝飾得很不錯。北汽新能源的車标後方是充電口,這也屬于北汽家族式的設計了。
從側面來看,這款北汽新能源EC搭載的是R14英寸的通風輪毂設計,也搭載了車頂行李架,車身的腰線采用的是貫穿樣式的設計,使得車型側面看起來較為精緻。
車型的尾部設計以實用為主,看起來比較的現代簡潔,并沒有采用過多的裝飾,兩側的尾燈被鍍鉻條進行了連接,将車尾上下層次感區分得很鮮明。車身數據部分,北汽新能源EC的長寬高分别為3684/1630/1518mm,軸距是2360mm,這款車型的準備質量約為1.15噸。
這款車型的内飾采用的是藍色加黑色的雙拼色内飾布局,所以具備不錯的時尚感。當然了,配置确實偏低一些,沒有配備懸浮大屏,但是高配車型上擁有八寸的懸浮屏幕。行車電腦屏采用的是7英寸全液晶彩色儀表屏幕,這是這個價位新能源車常見的設計。方向盤則是三幅多功能的設計,并且也配備了藍色線條加以點綴,确實要比純黑色的漂亮太多。
換擋采用的是電子旋鈕設計,現代感還不錯,而且也非常好操作,這款電子旋鈕具備不錯的阻尼感,擋位較為清晰。
座椅采用的是皮加織物的混搭,并且是手動調節。第二排擁有三個座椅,事實上很多同價位新能源都是四座的設計,但是這款北汽新能源EC并沒有配備天窗。
最後我們再來看一下這款車型的動力系統,采用的是純電機驅動,并且是單電機,電動機的總功率61馬力,峰值扭矩150N·m,采用的是锂離電子,純電續航裡程為301km。
為了進一步提高用車半徑,這款北汽新能源EC可以支持快充和慢充,并且配備了快充接口,電池也配備了低溫加熱功能,所以充電效率較快。
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