今年可謂是我國的航空大年，随着神舟十三号發射升空，全國人民的心都緊系在三位航天員的身上，很多年輕人都有了一個新的夢想，那就是航天夢，去宇宙探索星辰大海。可是你知道我國航空航天跟連接器之間有着什麼樣的故事嗎？

　　1970年4月24日，我國第一顆東方紅衛星正式入軌，中國終于擁有了望向太空的第一雙眼睛，而這一顆顆衛星發射的背後，先輩們曾經卻被一個小小的連接器所難住……

　　“代表一個國家工業基礎水平的，就是這些插頭、螺絲、閥門的小東西，咱們跟那些發達國家相比，底子還是太薄了。看到沒有，這就是現實，一個小小的插頭，就把咱們大家都難住了。”曾經，我們的先輩們為了小小的插頭、連接器發出過這樣的感歎。

　　随着先輩們的不斷研究和設計，我國的連接器制造已經愈發成熟。随着工業化和信息化的高度融合，連接器的應用已滲透到整個工業領域中，是支撐整個工業創新發展的基礎和關鍵。說起航空連接器插頭，我們第一個想到的就是中航光電。

　　中航光電科技股份有限公司隸屬于中國航空工業集團有限公司，國内專業緻力于光、電連接器技術研發、生産、銷售，并全面提供整套連接器應用解決方案的知名軍工企業。

　　航空插頭和連接器的區别在哪裡？是相同産品嗎？很多人或許對航空插頭這個概念都比較模糊，今天接插世界網就來為大家簡單介紹一下，其實航空插頭也叫軍用插頭，屬于連接器的一種。

　　航空插頭基本都是金屬殼，航空插頭插座插都有螺絲扣，連接之後，可以旋緊固定，不會脫落。 多用在飛機上而得名。現廣泛應用于航海、航天、電力等領域，外殼材質常采用鎂鋁合金，堅固耐用。

　　在我國的航空插頭行業管理中，把連接器與開關、鍵盤等統稱為電接插元件，而電接插元件與繼電器則統稱機電組件，連接器的産品類别。

　　連接器産品類型的劃分雖然有些混亂，但從技術上看，連接器産品類别隻有兩種基本的劃分辦法：①按外形結構：圓形和矩形（橫截面），②按工作頻率：低頻和高頻（以3MHz為界）。

　　航空插頭和連接器有什麼不同和相同之處：

　　航空插頭插座是連接器裡面的一種，名稱以區别與其他連接器，其主要作用是将電源或信号連接起來，特别是針對芯數較多的線束，用航空插頭插座來連接，不僅安全可靠、操作方便、更具美觀性。

　　而在分類上，又分為軍用航空插與民用航空插兩種，一般機床，機械，工控、儀表上的連接都是民用航空插連接；又可分普通航空插與防水航空插，直式與彎式航空插，插闆式與印刷闆式，卡扣式等，各種分類都是為了方便産品的實際應用場合。

　　以上就是關于航空連接器的簡單介紹，從艱難困苦的研發時期，到現在連接器市場發展成熟，我們的先輩付出了無數的努力。一顆小小的連接器，可以代表整個國家工業基礎水平也承載着國家的星辰大海夢。希望未來我國的本土連接器企業能夠不斷創新，不斷突破技術瓶頸，從中低端線逐漸向中高端産業鍊過渡。

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