哪個城市2手車最便宜?【汽車大世界 本地車聞】日前天津舉辦了搖号以來的首場二手車拍賣，成交寥寥事實上，今年以來天津二手車市場可謂遭遇重創，銷量下降的同時，二手車價格也呈現“滑鐵盧”之勢，低端車型降價甚至達到一半是超低價割肉，還是競買号牌？這使得想要以舊換新的車主犯了難，我來為大家科普一下關于哪個城市2手車最便宜?以下内容希望對你有幫助!

哪個城市2手車最便宜

【汽車大世界 本地車聞】日前天津舉辦了搖号以來的首場二手車拍賣，成交寥寥。事實上，今年以來天津二手車市場可謂遭遇重創，銷量下降的同時，二手車價格也呈現“滑鐵盧”之勢，低端車型降價甚至達到一半。是超低價割肉，還是競買号牌？這使得想要以舊換新的車主犯了難。

二手車價滑鐵盧 低端車半價難賣

市民劉先生手上有一輛2009年的中華FRV，排量為1.6L，最近他想更新置換手上的車輛，可車商給出的價格吓了他一跳：“估價在4萬元，車商說最高2萬元可以收，有的連這個價也不願意給。我知道二手車現在不好賣，但沒想到到了這個程度。”

“有一輛2007年的中華轎車，當初車主花了十幾萬元買的，現在賣給車商也就值1萬多元。”天津某二手車市場負責人說，“現在外地買家也會壓價購車，因此車商不得不壓低收購價格，同樣是估價5萬元的車，以前4.5萬元可以收，現在最多給車主2.5萬元-3萬元。”

目前，天津呈現出越是低端二手車越是沒人要的現狀，兩年左右的寶馬7系轎車售價從70萬元一路跌至60萬元仍在“待售”，而估價2萬元左右的夏利，就算1萬元也很難賣出去。

銷售渠道不通暢 車商銷量降八成

“要麼湊合着開，要麼就得以很低的價格賣掉，舊車賣不掉就不能置換新車。”市汽車流通協會二手車分會會長馬成寶表示，“主要原因在于銷售渠道太不通暢了。”

據介紹，目前在天津成交的二手車中，多數銷往了外地，然而随着周邊城市對環境質量的要求越來越高，天津很多二手車不再滿足當地的排放要求，因此被擋在了門外。天津銷售方面，受到增量指标的限制，遠不能消化每年産生的二手車：“去年天津二手車成交20萬輛，今年全部新增計劃才10萬輛，相差太遠了，更不要說還有200多萬輛存量車。”

據市汽車流通協會統計，天津各大二手車交易市場年初成交量大幅下滑，其中運達二手車為表現較好的二手車市場，1月成交600餘輛，與去年同期的3000多輛相比下降了八成。而最大的空港二手車市場1月銷量不足200輛，與去年1月近6000輛的數據相比簡直可以忽略不計。

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