價錢得看型号和質量 品牌 從幾十塊到幾百塊都有 一般來說碟刹的散熱性能好些 熱衰較小 适合急刹車 但是電動車最高速度一般不會超過50邁 用碟刹和用鼓刹差别不大 除非你走長距離山路 另外碟刹沒有鼓刹易維護 容易進沙子而導緻損壞 如果你的電動車經常走在多沙環境中 建議你用鼓刹

電動車作為老百姓身邊最常見的交通工具，更新換代越來越快，用的零部件也越來越高級！如今，随着電動車碟刹的普及越來越廣，碟刹在騎行過程中出現的故障和問題也越來越普遍，那就請大家随小編一起了解碟刹常見故障處理及養護方法。

什麼是碟刹？

碟刹全稱為碟式刹車，是由一個與車輪相連的刹車圓盤和圓盤邊緣的刹車鉗組成，制動原理為高壓刹車油推動制動塊使之夾緊刹車盤從而産生刹車效果。

碟刹制動又稱為盤式制動，碟刹盤通過液壓泵推動刹車卡鉗，抓緊刹車盤，為了提高刹車力，根據F=P*S公式，一般會采用增加刹車面積的辦法，增加刹車接觸面。也可以通過加長刹車力臂的辦法。還有可以通過液壓泵壓力放大的辦法提高壓強以及增大刹車盤直徑提高刹車力矩的辦法提高刹車力。

碟刹優缺點

優點：外置式，散熱好，刹車線性，易控制，可以頻繁點刹。

缺點：相對毂刹的摩擦力而言的碟刹刹力較小，成本相對較高。

現在市場上可以看到刹車盤上有很多打孔的設計，目的就是增加散熱，優化熱衰減

碟刹常見故障

1、上泵質量造成的刹車問題。

因行業價格戰愈演愈烈，個别廠家為降低成本，把上泵的火塞做成了塑料的，油封的質量也一般。這種質量的上泵很快就會出現從油封漏油或者沒有壓力的情況。一般隻要換個上泵就會解決。

2、油質對碟刹造成影響。

如果碟刹剛維修完又很快沒有了壓力，放一下空氣才能恢複正常，但過了一晚上又出現同一樣的問題，則很有可能是碟刹油出了問題。這是因為質量差的碟刹油在刹車的時間會吸收空氣中的水份，水份和碟刹油化學反應生成大量氣體，這才是讓刹車沒有壓力的主要原因。

3、後輪抱死。

遇到這種情況，需要打開下泵排空氣，看看油的流出情況，如果打開後油噴出來，同時後輪變輕，則說明是壓力問題，故障可能出現在上泵和油管問題；如果打開後油慢慢流出，後輪還是很沉，說明是下泵機械問題。

4、差油管對刹車造成影響。

差油管會受氣溫的影響，熱脹冷縮；中午氣溫升高，油管膨脹，上油壺碟刹油下流，造成沒有壓力。這時維修加油會恢複正常，但是晚上氣溫下降，油管收縮，碟刹油擠上油壺，剛加過的油會讓油壺過滿，造成後輪抱死，這就是修車朋友常說的，白天正常晚上抱死和晚上正常白天沒有刹車的現象。

碟刹維護保養

1

檢查制動液是否洩漏，若洩漏，請擦淨洩漏的制動液并及時到維修店查清原因并修理。

2

檢查制動鉗處是否有泥沙，若有應清理幹淨，防止泥沙引起制動油缸和摩擦片不回位，從而影響制動效果和制動系統壽命。

3

定期更換制動液

4

定期到維修站檢查 ，确定制動液液位是否低于最低刻線、檢查摩擦片與制動盤磨損狀況等情況

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