來源:央視新聞客戶端
9月19日,滿載8000噸煤炭的71455次列車從陝西榆林靖邊東站緩緩駛出,一路向南開往湖北襄陽襄州北站,這标志着浩吉鐵路自2019年9月開通運營以來,煤炭發送量突破1億噸大關,能源運輸大通道作用進一步凸顯。
浩吉鐵路全長1813.5公裡,起自内蒙古浩勒報吉,途經内蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區,終到江西吉安,是世界上一次性建成并開通運營裡程最長的重載鐵路,也是國家“北煤南運”最長的一條煤炭運輸大通道。
為有效提升浩吉鐵路煤炭運輸效率,國鐵西安局根據各個相關車站的特點和設備設施要求,制定快捷有效的裝車方案,規範作業流程及标準時長,不斷優化運輸組織,采取加密、增噸、提速、壓時等措施提升運輸效率,确保列車快到、快接、快解、快開。在冬夏季節,針對電煤保供運輸任務量大且非常集中的情況,國鐵西安局對陝北地區煤炭裝車點進行重點盯控,優化生産組織,及時發現、解決制約運輸效率的各類問題。同時,對管内電廠供煤、庫存及耗煤情況進行實時溝通,準确掌握電煤運輸需求,堅決做到有請必裝、快速挂運,确保電廠用煤運輸需求。
截至9月19日,浩吉鐵路已累計開行27450趟列車,發送煤炭10005萬噸,為保障鄂湘贛等華中地區的能源供應、促進區域經濟社會協調發展發揮了重要作用。
(總台記者 劉濤 郭升)
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