關于上帝招标的故事大家都聽過了吧,在溫習一下。
天堂門壞了,上帝招标重修。
印度人說:3千塊弄好,理由是材料費1千,人工費1千,我自己賺1千。
德國人說:要6千,材料費2千,人工2千,自己賺2千。
最後中國人淡定地說:這個要9千元,3千給你,3千我的,剩下3千給那個印度人幹。
上帝拍案:中标!
後來的故事想必大家也都知道了,門不隻壞了一次。
這個故事頗具嘲諷的意味,低價的競争是現狀,而且大行其道。
結果形成了一個惡性循環,産品/服務的質量搞不上去了,低價作死了自己,也作死了客戶,消費者轉投他家。
在保證質量的前提下,我們需要做的是如何降低成本,是真正的降低成本,而不是假裝的低價競争。
其實怎麼可能有人會做賠本的買賣呢?在工藝不能改善的前提下,料已經不是原來那個料了。
現在大環境日漸蕭條,未見好轉,而成本就更加是企業的發動機一樣,是每天都應該保養的才對。
豐田著名的公式利潤=售價——成本,展示在一定的競争環境下,必須降低成本才能夠生存,這是如今每一個企業都必須要做的事情。
豐田章一郎《我的履曆》一書——我一直希望将成本降低3%——5%,卻屢屢失敗。在這樣的情況下,同時在貿易自由化的影響下,石田先生對我提出希望能夠将零部件的價格降低30%的建議。于是我一切從頭再來,從設計開始重新審視,制作,最終實現了成本降低的目标。不僅如此,利潤還比原來更上了一個台階。
所以這才是是産品制造最基本的姿态,若是如此,成本還會沒有競争力麼?開展提高成本競争力的活動,并确認是否進行全公司的成本降低意識提高活動;對于工時、成品率等生産性提高活動、庫存成本削減活動、工序内不良降低和市場索賠方面的成本降低活動、員工的提案的靈活化·活性化,等等。
可是有多少企業做到了呢?
很多企業還有很多的浪費!一進入企業的制造現場就會發現大量的浪費,真是叫人心痛!
因此,國内企業在降低成本,提高效率方面還有很長的路要走!
如下是關于降低成本的40個問題,如果你可以對照執行,那麼我想你的工廠每年可以節約500萬是沒有問題的。降低成本的基本原則
1——和消費者需要的功能相比投入的成本是否适當
2——雖然存在功能上的差距,但是否可以用低成本來提高它的性能
3——與競争的産品進行過配置/成本的比較分析嗎
通過研發降低成本
4——和以往的設計方法相比,能否用推進新的設計規範來降成本
5——能否使用供應商或市場中已開發好的,或者借用件來降低成本
6——如果不是外觀部件或功能部件的話,是否可以用低成本來代替美觀
7——追求構成部件,工程,素材的美觀能不能實現節儉
8——各模型的适用計劃要簡單化,是不是減少了管理費用
9——是否可以用标準部件來代替使用
通過國産化10——零部件國産化能否降成本
通過優化設計
11——有沒有類似的或性能優良,而且低成本的材料
12——可否通過新方法實現的降成本方案
13——構成部件數可否通過簡單化/一體化減少部件數
14——有沒有驗證過公差允許設計的适用性
15——如果部件有了設計變更是否有新的降成本方案
16——為了滿足性能,是否存在設計過度的現象
17——公司質量标準或圖紙基準相比競争公司是否要求過高
18——選定的材料是否适合批量生産,而且不良率低
19——不良品是否可以回收
20——選定的材料是否是對市場價格變動不太敏感的
21——有沒有個别部位用肉眼或檢具就能進行檢驗的
通過工程改善
22——是否有既滿足功能成本又低的工藝方法
23——通過新工藝可否實現突破性的降成本方案
24——選定的工藝是否是适合批量生産而且産生的不良率較低
25——能否減小投入重量和實際重量之間的差距
26——能否在一個工程上執行多個工作
27——能消除瓶頸工序嗎?
28——有沒有大幅縮減準備時間、交替時間、等待時間等的方案
29——能否去除、删減檢查、檢驗、包裝等工序
30——可否用标準工具同時執行多個工作
31——能否不使用工程輔助材料
32——能否去除後加工工序
33——檢驗過手工件和模具件等方面的效果分析嗎
通過供應管理
34——是否考慮過引入第二家供應商,綜合性價比
35——有沒有使用比要求性能更高的高價設備
36——有沒有競品的其他部件的供應商的信息?
37——如果需要支付專利費,自己開發設計是不可能的嗎
38——是否在尋求抵觸專利的設計開發
39——對進口部件是否有制約長期供給合同的因素
40——各年度供給價格政策可否反映
當然這僅僅是一部分的思考,其實關于成本還很廣闊,所以智慧永遠才是競争力,而創新的本質是什麼?
我經常在企業裡面提倡一點原則的活動,是因為,當我問到,每人每天是否可以幫助企業節約10塊錢時候,沒人能夠回答;
當我問到,是否可以節約1元錢的時候,依然沒有人能夠回答;
但當問到,是否可以節約1分錢的時候,每個人都舉起手來。
因此,從每天節約一分錢開始做起吧!,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!