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美團騎手新人一個月可收入多少

圖文 更新时间:2024-09-11 19:11:37

自從美團宣布進入網約車行業後,之前滴滴一家獨大的網約車行業又被掀起了波瀾。

在網約車進入人們的生活後,人們都被網約車的便利和低價所吸引,很多人出行都會選擇滴滴打車。

而美團為了搶奪這個市場,首先就要找到司機端的資源,所以針對司機端美團發布了一系列的優惠政策,比如保底收入政策:服從調度的司機,隻要在線滿10個小時,每天保底收入600塊,最高可獲得800塊的保底收入。

有曾經參加這個活動的司機表示,加入活動後,隻要聽從調度,确實可以拿到600-800的保底收入,有一天他最多還拿到了900元,也就是說,一個月能拿個1、2萬是很輕松的事。

美團騎手新人一個月可收入多少(美團司機每天能拿800元保底收入)1

但是盡管如此,面對巨大的福利,很多網約車司機卻不為所動,有的甚至還開始退出了這個行業,這到底是什麼原因呢?

根據小編近日來的走訪,發現司機們不願意加入主要有3點原因:

【2】紅利期時間有限,短期能掙錢,但是無法獲得長期保障

很多做過滴滴打車的司機就知道,這個行業基本是在紅利期才能掙錢,這每個月看似能掙到1、2萬,但也隻是短期而言,等到大量司機入駐後,平台的補貼就會消失,又跟以前的滴滴沒什麼兩樣,很多司機本身也就是做着玩,打發打發時間,所以很多司機擔心花費了大量的金錢、時間投入,卻無法獲得長期保障。

美團騎手新人一個月可收入多少(美團司機每天能拿800元保底收入)2

【3】收入與顧客評價挂鈎,一個月總有幾次糟心的經曆

網約車其實就是服務行業,司機的收入與乘客的評價挂鈎,很多做過網約車的司機都有過遇到不講理乘客的經曆,運氣不好被投訴那麼基本上這單就白做了,還會影響一天的心情,長時間的開車本來就容易導緻疲勞,所以很多網約車司機也不願意受這個氣,所以即使美團福利更好,他們也不願意再去遭這個罪。

大家是如何看待網約車這個行業呢?如果是你,你願意加入美團打車做司機嗎?

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