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先挂取力器還是先挂檔

汽車 更新时间:2024-06-18 20:50:15

  1、先打開取力器然後挂擋,如果先挂擋就不用松離合要打開取力器後再松離合舉升液壓。

  2、取力器一般是連接傳動軸或者直接跟齒輪泵相連,在歐洲、北美,由于取力器的設計多樣,而種類繁多。取力器生産廠家(例如:意大利Hydrocar、PZB公司、美國Muncie公司等)在取力器輸出端設計了不同的接口,滿足不同類型的接口需求。常用的輸出接口形式有:DIN 5462、SAEB2&4、SAEC2&4等,輸出法蘭形式一般是:DIN20、DIN10、SP1300、SP1400等。在歐洲DIN 5462接口非常常見,齒輪泵的生産廠家都會按照這個接口來設計,為了和取力器完美相接,省了中間的傳動軸,減少了空間。

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