【億邦動力訊】4月25日消息，在“2020億邦産業互聯網雲峰會”上，捷配CEO周邦兵發表了《超級工廠加速度》的主題演講。他表示，産業互聯網首要任務應該是去改造傳統的制造業，改造工廠，幫助中國的制造業實現轉型和升級。

周邦兵表示，互聯網環境下，制造業工廠就是要處理好柔性跟規模化的矛盾，為此，捷配依照“柔性的平台，剛性的工廠”的邏輯打造超級工廠。超級工廠按照服務分成三個部分：第一部分是集單前台，盡可能的彙聚足夠量的客戶和訂單；中台提供統一的在線化的服務，包括統一制作工程文件；後端則是高度細分的數字化工廠。

周邦兵強調：“我們希望協助的工廠都是在每一個細分品類裡和每一個規格裡是隐形冠軍，全部集合在一起可以形成高度柔性化，高度個性化，彈性非常非常大，又有規模化成本的效應，最後展現出來給用戶端的就是交貨速度快，品質好，性價比高。”

據了解，“2020億邦産業互聯網雲峰會”是一次12小時不間斷的線上峰會，于4月25日10:00-22:00舉行。峰會以“加速度”為主題，分“對話資本”“新基建看點”“工業互聯網”“數據中台”“玩轉産業營銷”“供應鍊突進”“先行城市”等環節，聚集30餘位行業大咖，共同探讨産業互聯網的升級之道。

捷配CEO周邦兵

溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現場嘉賓原意，未經删節，或存纰漏，敬請諒解。

以下為演講主要内容：

周邦兵：我認為産業互聯網是有大機會的，每年乘以2翻倍的速度不夠快，産業互聯網完全可以實現每年3-5倍的增長速度，我們現在前端的消費互聯網經過這些年快速的發展，成為全球最大的消費電商市場，我們擁有非常好的基礎，整個産業端或者是制造端從根本上來講還是過去工業時代下大規模生産制造的産物，被改造的空間非常巨大。産業互聯網首要任務應該是去改造傳統的制造業，改造工廠，幫助中國的制造業實現轉型和升級。

捷配項目是我第三次創業，第一次創業我們做的是純互聯網業務，行業B2B網站運營，我也算是B2B的老兵，從2013年開始轉型到制造業 互聯網，我們這個團隊既有互聯網的經驗，又有制造業的經驗，制造業目前各個環節存在的痛點和效率黑洞我們了解的非常清楚，捷配要做的事情就是怎麼樣幫助傳統的制造業能更加有效。

現在我們打造的是所謂超級工廠，我認為消費端從根本上來講是流量的經濟，制造端或者産業端從根本上來講是規模經濟，消費互聯網自從誕生以來應該說極大地激發了人類個性化的需求，每個人從根本上來講都是非常希望自己跟别人不一樣的，互聯網極大地激發了每一個人希望不一樣、每一個人希望個性化，就激發了大量的長尾需求。

消費互聯網從根本上來講，如果解決好長尾跟流量這對矛盾，長尾很多時候意味着低流量，我們如果要抓流量的話很多時候抓住20%的需求是最容易制造流量的，個性化的需求又是長尾的流量，消費互聯網假如誰解決好長尾跟流量的矛盾關系，它就可以成為偉大的公司，阿裡巴巴做的是最好的，非常好的處理好了長尾跟流量的關系，比京東處理的好很多，所以它整個體量是京東的10倍。

在制造端是規模經濟，對應的是柔性跟規模化的矛盾關系，柔性主要是消費互聯網要求個性化，要求制造端柔性，但制造端要想實現高效率低成本的生産要求一定要規模化的生産，假如誰能非常好的解決掉柔性化跟規模化這對矛盾，誕生千億級别公司的機會更大，所以底層最核心的根本還是怎麼樣解決柔性跟規模化的問題。

之所以我們擁有這麼好的機會，是互聯網給我們帶來的，互聯網給我們帶來的是透明的時代，過去我們活在不透明、不對稱的時代，現在活在透明的對稱的時代，透明對稱的時代極大地激發了個性化的需求，表現在消費端産品生命周期越來越短，産品叠代速度越來越快，産品越來越個性化，訂單越來越碎片化。

不管怎麼樣改造，供給端或者生産制造端一定需要規模化生産制造，不可能專門單獨為你一個人生産某一件産品，成本會非常高，怎麼樣形成規模化是生産制造端的核心根本，隻有規模化生産我們才能談得上自動化，才能談得上生産制造端投入大量數字化的改造，才能在效率上不斷地提升，在成本上不斷地下降。供給端是生産制造，某種程度上來講實際上是一個矛盾體。

過去大家都在講柔性工廠，所謂柔性工廠活的并不好，更多的是看到一些隐形冠軍，某一個領域裡非常關注，能做的非常透，形成隐形冠軍，很少看到在柔性化和單一工廠裡做的非常好，體量規模非常大。某種程度上柔性制造是違反規模效應的，隻有剛性制造才能帶來規模化的效應。

我們認為最好的産業互聯網的方式一定是這樣的結合，我們一定是柔性的平台，再結合剛性工廠，既可以滿足柔性化，又可以滿足效率成本的需求，所以我提出柔性的平台，剛性的工廠，捷配整個底盤邏輯都是圍繞着這個做的。

捷配現在打造的是超級工廠的概念，超級工廠之所以稱為超級，不是單一的工廠，自己做的非常非常重，工廠簡單相加也沒有用，之所以超級，我們對整個生産要素進行了再分工，對傳統制造業整個鍊條進行了解構、重構、再分工、共享，最後實現再規模化整體的過程，最後組成超級工廠的概念，整個體系叫ECMS電子協同制造體系。

我們在内部提平台很少，産業互聯網平台可能是不夠的，平台是消費互聯網的玩法，産業互聯網實際上是一套體系的玩法，就像一個人體是一個有機的結合，而不是簡單的疊加，産業互聯網該重的一定要堅決重，該輕的不該做的也不要做，産業互聯網是體系的玩法。

在我們内部有一個公式，人家問我們捷配是什麼，捷配是CPU×（Benefit×Justfit×Profit），Benefit讓用戶得到真正的淨收益，這一點非常關鍵，怎麼樣能讓下遊用戶采購比原來便宜5%，10%，15%，讓他享受到實實在在的收益，可以為我們的上遊創造更好的效益，Profit怎麼樣滿足用戶前端性的需求，未來是越來越個性化的時代，怎麼樣符合用戶未來前瞻性的需求。Justfit是無縫連接，整個行業每一個生産要素都能實現無縫連接，包括人機的連接，機器與機器的連接，機器與整個生産系統的連接，促進了整個數字化的共享。光這些還不夠，最關鍵的是還要加上一個中央處理器，捷配某種程度上就是一個中央處理器，統一集單，統一做工程，統一客服，統一處理工程文件，我們做了共享或者中央處理器的事情。

超級工廠按照服務分成三個部分，第一部分是前台，就是集單前台，怎麼樣盡可能的彙聚足夠量的客戶和訂單，隻有這樣後面才能形成規模化的效應，産業互聯網獲客能力和集單能力非常關鍵和重要，必須要通過業務、市場和訂單驅動整個平台的發展，如果是簡單的SaaS，現在很多傳統的工廠認為對它來講目前最缺的就是訂單，有一套SaaS讓它裝這套系統，往往很多企業并不買賬，假如帶着訂單過去，要求對工廠實現數字化的改造跟變革，相對來說就會容易很多。

這場疫情對于産業互聯網來講是非常好的機會，是千載難逢的機會，這些工廠都沒有訂單，大家都沒有生意做，幫它解決訂單的問題以前我們花三年或者花五年，現在一年就能達成，未來兩到三年是産業互聯網發展的黃金時代，這是前台的集單部分。

中台主要是統一的服務，在線化的服務，包括統一制作工程文件，在自動化的工程系統裡面投入是非常大的，這塊也投入了近百人的AIOT技術團隊，對技術要求是非常非常高的。後面是訂單分配的路由器，怎麼樣對訂單進行非常細緻的劃分，對每個客戶的需求、訂單屬性進行劃分，把這些訂單聚集起來，某一種類型的訂單形成規模化的效應，最後分配到後台高度分工的數字化工廠。分工是非常細的，有些做單面闆，有些做雙面闆，有些做鋁基闆，有些做四層闆或者多層闆，往往在闆材的規格上和原材料的規格上又有分工，我們分的非常非常細。

後端形成再規模化，過去工廠往往什麼訂單都接，什麼規格都接，導緻整個生産線機器設備五花八門，八國聯軍一樣，極大影響生産效率，假如隻生産一類訂單可以對它的産線進行高度的自動化，高度的流水線化，高度的連線化，甚至可以量身定制一些機械設備，效率會非常高，當然我們也用了物聯網技術，在機械設備上裝傳感器，監控每一個流程，每一個環節機器設備運行的情況，這是超級工廠的構成。後面還有一個共享模塊，目前也是作為重點進行打造的。

超級工廠要實現的目标就是柔性化跟再規模化，“再”字非常非常關鍵，原來所謂的規模化是揉在一起的，不管什麼樣的産品和規格，一個月産值多少，一個月生産多少，當某一個細分領域有一個人戰略性非常非常強，定位非常非常好，帶某一個細小的品類裡規模比你做的更大，在這個品類裡你将會失去這樣一個市場。在這裡我們強調了再分工和再規模化，捷配某種程度上就是塑造一個個的隐形冠軍，我們希望協助的工廠都是在每一個細分品類裡和每一個規格裡是隐形冠軍，全部集合在一起可以形成高度柔性化，高度個性化，彈性非常非常大，又有規模化成本的效應，最後展現出來給用戶端的就是交貨速度快，品質好，性價比高，表現出來就是這樣一個結果。

現在我們要打造的就是區域化的生态共同體，未來制造業會越來越向區域化集中，隻有區域化才最有可能形成高度分工和協同制造的模式，大大的提升反應速度，大大提升溝通的效率，也大大促進了産品交付的速度。

現在我們在安徽的廣德以及江西有兩大區域化的産業圈子，現在我們離生态化還有很大的距離，一旦建成，相信我們可以形成非常大的協同效應和非常大的規模化效應，那就是我們快速放量的時候了。

這張圖在我們内部用的是非常多的，中間是成本，原來應該是品質，周邊這一圈是客戶對我們的要求，用戶體驗方面，首先是交付速度。二是生産彈性，打樣的時候能幹，小批量的時候能幹，快速量産的時候能幹，今天賣100套，明天賣1萬套，能不能快速滿足放量的要求，所謂的彈性。三是品質能不能做到足夠穩定，服務能力到底怎麼樣，有沒有為它提供類似于産品研發方面的服務，有沒有提供供應鍊金融的服務。

中間的核心和根本就是效率，整個産業互聯網圍繞的核心，理論上來講做到速度、品質、彈性跟服務不計代價，都可以達成，假如說沒有效率，企業就不盈利，性價比就會很低，核心關鍵是怎麼樣做才最有可能大幅度的提升效率，降低成本。

為什麼說我更多主張産業互聯網盡可能往制造方向靠，在流通領域我們也能提升效率，但往往隻有5%、10%或者20%的效率提升，為企業節省的成本可能隻有1%、2%，假如你在制造端變革，往往我們要提升的效率是2倍、3倍甚至更多，為企業節省采購成本往往是20%、30%。

從這個角度來講，産業互聯網第一個使命是我們一起共同改造中國傳統的制造業，幫助他們去剩餘産能，幫助他們提升數字化的水平，幫助他們轉型升級，幫助他們走入國際市場，跟國際巨頭競争，幫助中國把制造大國變成制造強國，這是産業互聯網這幫從業者的使命。

我們做成所謂雙千億的目标完全不是問題，未來能跟消費互聯實現對接，一定會為我們提供非常好的用戶體驗，隻有到那個時候我們才能真正講C2B或者C2M的時代真正到來，或者說一個真正個性化消費時代的到來。

現在最大的瓶頸就是在供給側，我們怎麼樣讓供給側和制造端，原來的工廠現在還是信息孤島，利用互聯網的手段，利用數字化的手段把他們一個個鍊接起來，再一次分工，讓他們再一次适應新時代和個性化時代下再規模化的需求，相信整個中國的制造業會迎來春天，整個中國的制造業将會完全不一樣，中國就能成為制造業的大國。

謝謝。

賈昆：中國的制造業超級強國要出現了，首先把超級工廠做好。

蔡總參與過捷配的項目，最近捷配又拿了一輪融資，應該開始要加速度了，想聽聽蔡總怎麼看，關于超級工廠，現在看到的超級工廠跟你心目中的是不是一個，不管是翻倍還是雙千億，動力來自于什麼地方，剛才周總一直強調柔性和規模，這兩件事怎麼才能做到，您的想法和建議我們都想聽聽。

蔡景鐘：聽了周總的講話，越聽越激動，你的雙千億的夢想一定會有的。回到主持人的問題，我覺得周總是非常有激情有夢想的人，而且思路很清晰，執行力很好，夢想一定能夠實現。

動力就是他有一個夢想，想把中國非常分散，信息化、自動化和很多方面還有點落後的産能進行整合，機會非常大，路子走的很對。銀河系非常有幸參與了上一輪的投資，也是由于銀河系另外一位創始合夥人饒惠鋼，在找鋼網的時候就跟周總認識，在北京銀河系辦公室我們很欣喜看到周總的轉型，超級工廠的模式，他的想法非常好，我們非常果斷的支持了周總的夢想。

有兩點補充，第一是捷配做對了什麼事情，很多項目和創業者對客戶的痛點上有時候把握的不好，或者說先做什麼後做什麼把握的不好，比如說有速度，有服務，有品質，有彈性，有成本，客戶痛點很多，先做什麼很重要，先做什麼就決定你能不能獲得客戶的訂單，能不能上規模，有了規模之後才能整合工廠。

周總非常敏銳的看到客戶最大的痛點是交付，是速度，所以公司的名字叫捷配，捷就是快捷，當别人PCB打樣要三天或者一個星期，我們隻要24個小時，我們把一個點做透，把客戶的痛點解決了。

我們提出了非常清晰的客戶價值主張，快速，24小時就可以獲取大量訂單，而且我們是通過數字化和線上高效手段獲取的訂單，這樣我們就成為了業主可以分配訂單，可以帶着訂單整合工廠，整合工廠的時候我們又是帶着數字化的工具，帶着先進的生産力改造工廠，我們讓工廠變得簡單，給他做總部，不用他去接單，不用他去排産，我們有一個自動化的工程系統提供給他，工廠管理成本可以大大的降低。我們快捷切入進去獲取大量的訂單，分配訂單，數字化的改造這個行業。

周總非常有節奏，做到一定階段會上到一定的規模，把它做實，路徑非常清晰，值得很多創業者借鑒，這是超級工廠，也是工業互聯網裡典型的項目。

祝賀周總剛剛拿到了一輪融資，相信他在後面的路會走的越來越快，加速度，加油。

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