發動機的進氣方式從以前的自然吸氣發展到現在的渦輪增壓形式,越來越多車型的發動機都會出現機油使用的問題,比如燒機油這個問題,就會導緻車子燒機油會導緻、加速無力、油耗上升、尾氣排放超标等問題。
一位雪鐵龍車主朋友就遇到這個問題,這位車主的車是2015款雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動先鋒型的車型,目前總裡程105000公裡左右,該車主最近發現車子燒機油,跑了3000公裡機油就少了一半了,排氣管口也是油油的,渦輪啟動後好像有異響,問怎麼進行修複?花費大概多少錢?
根據分析,如果行駛了10萬公裡左右的話,發動機燒機油的可能性還是比較大的,建議進行維修。如果是發動機本身出了問題造成的燒機油,這種情況需要大修發動機的,需要更換發動機内部的活塞環和氣門油封等配件,換完之後基本上就可以解決燒機油的問題。
如果是渦輪增壓器損壞導緻的燒機油,這種情況需要更換整套渦輪增壓總成,換完之後也是可以解決的,以上兩種方法維修費用基本都在5000元左右,車主可以了解下。不論是以上那一種原因,導緻燒機油維修代價都很高的。
首先建議車主到修理廠讓維修人員幫你把進氣管拆下來,檢查一下管路内部是否有機油存在,如果有的話那可能是渦輪增壓損壞導緻發動機燒機油,這種情況需要更換新的渦輪增壓器才可以解決。如果是發動機本身出了問題,導緻燒機油的話,需要大修發動機。
總結:基本上所有的車當行駛到一定多的公裡數時,都會出現燒機油現象,發動機内部經過長時間的工作運轉,多少都會有些磨損,一旦出現磨損之後,間隙都會變得比原來要大,就會出現發動機内部密封不良,所以就會有這種燒機油的現象。希望分享的方法能對大家有所幫助!大家的車遇到過這個故障嗎?對于這個故障,大家怎麼看呢?
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