徐誠之傳略選自《功彪青史·鐵道兵領導傳略》。

　　書法家、詩人倪進祥書寫标題。

　　徐主任老八路，長期從事軍隊思想政治工作。解放戰争、抗美援朝，和平建設時期，曆任鐵道縱隊、鐵道兵團、鐵道兵宣傳部門主要領導，師政委、鐵道兵政治部主任等職，為鐵道兵的建軍之魂“三榮思想”的創立、宣傳身體力行、竭誠工作，命名嫩林鐵路“西裡尼”（死地”）為“三榮崗”，一時廣為流傳，對鐵道兵部隊思想政治工作和全面建設做岀了貢獻。直到耄耋之年，仍然積極參與、指導鐵道兵精神的弘揚、傳承工作。

　　徐主任逝世時，北京媒體曾以“楊子榮的老上級去世了”為題報道，披露鮮為人知的曆史：徐誠之、楊子榮同在膠東軍區海軍支隊，1945年開赴東北剿匪，徐誠之任牡丹江軍區宣傳科長，楊子榮為連隊戰士。楊子榮成為著名的偵察英雄，犧牲後的追悼會由徐誠之主持，并組織宣傳了楊子榮的英雄事迹。 ——梅梓祥

　　徐 誠 之 (1921-10-15～ 2017-1-21 )

　　徐誠之，原名徐崇信，山東省招遠縣人，中共黨員，1975 年8月至1978年5月，任鐵道兵政治部主任。

　　1938年10月參加八路軍，1939年1月任山東縱隊第五支隊警衛連政治幹事，參加了多次戰鬥。1939年4月任山東縱隊第五支隊政治部招待所主任，同年5月加入中國共産黨。1939年9 月調支隊機要室當譯電員，由于刻苦鑽研，成為業務骨幹，在抗日遊擊反“掃蕩”戰鬥中，圓滿完成領導交給的任務。1940 年9月，入膠東抗大一分校三支校學習。1941年4月畢業後留校，先後在訓練處和學員隊任政治教育幹事、副政治指導員兼政治教員。1944年9月任山東省膠東軍區學兵團政治教導員，同年11月調劉公島起義的僞汪海軍改編的膠東軍區海軍支隊政治處任俱樂部主任，在支隊和政治處的領導下，開展政治思想工作和文化活動，為改造起義部隊做了卓有成效的工作。

　　日本侵略軍投降後，為貫徹中共中央“向北發展、向南防禦”的戰略方針，所在部隊于1945年10月攻克即墨後，奉命開赴東北，改編為遼東人民自衛軍第二縱隊二支隊，徐誠之任支隊政治部宣傳股股長。當時東北各地的敵僞殘餘及慣匪多被國民黨委以“先遣隊”、“特派員”等名号，占地稱霸，殘害人民，妄圖阻止我人民解放軍進入。第二支隊由吉林開進，經白旗屯、烏拉街、榆樹、舒蘭、五常，直到牡丹江，經過了多次激烈的戰鬥。部隊解放五常後，徐誠之被委派擔任五常縣縣長。1946年6月部隊與牡丹江軍區合并，徐誠之任牡丹江軍區政治部宣傳科科長。此時，正是鞏固東北解放區自衛作戰和進行轟轟烈烈土改運動，建黨建政、反霸、剿匪、動員青年參軍、支援戰争等最艱苦的階段，徐誠之在工作崗位上盡職盡責，完成了領導分配的各項任務。

　　1948年夏，東北人民解放軍由戰略防禦轉入戰略反攻。為保證野戰軍物資運輸需要，1948年7月5日，中央軍委東北分會決定以護路軍為基礎，組建東北人民解放軍鐵道縱隊。同年8 月，徐誠之調鐵道縱隊政治部任宣傳科科長。部隊組建初期，部分幹部戰士對鐵道部隊的性質任務認識不清，認為鐵道部隊不如作戰部隊光榮，甚至把修路看作是“勞工隊”，不安心工作，要求上前線殺敵報仇。徐誠之在政治部領導下，深入部隊宣傳鐵道部隊的性質和任務，穩定思想、鼓舞士氣，極大地調動了部隊的工作積極性，迅速修複了戰區被破壞的鐵路，保證了軍運，配合野戰軍奪取了遼沈戰役的勝利。

　　遼沈戰役勝利後，鐵道縱隊立即搶修北甯鐵路，保證東北野戰軍迅速入關，取得平津戰役的勝利。1949年5月鐵道縱隊擴編為鐵道兵團，徐誠之任鐵道兵團政治部宣傳科科長，在政治部領導下，認真貫徹兵團提出的“野戰軍打到哪裡，就把鐵路修到哪裡”的戰鬥号召，在部隊中積極開展政治思想工作，組織開展立功創模活動，鼓舞部隊鬥志，圓滿完成戰區鐵路搶修任務。

　　1950年1月17日，在北京召開全國鐵路工程計劃聯席會議，朱德總司令到會作重要講話，對鐵道兵團的工作給予很高評價。徐誠之在大會上宣讀了全國鐵路工程會議給毛澤東主席的緻敬電。

　　1950年8月，任鐵道兵團政治部宣傳部部長。朝鮮戰争爆發後，鐵道兵團部隊奉命于1950年11月陸續入朝參戰，遂行鐵道保障任務。1951年3月，徐誠之入朝參加鐵道兵團前方指揮所的工作。他随鐵道兵團前方指揮所司令員李壽軒親赴志願軍總部請示聯系，溝通上下級指揮關系，協助領導做了大量工作。在此期間，他先後擔任中朝聯合鐵道運輸政治部、志願軍 鐵道兵團政治部宣傳部部長，在硝煙彌漫的戰場上忘我工作， 在部隊中廣泛進行愛國主義、國際主義、革命英雄主義的思想政治教育，還在戰地積極協助領導組織了兩次英模慶功大會，表彰在反轟炸搶修中湧現的功臣模範，為志願軍鐵道部隊創建 “打不爛、炸不斷的鋼鐵運輸線”貢獻了自己的力量。

　　朝鮮戰争結束後，部隊陸續回國。中央軍委決定組建中國人民解放軍鐵道兵，并于1954年3月在北京成立鐵道兵領導機關，徐誠之任鐵道兵政治部宣傳部部長。此時，正值鐵道兵部隊為打破封鎖、鞏固國防，以戰鬥姿态全力投入黎（塘）湛（江）、鷹（潭）廈（門）鐵路搶建的關鍵時刻，徐誠之經常深入部隊調查研究，總結經驗，緊跟形勢，搞好部隊的宣傳教育工作，有效地推動了部隊思想政治建設，提前完成兩條鐵路修建任務，鐵道兵被譽為“祖國鐵路建設突擊隊”。

　　1956年3月任鐵道兵第六師政治委員，率部先後參加鷹廈、河茂、貴昆、嫩林、呼中等鐵路幹支線的修建任務。這一時期，經常深入部隊調查研究，指導工作，在部隊中深入開展以勞動為榮、艱苦為榮、當鐵道兵光榮的“三榮”思想教育，在帶領部隊開發大興安嶺林業資源、修建嫩林鐵路過程中，将第六師師部駐地定名為“三榮崗”，對部隊進行了現實而生動的“三榮”思想教育。所有進入大興安嶺林區腹地的部隊克服 各種困難，不僅在攝氏零下50度的“高寒禁區”站住了腳，而且圓滿地完成了鐵路修建任務。1965年12月任鐵道兵大興安嶺林區指揮所政治部主任，經常帶領政治機關幹部下部隊，狠抓 部隊思想建設、組織建設，為開發林區做出了貢獻。

　　1969年12月任石家莊鐵道兵學校副政治委員，1974年8月 任長沙鐵道兵軍政幹校籌建組組長，對鐵道兵院校建設做了大量工作。1975年8月任鐵道兵黨委常委、政治部主任，經常深入施工現場，總結經驗，加強思想政治工作，有力地推動了部隊建設。1987年1月離職休養。

　　徐誠之1960年晉升為大校軍銜，榮獲三級獨立自由勳章、二級解放勳章和朝鮮民主主義人民共和國二級共和國勳章、二級國旗勳章，1988年榮獲獨立功勳榮譽章。是第五屆全國人民代表大會代表。2017年1月21日在北京逝世，終年96歲。

　　（呂連亭、樊鴻錫、劉賢福、劉忠傑、唐飛撰稿；梅梓祥選配圖片）

　　徐誠之同志光輝戰鬥的一生

　　1948年，鐵道縱隊宣傳科的“全家福”：前排中徐誠之，左一王玉良，後排由左至右，張健，孔慶智，王學儉。

　　鐵道兵團政治部宣傳部長徐誠之宣讀全國鐵路工程計劃聯席會議給毛澤東主席的緻敬電。

　　徐誠之的任命書。

　　“三榮思想”激勵鐵道兵指戰員奮戰在祖國的四面八方。戰鬥在大興安嶺修建嫩林鐵路的鐵道兵六師将叫“西裡尼”（意為死地）的地方起個漂亮的名字叫“三榮崗”。

　　1974年在長沙組建鐵道兵軍政幹部學校（徐誠之為籌建組組長），1978年改稱鐵道兵學院。圖為1981年5月1日長沙鐵道兵學院舉行授旗閱兵式。

　　1976年1月，野營拉練隊伍開到山西昔陽縣白羊嶺，生産大隊領導（中）向部隊介紹開荒治坡，發展農業生産的事迹。圖為（右起）鐵道兵副司令員亓謙齋、副政治委員李際祥、政治部副主任邱子明、主任徐誠之等領導同大隊領導合影。

　　1977年8月18日，鐵道兵機關舉行“雷峰式的好幹部”梁忠孟命名大會。鐵道兵司令員吳克華(左3)、副司令員何輝燕(右3)、别祖後(左1)、亓謙齋(右2)和司令部參謀長龍桂林（2排左2）、政治部主任徐誠之（2排左1）、後勤部長尚志功（2排左3）等領導，接見梁忠孟的妻子卞玉琴( 前排左4)和青島榮成縣代表。

　　2014年，徐誠之出席中央電視台等單位聯合攝制的大型文獻紀錄片《永遠的鐵道兵》首映式，并發表熱情洋溢的講話，贊揚鐵道兵的功勳及影片的拍攝、制作。

　　徐誠之題詞。

　　編輯：樂在其中

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