上海是我國一座大都市,有着出色的經濟成績,不管是在國内,還是在國際,都有着舉足輕重的作用。
上海的繁榮發展離不開其便捷的交通。如今在上海,各類交通都是很便捷的,促進上海内部百姓的往來,同時加快對外的聯系速度,真正做到了“内聯外通”,各類經濟活動頻繁産生,也為上海帶來可觀的經濟數據,這不,在2022年,上海實現經濟成績44652.8億元,穩居我國各個城市排名第一位。
然而就算上海的發展已非常出色了,仍是有很大的上升空間的,當然這還是需要交通來支撐,因此上海仍在持續完善境内的各類交通。
上海東站正是上海在積極規劃建設的一座火車站,已基本完成前期的準備工作,預計會在2023年3月份開工建設,總算是落到實處了,同時還有媒體報道表示,有望在2024年建成,建設時間似乎有點倉促,這也是為了同步于各類停靠上海東站的線路,畢竟進入2024年後,進入上海東站的各類線路會陸續建成通車,還好上海東站前期準備工作經曆了漫長時間,打下了紮實的建設基礎,隻要努力推進,會如期建成的。
上海東站的規模是相當大的,為14台30線,未來滬蘇通鐵路二期、滬乍杭鐵路、滬蘇湖鐵路、南/北沿江鐵路等鐵路都會在上海東站停靠,會相當繁忙的,就上海目前各大火車站的規模來看,是僅次于上海虹橋站16台30線,成為上海第二大火車站。
同時上海東站也是浦東綜合樞紐的重要組成,這也是學習上海虹橋站的模式,形成東西相對的兩個大型交通樞紐,也将促進上海城市格局的變化,讓上海更好更快地發展,取得更為出色的經濟成績。
上海強了,也會有更大的輻射力,周邊城市都會得到快速發展,也是真正做到長三角一體化發展。
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