文：懂車帝原創 周桐

[懂車帝原創 産品] 對于新能源汽車來說，續航裡程一直都是消費者關注的重點，畢竟這關乎着日常的用車半徑，如果提到600多公裡續航的純電車型，相信您第一時間想到的肯定是特斯拉的Model 3長續航版，又或者是小鵬P7等造車新勢力的産品。而相比之下，有一款實力相當且價格親民的車型一直沒有受到外界的重視，那就是我們今天體驗的這台R汽車ER6。

關注重點：

★ 續航裡程達到620公裡

★ 後排空間富裕，更有大尺寸後窗

★ 車廂氛圍精緻，科技感較強

新車采用了最新的“集智”理念打造，清晰的車身線條和大範圍的形面設計讓整車看上去十分簡約，全新的“R”标識也融入了傳統書法和現代設計的設計，國際範十足。

前臉上半部分采用封閉式設計，中間鑲嵌全新品牌标識，兩側與大燈組融合十分流暢，下半部分配有主動進氣系統，直瀑式造型為前臉增加了一些豎向的裝飾點綴，同時還有利于散熱和優化空氣阻力。

車身側面采用上下雙腰線設計，上腰線從車頭一直貫穿到車尾，讓整個車身看起來更加修長，下腰線從前到後逐漸上揚，形成視覺上的平衡。此外，車身尺寸方面，這台車的長寬高分别為4724/1835/1493毫米，軸距為2715毫米，這樣的體格在緊湊型車級别屬于較大的。

我們實拍的車型采用雙色多輻條輪辋，複雜的造型帶來了不錯的設計感，根據官方表述，該樣式經過空氣動力學的優化，能一定程度上提升續航裡程。尺寸方面為215/50 R17，輪胎配備了米其林的PRIMACY 3，是一款主打靜音和舒适的型号，這也比較符合ER6的定位。

尾部的設計和前臉相互呼應，都是以極簡風格為主，貫穿車尾的鍍鉻裝飾起到了延展視覺寬度的作用，兩側尾燈内同樣又”Y”型的燈組，搭配略微上揚的小鴨尾造型，整體比例還是非常協調的。

R汽車ER6的内飾采用環抱式座艙理念設計，一坐進車内有就被包裹起來的感覺，并且整體布局的規劃十分合理，簡潔的線條和雙色内飾，為車内帶來了更為精緻高檔的乘坐感受。加上兩塊大屏幕出色的顯示效果，相信對科技感興趣的小夥伴也同樣喜歡。

用料方面，車内以藍/白配色為主，并且大面積使用軟質包裹，觸感絲滑有一定的檔次感，車内還有金屬拉絲面闆以及鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆面闆等材質點綴，豐富層次感的同時，幾種材質之間相互搭配，更是顯得相得益彰。

中控大屏采用了14.3英寸的2.5D曲面大屏，内置全新的互聯網汽車智能系統3.0-Pro，整個頁面以簡潔和實用和核心，用起來十分方便。同時，中控屏下方還保留了一排物理按鍵，可以實現控制風速、除霧以及調節音量等功能。

新車采用電子擋杆設計，尺寸十分小巧，握感比較飽滿，上方還采用打孔真皮包裹，整體質感十分出色，并且得益于體積的縮小，下方留出了一個掏空的儲物空間，配備了兩個充電接口，實用性得到大大提升。

值得一提的是，後擋風玻璃延伸到了後排乘客的頭部，此番做法不僅保證了後排頭部空間，在大尺寸天窗的配合下，還給車内乘客營造出了極為通透的視覺感受。配置上也比較豐富，除了空調出風口之外，下方配備兩個USB充電接口來滿足後排乘客的充電需求。

後備廂非常平整，但可惜隻支持後排全部放倒，并且第二排放倒後與後備廂地台之間仍存在一定的高度差。雖然容積比較可觀，但可拓展性上略有欠缺，除了一個網兜之外，并沒有挂鈎或錨點這樣的配置。

R汽車ER6所搭載的電動機最大功率達到184馬力，峰值扭矩達到280牛·米，官方零到一百公裡的加速時間僅需8.3秒。毫無疑問，這樣的數據也讓這台車有着不錯的動力儲備，對于日常出行來說，絕對是夠用了。

流暢的動力體驗可以一直維持到80公裡每小時，在80公裡每小時以内，隻要有深踩油門的動作出現，車身便會立刻作出反應，整個過程幹淨利索，還會有一定的推背感。該車配備了三種駕駛模式，分别是SPORT、NORMAL以及ECO，如果是日常駕駛的話，個人感覺放在ECO足矣。

轉向手感會随着駕駛模式切換，在SPORT模式下力度增加得比較明顯，NORMAL模式下會顯得更友善一些，并且方向盤本身的虛位并不明顯，雖然談不上精準，但指向性不錯，對于一款家用代步車而言完全在可接受範圍之内。

懸架方面，該車采用了前麥弗遜獨立懸架後扭力梁非獨立懸架的布局，整體的調教比較偏向舒适。在中低速行駛時，對細小颠簸都有着不錯的過濾能力，具備一定韌性，底盤的表現并不松散，但高速情況下可以感覺到一定的側傾，重刹時也存在俯仰現象，并不适合激烈的駕駛風格。

NVH方面的表現也讓人十分滿意，硬件上采用全車雙層玻璃，并且使用了米其林一款主打靜音的輪胎，官方還稱全車都布置了吸音、隔音和阻尼的材料，綜合體驗下來，即便是車速提升到100公裡每小時，車内人員的交流依舊非常輕松。

R汽車ER6無疑是一輛舒适、好開的純電動車，作為一款都市純電三廂家轎，無論是它的底盤感受還是出色的NVH表現，都給人留下了不錯的印象，長達620公裡的續航能力，也處于同級别中的頭部水平，目前車輛補貼後售價為16.28-20.08萬元，這對有着家用代步需求的消費者來說，這台車無疑是非常具有吸引力。

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