目前，奧迪的産品序列可以準确地分為三條主線：A/Q系列、S系列和RS/R系列，旗艦車型R8則是奧迪RS/R系列的頂級産品。請注意哦，這裡我們所說的RS/R系列，并不是分離的兩個系列，因為在奧迪内部，R和RS是一家人。要說到三大系列的區别，除了外觀上的差異，更希望從多個維度幫助大家更全面地認知奧迪系列産品。今天我們先看一下，各個系列的産品定位。

　　A系列：

　　從1994年3月全鋁車身的奧迪A8首次公開亮相以來，奧迪開始使用了全新的命名方式，奧迪A系列也就此誕生。

　　在定位上，A系列注重舒适性和節油性，A系列的存在進一步鞏固了奧迪在豪華車市場的優勢，填補了市場空白。

　　代表車型：A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8

　　第一款以A命名的車型—1994年A8

　　Q系列：

　　早在2003年1月，奧迪Pikes Peak quattro概念車亮相底特律國際車展，這是奧迪品牌首次向全球觀衆展示奧迪的SUV概念，也代表奧迪開始将目标瞄準SUV市場，此後不斷填補SUV産品線，從此開啟了奧迪Q系列。

　　2005年9月，法蘭克福國際車展上發布了奧迪Q7。這款基于奧迪Pikes Peak quattro概念車生産的奧迪首款SUV。

　　代表車型：Q3、Q5、Q7

　　第一款以Q命名的車型—2005年Q7

　　S系列

　　在定位上，S系列定位僅次于RS/R，該系列與A系量産車共用生産線，從A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都擁有自己的S版本。其雖然有着與量産車相似的外形，但在動力和調教方面卻完全不同。

　　代表車型：S1（國内暫無）、S3、S4（國内暫無）、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5、SQ7（國内暫無）

　　第一款以S命名的車型—1990年 S2

　　RS/R系列

　　RS系列的外觀設計與普通車型A/Q系列形似，但不共用生産線。全系列産品特别搭載了quattro部門親自研發打造的獨門大馬力引擎，從而擁有非同凡響的高性能，成為真正意義上的旗艦車型，最新一代quattro系統是标配，而徹底進化的動力才是其最大的産品亮點。而R8作為quattro部門的終極皇牌，體現了奧迪頂尖的造車技術，毫無疑問地承擔了RS/R系列的領頭羊角色。

　　RS/R系列車型作為奧迪家族中最高性能産品，可以說是奧迪頂尖技術的展示平台，并且由于很多部件為純手工打造，産能受限，故以限量的方式生産。

　　代表車型：RS3（國内暫無）、RS4（國内暫無）、RS5、RS6、RS7、TTRS（國内暫無）、RS Q3（國内暫無）、R8

　　第一款以RS命名的車型—1994年RS2

　　奧迪家族全系傻傻分不清?這一回定位清楚了嗎？

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