上車、點火、挂擋，再熟悉不過的流程。然而，前些天有個朋友借了輛奔馳，竟然找不到檔把，折騰了十幾分鐘才挂上檔。
不理不知道，原來汽車檔把形式竟然如此之多。
1 懷檔
布置于方向盤右後方，最典型的代表就是奔馳，如奔馳S級：
寶馬i3
2 副儀表台檔把
也是檔把形式，但是布置在副儀表台，也就是駕駛座與副駕駛座中間部分。最常見的就是大衆系列：
在内飾設計中，檔把的樣式越來越引起重視，優秀的檔把設計可以極大提升内飾質感。
寶馬的大雞腿：
标緻4008：
奧迪A4：
也有一些确實有點low的，首當其沖的是三大B級轎車。
帕薩特：
雅閣：
凱美瑞：
3 旋鈕式
旋鈕式換擋機構的典型代表就是捷豹路虎，停車時還會自動隐藏。
除此之外，福特也有使用，如蒙迪歐：
4 按鈕式
各個檔位，用一排按鈕實現換擋，如林肯：
雅閣混動：
換擋機構應當是既實用又美觀，這麼多的設計，你喜歡哪個呢？
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