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北三縣的交通一直是這裡目前急需解決的問題，同樣也是網友們比較關心的話題。近日，大廠潮白新城廠通路西側公示了兩張交通圖，其中透露的信息量很大！幾乎涵蓋了北三縣所有的軌道交通規劃！如下圖，我們一起來看一下：

首先是從圖上來看公路交通網，燕郊、大廠潮白新城和香河北部新城肯定是首先接收利好的版塊。不過小編估計燕郊部分應該不是最新的規劃圖，不過這是一幅大廠縣域交通規劃圖，對于大廠部分的規劃還是有可參考價值的。

1）廠通橋是一座所有圖上都存在的橋，可是就是沒有動工迹象...

2）西燕路向北連接燕郊東外環，向南跨河連接通州西集，目前還未有動工迹象。

3）濱河大道向北連接燕郊南外環，也沒有修！而且潮白新城内部都沒有通，還有村莊。看看到燕郊南外環的現狀吧，這是前一陣子小編在附近拍攝的視頻：

4）蔣譚路向北連接福喜路，目前此路北側還是一片小樹林。

5）南外環向東連接至三河，途徑大廠夏墊，目前是村莊和空地。

6）福喜路向南延伸至香河蔣辛屯，目前未開工。

7）觀潮路沿河向東延伸，并與香河蔣辛屯區域兩條縱向路網相連，目前未

開工。

8）燕郊南城港中旅北側一條路向西跨河連接通胡路，有橋！

9）未知路跨河連接通州河提路，有橋！

10）102國道南移路線，定位為快速路，向東延伸至三河，向西連接通燕高速。

11）通燕高速延伸至三河，到燕郊的走向，貌似從白廟出口跨河途徑行宮西大街。跨河必然修橋！

在軌道交通方面目前隻有平谷線、京唐鐵路以及京秦高鐵。

1）平谷線。最撲朔迷離的線路，而且目前已經全線停工，全面優化中，平谷段已經完成優化方案等待審批，北京和三河方面情況暫時不知道，網傳要删掉一站，改到燕郊植物園附近，也不知道是否可靠，隻能靜候佳音了。

2）京唐鐵路（京唐高鐵）途徑北三縣的：燕郊站-大廠站-香河站；大廠站的位置标注在祁各莊鎮東側，看來大廠高鐵站可能改線了，由原先的邵府改至祁各莊村、陳家府村、定福莊村附近區域。利好香河北部新城，此線路被标注為“城際軌道交通”。

3）京秦高鐵，途徑香河蔣辛屯區域，并設有貨運站。

目前來看北三縣與北京之間存在的矛盾主要來源于交通，交通方式都是依賴公路，而公路對于承載跨界交通來講是比較吃力的，所以通勤壓力非常大，但是交通是北京中心城區與廊坊北三縣之間協同發展的第一要素，北京疏解非首都功能不僅要轉移到城市副中心，更是要選擇合适北三縣發展的産業将其轉移，以此帶動廊坊北三縣地區産業轉型升級。

但這一切的産業發展升級轉型都要依靠于交通的便利，通過之前北京官網發布的公示，明确表示未來，中心城區與廊坊北三縣地區之間将優先選擇公共交通和軌道交通，讓更多廊坊北三縣地區居民通過速度快、站距大的軌道交通出行，發揮軌道交通的作用，減少對小汽車出行的依賴，緩解跨界通勤壓力。

所以，未來北三縣條條大路通北京的盛況基本上已經成為既定事實，潛力無限！

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