Ciao Bello，我是老房。

2020年11月，上海發布史上最嚴限行政策，工作日早7點至晚8點，外地牌照外環内高架均禁止通行。而到了2021年5月1日，高峰期連内環都不能進了，這就意味着，我回不了家了…

想要滬牌，隻有兩條路，拍燃油車牌照（藍牌）或者直接買一輛新能源車上綠牌。不過上海這個拍牌命中率，錯過了上半年的最佳拍牌機會，老房也不打算折騰了，直接綠牌走起，最終入手奧迪A6L混動版。

4S店雖然也美其名曰送了不少東西，但是質量大家都懂，新的車品該買還是得買，目前開了倆禮拜新車，陸陸續續入手了以下一些車品。先給出目錄，方便大家查找：

1、TPE腳墊

2、靠腰靠枕

3、車載充電器

4、空氣淨化器

5、車載吸塵器

6、後備箱收納

7、應急充氣寶

8、應急照明燈

9、應急手電筒

4S店送的腳墊我估計售價也就百八十塊，就薄薄的一層，覆蓋面積小，并起不到太大的作用。

家有小朋友，所以對腳墊的要求無非就是兩點，環保和耐造。環保顧名思義，耐造就是指包的緊、易打理。目前最符合老房要求的就是TPE材質的腳墊。

TPE是一種熱塑性彈性體材料，具有高強度、高回彈性、可注塑加工的特征，環保無毒安全多用于母嬰行業。既然母嬰都能用，用在腳墊上肯定更是環保了。

目前國内比較知名的TPE腳墊品牌就是“3W”了，其實在購買他家腳墊的時候老房也想一并把後備箱墊給買了。可惜A6L新能源的還在開模中，還沒現貨。

TPE腳墊最大的有點就是環保，3W的這套腳墊的确沒什麼味道。除了底部的TPE腳墊外，3W還提供了上層的加厚美尼斯毯墊，也就是雙層防護，在清理的時候隻取下毯面就可以了。

TPE材質不吸水不滲水，所以3W在腳墊上開設了儲水槽，積水會溜進槽中，保持大部分面積的幹爽。

其實TPE材質更容易打理，3W腳墊也夠厚實，拆下來水沖再擦一擦就搞定。

安裝非常簡單，卡扣對準，咔搭一聲就裝好了。

判斷一個腳墊好用與否的另外一個重要指标就是開模精度。老房新車A6L混動版，整體上和A6L燃油版差不多，作為一個常見車型，3W腳墊整體來說還是非常貼合的。

上層的加厚美尼斯毯墊，踩上去腳感更加柔軟。

3W TPE半包圍腳墊的純黑色調和整體設計風格和黑色的奧迪A6L很搭，沉穩、大氣，商務氣息十足。換上以後比原裝的和4S店送的都要好看、好用不少…一分價錢一分貨。

或許是因為久坐辦公室寫報告的緣故，造成了老房不管是坐什麼車、再怎麼調節，腰部總會感覺空着難受，時間一久腰酸背痛，必須要有靠腰支撐。

關于靠腰靠枕的選擇其實并沒有多大講究，我最開始的靠腰其實是宜家29元錢的小枕頭。換了新車以後幹脆就把家裡以前的各種靠枕給拿來用了。

現在主要用的一個是美克美家的靠枕，大概當時買的600多元；還有一個是X家家居的靠枕，9.9包郵…

駕駛位專用頭枕腰靠其實是在買其他車品的時候正好看到搭着一起下單的。不過回來使用了下後感覺還不錯。

車用頭枕腰靠和普通座椅沙發的靠腰不同，軟硬程度要适中，且回彈不能太快，要有一定的支撐和包裹性。像老房用的這款内芯材質是60D密度的記憶海綿，密度過高回彈快支撐力就會降低，密度過低透氣性差枕芯就較硬靠着不舒服。

不過話說回來，這種個人使用的物品還是自己去試試比較好，感受下哪種最适合自己。但需要注意的是千萬不要選擇太軟的靠腰，隻會讓你越坐越腰疼。

新車最大的問題就是車内氣味，雖然現在都已經開始采用環保材料生産，但總歸還是有那麼一點味道。

當然最好的散味方法還是通風，暴曬後再窗戶全開通風效果最好。不過新車剛貼膜，車窗還沒辦法放下來；這大冬天的也冷，一直開窗戶受不了。在密閉的車廂環境裡還是得需要空氣淨化器。

和家庭使用的道理一樣，車載空氣淨化器我們需要的不僅僅是除PM2.5，更是要能去除甲醛，這點直觀重要。

老房入手的是睿米旗下的車載用品品牌魔潔兔推出的車載空氣淨化器P8S，主打就是全效淨化。其一體式360°桶裝多效複合濾芯設計能夠充分加大濾芯和空氣的接觸面積，有效提升淨化能力。

P8S的濾芯共有三層，分别為能夠過濾毛發、灰塵等大顆粒懸浮物的初效濾網；深度過濾PM2.5且阻擋病菌的H11級高效過濾器；以及吸附甲醛、二氧化碳、二氧化硫等有害物質、去除異味的活性炭。

參數方面，魔潔兔P8S的PM2.5 CADR值為70m³/h，二氧化碳CADR值為30m³/h，二氧化硫CADR值為30m³/h，甲醛CADR值為30m³/h，甲苯CADR值為30m³/h。

和家用空氣淨化器相比這個數據實在是小太多，但别忘了，車内空間也小，魔潔兔的這個CADR值在一個小時之内能夠對整個車廂空間完成20多次的淨化，完全夠用，效率還不錯。

安裝方面，官方建議把空淨安裝在駕駛員後面的後排座位頭枕後側，這樣可以加速車廂内空氣流通，加快空氣循環速度，提高空淨效率。

魔潔兔P8S采用鎖扣加綁帶的方式進行固定，還是挺牢固的。不過在裝的時候一定要對準方向，确保顯示屏朝外。

供電則是通過點煙器口，随機提供的線材有3米長，肯定夠用；點煙器插頭上還有個USB-A接口，能夠同時作為充電器使用。正好A6L後排空調控制器下方也配備有點煙器口，方便走線。

安裝完畢，空氣淨化器隐藏在後排頭枕後方，不顯山露水，還挺低調。

P8S默認為随車啟動而啟動，停車熄火就會自動關閉。

工作的時候顯示屏上顯示當前車内空氣質量、濾芯壽命和運轉模式。

雖然魔潔兔空氣淨化器P8S是件車載用品，不過它同樣能夠接入米家APP進行手機智能控制。隻需打開藍牙，通過藍牙連接就行，設置很簡單。

通過米家APP，我們可以更直觀的看到當前空氣質量、運行狀态等，并快速調節運轉模式。設置中還有一個“鏡像反轉”功能，可以反轉魔潔兔空淨顯示屏的内容，方便駕駛員通過後視鏡查看，這個小功能還挺細心，不過為了駕駛安全，我還是不去看了。

老房家裡有也有手持無線吸塵器，不過每次車裡需要使用的時候還得拿上拿下，麻煩。還是得需要一個車載吸塵器。老房家裡就有睿米NEX 2 Pro手持吸塵器，車載也選擇了它家的。

睿米魔潔兔車載吸塵器直徑大約6厘米，高度27厘米，重量約一斤左右。就外觀造型來說，魔潔兔吸塵器秉承了睿米品牌的一向簡單大方的設計理念，尤其是純白色的手柄和那個連接處的紅圈，簡直就是其老大哥睿米吸塵器NEX的繼承人，低調卻又亮騷。

機身背面為充電器接口以及一個LED補光燈，遺憾的是充電器接口仍然用的是MIRCO-USB，并沒有采用當下流行的type-c接口，也就意味着不支持快充。

魔潔兔吸塵器配置了可折疊的磁吸式吸頭，吸頭巧妙的隐藏在吸塵器頂部，往上輕輕翻轉，聽到咔嗒聲吸頭通過磁力就已經連接好了。

吸塵器吸頭還提供了可伸縮式刷毛，按下按鈕即可彈出。這種使用設計非常的方便，能夠最大限度的減少吸塵器收納時的體積，便于攜帶，便于存放。

順着随手吸中部的紅圈，輕輕擰動，即可拆下吸塵器電機本體以及塵杯部分，取出塵杯口處的濾芯即可輕松傾倒垃圾。

對于一部吸塵器來說，空氣過濾也是很重要的功能之一。魔潔兔吸塵器提供了雙重過濾功能，第1步是設置在塵杯口處的HEPA濾芯，能夠有效的過濾0.3微米大小的灰塵等垃圾。第2步就是設置在手柄底部的高分子海綿，再一次的進行過濾。

當然，如果你要和家用無線吸塵器相比，那魔潔兔吸塵器的能力就小了，不過相較于其他同類型的手持車載吸塵器，魔潔兔還是有不少優勢的。畢竟睿米是專注于研發設計生産吸塵等清潔類設備，在這方面也有很豐富的經驗，魔潔兔這麼小的體積可以達到每分鐘45000轉，産生大約6000帕的風壓，比同類産品平均約每分鐘30000轉的速度要高了不少。

魔潔兔吸塵器如此小巧的體積，作為車載吸塵器是再好不過了。一共4400mAh的電池容量，提供了25分鐘的續航時間，清潔一次車廂内基本上是夠了。

車廂内空間小，縫隙也比較多，魔潔兔吸塵器的折疊式吸頭能夠應付大多數的縫隙處，不過如果能再提供一個長直扁吸頭作為補充就更好了。

曾經我認為後備箱儲物箱沒啥用，直到娃的各種玩具把後備箱給塞滿了每次找起來暈頭轉向我才發現我錯了。所以老婆要求新車必須要配，入手的同樣是3W品牌的後備箱儲物箱。

對于後備箱儲物箱的需求重點就是可折疊，好收納。東西多的時候放進儲物箱；東西少的時候，可以折疊收納儲物箱。3W的折疊很簡單，将兩側箱面向内推進，另外兩側向内折疊即可，一秒搞定。

3W儲物箱采用環保PP材質，這種材質除了大家都知道的能夠直接接觸食物以外，其實它的抗壓耐磨性能也很出色。

尺寸方向一共有三種選擇，小号2L、中号36L，以及老房買的這個大号48L。

大号的長寬高為52.5*36*34cm，正好能夠放進去A6L混動版後備箱。要知道現在混動車加了塊電池，較之燃油版後備箱其實小了不少，A6L就是個典型的例子。唉，有得必有失。

老房還一起入手了大号防水袋，直接裝進收納箱中，可以放一些冷凍食物啊什麼的，不怕漏水。

在箱蓋上設有鎖扣，撥動上鎖卡死，箱子牢固不會散落松動。

道路千萬條，安全第一條。雖說咱們老司機都小心謹慎，但不怕一萬就怕萬一，路上紮胎沒氣這種事兒又不是沒碰到過。又或現在天氣變冷，胎壓降低，也該打打氣了。

同樣是魔潔兔，推出了一個新奇的玩意兒“充氣寶”，其實就是一個便攜式充氣泵，能夠随時随地的給各種設備充氣打氣。

充氣寶随機附贈了一個收納盒，這點好評，平常就直接裝在盒子裡放在後備箱側面即可，不占地方。

魔潔兔充氣寶Lightning圓柱體造型，重量約480g不到一斤，大小就和一聽可樂差不多。除充氣線上的汽車充頭外還附贈了法式氣嘴轉換頭、氣針和塑料氣嘴，不僅僅能給汽車輪胎充氣，還能夠給自行車、電瓶車、摩托車、籃球足球等進行充氣。

使用就更簡單了。接上想要充氣的設備，選擇對應的模式即可。

充氣寶Lightning共有四個充氣模式（當然也可以手動調節），分别為自行車、電動車、汽車和球類。充氣寶内部自帶壓力檢測，四個模式都有目标壓力預設，充氣達到目标後就會自動停止。比如，汽車胎壓默認為2.5Bar、球類胎壓默認為8psi等。

續航方面，充氣寶配置2600mAh電池，充電口為Type-C接口，官方宣稱滿電一次可以充滿5條汽車輪胎。

充氣寶Lightning還有個LED燈，能夠白燈常亮、紅燈閃爍，應急還行。但是老房覺得還是不夠亮，應急照明燈還是得配置。

OLIGHT傲雷小星星迷你磁力應急燈是老房這批入手的最好玩的車品了。這個小燈泡别看不大，還挺亮，而且IPX7級的防水、内置磁鐵，玩法特别多。

傲雷小星星共有四種光亮模式：低亮度暖黃光、高亮度暖黃光、紅色常亮、紅色閃爍。

低亮度暖黃光大約3.5流明，和小夜燈亮度差不多，在低亮度模式下續航時間可達到56小時。

高亮度暖黃光約為55流明，從字面上來看其實亮度不高，但是在黑夜裡那真的是一盞明燈。配合其磁吸特性，好用的不得了。

混動車即加油也充電，加油咱們去加油站，燈火通亮；充電可就得靠自己了。晚上回到家黑燈瞎火的看不清充電樁找不到充電口怎麼辦？

貼在充電樁上，照亮密碼鎖。

吸在充電口邊上，看得清，對的準。

比如突發應急事件，打開SOS模式（紅色閃光），貼在車上，預警來往車輛，保持交通安全，其實還是非常有用且實用的。

當然也非常好玩…哦對了，這玩意兒防水，可以直接扔進遊泳池裡做懸浮燈；1.5米防摔，比較耐造；随機自帶了一個可粘貼的鐵片硬币，可以作為小星星燈泡磁吸的基座，随意粘貼。

充電方面，采用OLIGHT傲雷的MCC USB充電線，同樣是磁吸接口，靠一起就能自動對齊，2個小時充滿。

小星星應急燈的亮度還是差點，萬一車停在野外需要出去看看，還是得需要一個強光手電筒。老房入手的是OLIGHT傲雷Seeker 2。

Seeker 2手電筒長度隻有12.6cm，攜帶和收納都很方便。機身為波浪形設計，優化了持握手感。

Seeker 2采用了3個高光效OSRAM LED和TIR光學透鏡，最高亮度為3000流明，最遠有效距離為220米，一般戶外活動足夠用了。

其共有五個常亮模式，還有一個爆閃模式。在最低亮度情況下，續航時間可達到15天。此外還具有IPX8級的防水、1.5m防跌落，戶外使用的必備指标都有。

充電則和傲雷小星星一樣，采用底部磁吸式充電，連充電器都通用，這就是購買同一品牌産品的好處，隻需帶一個充電器就夠了。

2020.5款的奧迪A6L新能源混動取消了車身上的USB-A充電接口，換成了兩個Type-C接口。看着是“與時俱進”，但目前畢竟還是有不少需要查USB-A接口充電的設備的。

就比如前文所說的車載吸塵器、充氣寶、應急燈等設備都需要插USB-A口進行充電，所以車載充電器還是必須的。

睿米魔潔兔車載充電器的最大優點就是其做工非常棒，純銅機身較之常見的塑料充電頭質感好、硬度高、散熱快，也更耐用。

奧迪A6L新能源上一共有三個點煙器口，分别在檔位杆右邊、後座空調調節器下方以及後備箱右側。都可以插上充電器使用。

魔潔兔車載充電器一共有兩個USB-A輸出口，輸出電壓5V，單口最大輸出電流2.4A，可以達到12W充電。像手機、平闆、行車記錄儀、車載小電器等都可以使用。

後排的點煙器口老房接入了空氣淨化器，這個車載充電器插在後備箱裡使用最合适不過。

一拖二口，正好能夠同時對車載吸塵器和充氣寶進行充電，再也不需要特意把設備拿回家再充電了，方便的很。

新車上路，折騰永遠在路上，各類車品對行車來說其實都是輔助，提高駕駛舒适度和一定程度上的便利性。但最重要的還是安全駕駛，開車的時候遵紀守法最重要。

總之，年末歲初，2020即逝，2021将至，祝大家健健康康，路路順！

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