通常情況下在大件運輸的時候也是分為一類二類三類等類型進行運輸的，那麼大件運輸一類二類三類的區别分别指的是什麼？
1.大件運輸一類二類三類車輛區别：一類要求具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組，包括牽引車和挂車（半挂車、凹式低平台挂車），并有相應的配套附件。車組技術狀況良好，在重載條件下能順利通過6%的坡度。
2.二類要求具有裝載整體大型物件實際能力在100噸及以上200m及以下的超重型車組，包括牽引車和挂車（半挂車、巴t低平台挂車、長貨挂車、其他變型挂車），并有相應的配套附件。車組技術狀況良好，在充足條件下能順利通過8%的道路坡度。
大件運輸一類二類三類區别分别指的是什麼？
3.三類要求具備裝載整體大型物件實際能力在200噸以上300m及以下的超重型車組，包括牽引車和挂車（半挂車、巴t低平台挂車、長貨挂車、其他變型挂車），并有相應的配套附件。車組技術狀況良好，在充足條件下能順利通過8%的道路坡度。
我們在運輸大件物品時，不同類型的車輛所匹配的技術人員也是有區别的，所以我們來看一下技術人員區别分别是：1.一類要求技術人員：具備助理工程師以上職稱的汽車運用專業技術人員不少于1人，主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸兩年以上的實際經驗。
2.二類要求設有分管技術的副經理，具有工程師以上職稱的汽車運用專業技術人員不少于1人，主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸四年以上的實際經驗。
3.三類要求設有分管技術的副經理，具有工程師以上職稱的汽車運用專業技術人員不少于1人，主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸六年以上的實際經驗。
大件運輸大型物件分級對比表
|
大件運輸貨物分級 | ||||
|
*代表大型物件 |
一級大件 |
二級大件 |
三級大件 |
四級大件 |
|
貨物長度（米） |
14≤*<20 |
20≤*<30 |
30≤*<40 |
40≤* |
|
貨物寬度（米） |
3.5≤*<4.5 |
4.5≤*<5.5 |
5.5≤*<6 |
6≤* |
|
貨物高度（米） |
3≤*<3.8 |
3.8≤*<4.4 |
4.4≤*<5 |
5≤* |
|
貨物重量（噸） |
20≤*<100 |
100≤*<200 |
200≤*<300 |
300≤* |
|
大型物件的級别，按其長寬高及重量四個條件中級别最高的确定 | ||||
以上是對大件運輸一類二類三類區别的分析，根據上面的數據和指标要求我們可以找相應運輸資質的公司，給出合理的運輸方案和做好全程的預案。
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