【卡車之家 原創】在物流運輸行業裡工作的卡友們大多都會嘗試自己買車跑運輸，對于那些初次購車的新用戶，由于經驗不足，在提車方面的環節以及提車注意事項不太清楚，一般都會找老司機陪同協助檢查新車，盡可能避免拿到問題車輛，但也不是每個老司機都能全面的對車輛進行檢查，因此我們覺得還是整理一下老司機的經驗，推出一個最全的提車攻略，如有遺漏歡迎各位卡友補充。

說在提車前，為了讓卡友的提車過程順利，卡友在提車前的準備是必不可少的，隻有在各項證件資料齊全的情況下，提車才能高速有效的進行。在交車之前，卡友務必準備好各項證件資料：身份證、三證合一的營業執照、保單正本、各類發票等，貸款購車的朋友還要另外準備戶口本和貸款抵押合同，還有就是訂車是的定金單。

提車的第一步首先就是拿到車輛的随車證件，因為這些證件關乎到車輛上牌以及日後維修保養的情況。

合格證

合格證是卡車上的一個重要憑證，也是上戶必備的證件之一。隻有具有合格證的車輛才符合國家對機動車裝備質量及有關标準的要求。

2.三包服務卡

根據有關規定，車輛在一定的時間和行駛裡程内，如果出現因為質量問題所導緻的故障和損壞，憑借三包服務卡在有效期内應當享受廠家的包修、包換、包退服務，而三包服務卡則是享受這些無償服務的憑證之一。但如果是人為破壞、車輛因不可抗力造成損壞或者無法提供三包憑證的就無法享受此項服務。

3.車輛使用說明書

随着目前國内商用車的快速發展，卡車上的配置和功能已經不亞于乘用車了，甚至在某些功能上比乘用車更全面，即便是老司機也不能一下子把車輛的操作全部弄懂，因此車輛使用說明書必不可少。

4.購車發票

購車發票是最重要的購車憑證，同時也是車輛上戶的憑證，收到發票時一定要檢查發票上的信息是否與你所購車輛對應。

5.核對車輛銘牌

車輛銘牌

車上的銘牌是車輛的另外一個身份證，銘牌上标識的車輛識别代号（VIN）是這輛車特有的編号，具有唯一性，提車前記得核對銘牌信息與合格證信息是否對應。

商用車從生産出廠到交付，往往需要進過長距離的運輸，并且還不同于普通轎車有專門的運輸車輛，基本上大部分的商用車都是由運輸承包公司直接派駕駛員開到目的地，長距離行駛在路上就增加了損壞的風險。

車輛外觀檢查通常是提車檢查的第一步，首先出廠的新車外觀漆面應該完好無損，現在的商用車制造工藝都能保證車輛各钣金件之間不存在色差，如果檢查時發現車身钣金件之間存在色差就需要着重檢查存在色差的部分了，很有可能後期做過噴漆。

除了檢查外觀漆面以外，還要注意車輛覆蓋件是否有刮痕以及凹陷，由于長距離的運輸，增加了車身受損的幾率。同時車身的外部件也要仔細檢查，在我們經常接觸新車的過程中，發現車身外部件之一的後視鏡的破損并不少見，很多車輛往往是在運輸途中由于操作不當造成後視鏡破裂損壞，另外像擋風玻璃、門窗玻璃、輪胎、油箱、儲氣罐等車身外部件也應該進行檢查。

底盤對一輛卡車而言至關重要，特别是這一兩年論壇裡經常曝出新車背車、背鋼卷的事情，因此大梁是否平衡、鞍座還有大梁表面是否出現不正常的磨損，這些都需要卡友多加注意。另外現在的卡車在底盤的管線布置上已經有很大的優化，各種管線都有保護材料的包裹，檢查新車是隻要檢查車輛的管線無破損就可以了。

随着商用車技術的發展，車上裝備了越來越多的電子設備，因此在新車檢查時也應當對車上的電氣設備進行檢查。

最簡單的像大燈、、雨刮、音響、空調、儀表盤之類的電氣設備，通上電開啟一下就能簡單測試。

現在的國五車型大部分都是使用SCR後處理技術路線，因此尿素系統也需要檢查一下，主要是通過車輛自檢，後處理系統沒報故障碼就基本沒問題。

另外的行車安全系統，像ABS、定速巡航或者現在高配的重卡上裝的車道偏離預警、自适應巡航等前期隻能通過車輛自檢的方式去檢查。

現在的國五車型大部分都是使用SCR後處理技術路線，因此尿素系統也需要檢查一下，主要是通過車輛自檢，後處理系統沒報故障碼就基本沒問題。

現在的商用車基本集成了CAN總線技術，能通過車輛自帶的行車電腦對車上的電氣設備自檢，基本上整車通電後就會進入自檢狀态，自檢完畢儀表無故障碼即可。

全新的車輛的内飾應該是幹淨整潔，座椅以及卧鋪都應該還帶有塑料薄膜覆蓋。但由于商用車的運輸方式，因此在駕駛室内有泥沙、灰塵等屬于正常情況，隻要提車前要求經銷商清理幹淨即可，并不影響使用。

座椅是與駕駛密切相關，也直接影響駕駛舒适性，現在很多中重卡上都裝備了氣囊減震座椅，卡友們可以着重檢查一下，可以嘗試調整座椅各項調節功能。

等外觀内飾以及底盤部分都已經檢查完了後，最後就該實際試車了，順便檢查發動機是否容易打着，以及發動機怠速運轉是否平穩，卡友可以站在旁邊聽一下發動機運轉是否有雜音。正常行駛時水溫上升是否正常，以及變速箱擋位變換是否流暢。不過現在的技術發展以及生産制造過程更為嚴格，很多發動機的問題都在出廠時已經進行過檢測，最大限度的排除了故障車輛的出廠。

随着商用車生産制造的水平提升，現在的商用車在出廠時的檢驗已經相當嚴謹了，從源頭上已經隔絕了大部分問題車輛的出廠，但又因為商用車的運輸過程較為粗暴，在運輸途中較為容易損壞車輛，因此在提車前的檢查必不可少，還有卡友為了避免車輛在運輸過程的風險，會選擇直接到廠家提車。（文/圖 陳鋒傳）

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