相信正時皮帶大家都不陌生,但是也有那麼一小撮人,并不了解,甚至不知道自己車上裝是鐵鍊條還是橡膠皮帶。
正時鍊條的,可以閃開了,今天沒說您,因為鍊條的平均壽命遠大于10年,當然也有些不争氣的,7~8年就挂了,不過那是個案。
正時皮帶的車主們都看過來啦,法國車系的站前排,因為你們中獎的概率太高啦,像雪鐵龍愛麗舍、标志207、307啊,正時皮帶6萬公裡不換,90%把你焊在路上。
其他車系的車主們也不要僥幸哦,雖然您們的正時皮帶平均壽命是10萬公裡,但是這也跟保養、駕駛習慣有關哦,駕駛粗暴的肯定會過早的把皮帶蹂躏斷哦。
那麼如何判斷您的愛車正時皮帶,該換不該換呢?很容易,您隻需要把正時皮帶罩拆下一看就知道!
像這樣的就不要再猶豫了,如果壞在高速上,氣門頂斷了,拖車費加修理費普通的車要6000元以上,而您現在換了才1000多。
如果皮帶斷了,氣門如何被頂斷、活塞如何被頂穿?直接看圖!
頂穿後的效果您知道麼?讓您看着都寒顫!不多說,繼續看圖。
最後總結一下:
1、8萬公裡,如果正式皮帶罩不好拆開查看,就直接更換,以絕後患;
2、雖然不到8萬公裡,如果在維修其他項目時看到正時皮帶裂紋、掉線情況,一律更換。
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