文 | 卡車之家

前段時間，千呼萬喚的江鈴凱運升級版氣刹車型終于上市，江鈴終于跟上了目前中高端主流輕卡的步伐，如今，在花費一年時間完成前後橋的增強和匹配後，廠家又推出了凱運的氣刹車型。

沿用凱銳駕駛室 寬體空間更大

早在去年的廣州國際車展上，江鈴就已經帶來了旗下最新的江鈴凱運升級版氣刹國五車型，當時展出的為高配車型，增加了多項配置，包括定速巡航、倒車影像以及電動車窗等配置，而這次到店的則是标準配置的車型，應該是這個車型中走量的一款車型。

内飾令人滿意 多項配置可供選裝

江鈴凱運升級版沿用了凱銳800的造型，迎合了輕卡用戶對寬體駕駛室的需求，較窄體凱運駕駛室寬度增加了190mm，得益于寬體駕駛室的大空間，駕駛室準乘人員有兩名增加至三名。

目前該款車型為标準配置車型，應該是作為凱運升級版系列的走量車型。此外用戶也能通過選裝配置來升級車輛，通過增加定速巡航、倒車影像以及電動車窗等配置，給車内人員提供一個舒适的駕乘空間。

搭載經典五十鈴動力 配5擋箱

江鈴輕卡耐用的特性源于五十鈴技術，其核心JX493發動機就傳承自五十鈴經典4JB1動力，過去多年用戶的使用反饋說明，它除了可靠耐用以外，省油、平均維修費用低等特點也是得到認可的優勢。

江鈴這款五十鈴技術的493發動機與格特拉克變速箱配合，創造了最久單台車使用年限18年，最長77萬公裡無大修裡程數以及最高180萬公裡單台裡程數。

配備氣刹制動 制動性能更滿意

此次江鈴推出的凱運升級版氣刹車型對車身進行了多項升級，車輛采用高強度安全車身，加固加強型底盤。不過江鈴以往銷售輕卡均以輕載油刹為主，這款車的最大亮點就是江鈴通過47處車架及前橋優化以及22處專用零部件升級，成功配備高安全氣刹制動。

對于用戶而言，适合并具有高可靠性的産品才是王道，這次上市的全新氣刹車型，是由去年底推出的凱運升級版再次進化而來，制動系統的升級能讓用戶在重載快跑下刹車更有信心。同時用戶方面也對這款車期待已久，他們始終還是覺得江鈴的品質還是值得信任的。（文/圖 陳鋒傳）

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