中緬邊境的生活區?西雙版納發布淩晨三點，夜闌人靜，我來為大家科普一下關于中緬邊境的生活區?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

中緬邊境的生活區

西雙版納發布

淩晨三點，夜闌人靜

夜空中，月亮昏暈，星光稀疏

整個大地似乎都沉睡過去了

在邊境小鎮打洛

原本應該甯靜的小市場裡卻異常的熱鬧

“那個洋蔥是我的、那個白菜我要三箱……”幾輛滿載着各類蔬菜的大貨車依次停放在市場中央，在此采購蔬菜的菜農忙的不亦樂乎，負責卸貨的師傅衣服已被汗水浸透，記憶裡8月應該是金風送爽，但在比鄰緬甸的打洛鎮氣候依舊悶熱難耐。

打洛鎮與緬甸接壤，鎮政府駐地距緬甸撣邦東部第四特區勐拉縣城僅3公裡，離泰國清邁僅240多公裡，是中國通向東南亞國家距離最近的内陸口岸和最便捷的通道。2007年，經國務院批準為國際公路客貨運輸一類口岸。

每天菜農們會提前把需要的蔬菜清單發給蔬菜批發商，批發商按照采購需求統一采購裝車，淩晨3點左右到達打洛鎮。有時貨源不足，所以雖然有清單，但貨車一到市場，菜農們就紛紛在貨車旁搶購。

“以前，我們買來的菜，稱量以後就可以用三輪車拉到打洛口岸辦理通關手續出境售賣。但受疫情影響，現在出不去了，我們買來的這些菜要得重新打标簽，裝袋，再一樣一樣的放到貨車裡面統一辦理通關手續送到境外。

這邊的司機負責把車開到打洛口岸，緬甸的司機又從口岸把車開走。”玉坎邊裝袋邊說道。“貨車到達小勐拉（緬甸東撣邦第四特區首府）的農貿市場後，我們再聯系那邊的熟人收貨，售賣。”

家住西雙版納勐海縣打洛鎮曼蚌村的玉坎20多歲就開始賣菜，菜農已經幹了好多年，以前每天都要到緬甸去賣菜，現在因為疫情，出不了關，在緬甸做生意的人少了，蔬菜銷量也減少了。

以往都是自己去賣菜，現在采購以後的蔬菜由指定的車輛統一送到緬甸，再由聯系好的雇主負責接收、售賣，賣完以後按照商定好的利潤分配方式，對方将錢打給她。

雖然多了一個環節，利潤減少了一些，但不用自己去擺攤賣菜，倒也節省了不少時間，家裡7畝的菜園也有時間打理，除草、種菜閑然自得，每月也有六七千的收入。

曼蚌村離打洛口岸僅2.5公裡，在邊境一線，老百姓除了日常的生産生活，還有一項重要的任務就是參與疫情防控守邊固邊。

新冠疫情爆發以來，勐海縣打洛鎮在邊境一線構建起“黨政軍警民企”六位一體合力固邊機制，組織民兵、護村隊、村民與駐村軍警常态化聯合開展“守村護寨走邊關，軍民同踏巡邊路”等活動，嚴厲打擊偷越國（邊）境、走私護私等違法犯罪行為，玉坎作為村子的一員，積極投入到疫情防控工作中，堅守崗位，盡職盡責，開展出入村寨人員排查、消毒、後勤保障、宣傳等工作，确保防控工作不留“死角”和“盲區”，保障了邊境村寨群衆生命健康安全。

來源：勐海發布

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