10、邁凱倫765LT SPIDER
雙渦輪增壓的4.0升V8發動機,一輛755馬力的中置發動機超級跑車,碳纖維保險杠,前分流器和後擴散器,重新塑造和略微細長的後主動擾流闆,看起來更加狂野。
9、阿斯頓馬丁DBX707
擁有697匹的小馬,可以在短短3.1秒内飙升至96公裡每小時,DBX707感覺就像是超級SUV之王。
8、本田思域
從奢飾品到普羅大衆都能買到的車型,這個落差确實有點大,隻能說秒天秒地秒空氣的思域,在外媒眼中,也是有一定分量的。
7、寶馬M240i
這款雙門2系車型,配備渦輪增壓的3.0升直列六缸發動機,可産生高達382馬力的功率,并将在短短4.1秒内沖刺至100公裡每小時。它輕巧,敏捷,快速,讓人想起以前的M2,其老式的設計也向2002年的經典緻敬。
6、福特F-150猛禽
美國人對于皮卡的鐘愛一直都在線,2022年的福特F-150猛禽能夠應對幾乎任何地形,這要歸功于其450馬力,雙渦輪增壓3.5升V6發動機,采用皮革和超細纖維絨面革内飾,即使在最破損的路面上也能享受黃油般光滑的駕乘體驗。
5、福特野馬猛禽
2022年的福特野馬猛禽,更寬的履帶,更好的懸架行程和雙渦輪增壓的3.0升V6發動機使其成為戰勝任何土路的完美選擇,而寬敞的内部空間,可拆卸的車頂和車門以及複古的造型确保了其有足夠的樂趣。
4、捷尼賽思 GV60
捷尼賽思在國内隻引進了GV80,而且價格高的離譜。捷尼賽思GV60是現代汽車第一批電動跨界車的巅峰之作,高達429馬力和低于4秒的百公裡加速,标配77.4千瓦時的電池組。
3、悍馬EV
重生的全電動GMC悍馬電動汽車比以往任何時候都更加兩極分化,這是通用汽車電氣化努力走向的迹象。悍馬EV快速且功能強大,其主要缺點是價格高昂,
2、捷尼賽思 GV70
好巧不巧,就是沒有引進國内的GV80。GV70在緊湊型跨界車上提供了比該細分市場中任何其他SUV更多的風格和更高端的豪華元素,即使使用基本的渦輪增壓2.5升四缸發動機,GV70仍然提供了300馬力,GV70時尚,舒适,在價格層面低于所有德國同類産品。
1、路虎攬勝
2022款路虎攬勝與其前代車型一樣,是奢華、功能、技術和優雅的完美融合。作為豪華SUV的開拓者,它不像一個具體的車型,而更像一個符号,一種身份地位的象征。
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