課程簡介
在本節「微課堂」中，我們将為您簡要介紹夾緊力和扭力、摩擦系數之間的關系及其測量方法。
夾緊力的測量
通過扭矩間接得到夾緊力
· 我們的最終目标是夾緊力，但它不容易測量。
· 而扭矩的産生以及測量相對簡單。
· 因此一般是通過扭矩間接計算出夾緊力。
夾緊力、扭矩和摩擦系數的關系
50-40-10 規則
· 90% 的扭矩被摩擦力消耗
· 隻有10%的扭矩轉化為夾緊力
螺紋副潤滑
螺紋生鏽
導緻摩擦力變化的其他情形
· 樂泰膠
· 防松螺母
· 螺紋塗漆
· 螺紋損壞
· 焊渣
· 螺栓表面處理（六價鉻、達克羅、…）
· 扭矩的要求
最小扭矩
· 夾緊力一定要高于外部載荷
— 因此一定要确保施加的扭矩達到最小需要扭矩
· 安全餘量載荷的影響因素:
— 振動
— 摩擦力的變化
— 連接件尺寸變化
— 擰緊精度
最大扭矩
· 施加的扭矩不要超過使用極限
— 施加的扭矩過大會使螺栓過度伸長
· 使用極限取決于:
— 擰緊精度
— 材料等級
用其他方法直接測量和施加夾緊力
壓力墊圈——測量應力
優勢
· 擰緊的同時進行測量
· 精度高
· 易于使用和連接
· 很多供應商
劣勢
· 無法檢測橫向載荷
· 每個不同尺寸的螺栓都需要不同規格的傳感器
· 尺寸較大
· 不适合大規模生産
壓力墊圈——噴濺DTI
當達到正确的張力時，内置的橙色矽就會被排出。
壓敏薄膜
亞敏薄膜用于測量夾緊力和夾緊力在關節中的分布。夾緊力上升後，内部的微膠囊破裂釋放染料。染料的顔色表示負荷強度。通過将掃描儀連接到軟件上，可以産生關節表面壓力分布的數值圖。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
