這是後台一位車友留言的一個問題。根據描述來看，這位車友比較喜歡皮實耐用一些的跨騎車，購車預算保持在了8000左右，這種需求下我們可以先來看看這個價位内有哪些跨騎車。

目前售價在8000左右的跨騎摩托車主要有建設雅馬哈天劍150z，濟南鈴木悍俊150，新大洲本田CBF150C/D/S，五羊本田雄帥150，威領150S，威領150，鋒帥125，CG125，豪爵DK150，DH150，DK125，DH125等。

由此可見可供我們選擇的跨騎摩托車還是比較多的，那麼如此衆多的跨騎摩托車中，哪一款會更加皮實耐用呢？

首先我們要搞清楚一點什麼叫“皮實耐用”，雖然這個詞在摩托車的選擇過程中很容易出現，但不見得我們就充分的領會了它其中的内涵。通常情況下一款摩托車的皮實耐用是指，從裡到外，表裡如一的高品質表現。

假如出現在你當前的摩托車，隻是外觀或者發動機看着還不錯，那麼它和真正意義上的皮實耐用，還是會有一定的差距，所以要想找到一款題主心滿意足的跨騎摩托車，還是有一定難度的。

前文所介紹的車型雖然比較衆多，但從品牌背景上可以分為兩大類，它們分别是合資品牌和自主品牌。按理來說合資品牌在車型的打造過程中标準會更嚴格，所以相對而言，會更容易滿足題主的這一要求。所以這些車型中簡單的選擇标準就是先看車型背景。

但以目前的市場布局來說，也不見得合資品牌的車型就是百分之百絕對靠譜的，所以它隻是第一輪選擇過程的标準，接下來我們還要看車輛的實際表現。

以目前日系合資品牌跨騎摩托車的表現來看，本田系在做工上還是會更勝一籌，所以濟南鈴木和建設雅馬哈的相關車型，在沒有特殊個性化需求的前提下，就可以暫時先放一放。

如此一來，可供我們選擇的預算内的跨騎摩托車也就剩下了，五羊本田和新大洲本田的一些車型，但即便如此可供我們選擇的150或者125跨騎車還是有很多，如果将它們排成隊形，也不見得就能選出一款真正意義上皮實耐用的摩托車。

那麼這裡應該如何判定呢？騎士分享有一個非常簡單的辦法，就是看它們的車标，假如它們的油箱上隻有一個本田的獨立标小翅膀，那麼理論上這款車的制造标準相應的就會更高一些，進而就會促使它的細節處理更到位。

而縱觀以上的所有車型，貌似隻有五羊本田的雄帥150能夠滿足這個要求，所以以上的車型中，從制造規格來說雄帥150是最高的，而事實上這款車的實車表現，确實也會略好于同價位的其它幾款車型。

不過雄帥150也有一些缺點，比如它的油耗幹不過天劍150z，價格又會高于悍駿150，外觀又沒有豪爵DK150好看，所以它隻能算得上是一款比較皮實耐用，但并不是十全十美的車型。

當然話又說回來了，即便你的預算保持在10萬左右，也不見得能夠選擇到一款十全十美的摩托車，所以注重某一個點，抓住相關車型即可，沒必要處處對比，事事計較。

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