1、四輪獨立懸架是指汽車的前後懸架都使用了獨立懸架,汽車的懸架有兩類,一類是獨立懸架,另一類是非獨立懸架。
2、質量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附着力;可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車的舒适性;可以使發動機位置降低,汽車重心也得到降低,從而提高汽車的行駛穩定性;
3、左右車輪單獨跳動,獨立懸挂互不相獨立懸挂幹,能減小車身的傾斜和震動。不過,獨立懸挂系統存在着結構複雜、成本高、維修不便的缺點,同時因為結構複雜,會侵占一些車内乘坐空間;
4、現代轎車大都是采用獨立式懸挂系統,按其結構形式的不同,獨立懸挂系統又可分為橫臂式、縱臂式、多連杆式、燭式以及麥弗遜式懸挂系統等。
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