早期的大衆系裡邊存在這麼一個低調且奢華的存在，最高售價可以達到241萬的12缸大衆輝騰。這也有了後期車友們戲說的，甯願撞奔馳和路虎，也不願撞大衆帶字母的說法。
2015款大衆輝騰
時過境遷，雖然大衆輝騰早已經在2015年停産，但大衆各系列車型無論是上汽還是一汽都慢慢的在自己的車身尾部加上了字母，以用來蹭這位曾經的老大哥——大衆輝騰的熱度。但顯然各車系的價格跟配置比之輝騰相差不少，但要論到最接近的無疑是這款官方内定的接替者——大衆輝昂。
2021款大衆輝昂
由上汽大衆生産的大衆輝昂可以說是中大型轎車的旗艦車型。外觀不僅延續了大衆家族式的商務設計。而且相較于以往的輝騰系列的低調沉穩也顯得更加的時尚大氣，整體車身設計也是來到了長5074mm·寬1893mm·高1489mm，軸距更是來到了3009mm。
輝昂側面的腰線相當流順
車身前部依舊是大衆家族式的前臉設計，層次分明的鍍鉻亮條連貫活力十足的led大燈，看起來格外的精緻與舒适。作為一款車身超過五米的旗艦車型，側面流線車身的打造則讓整體看起來更加的協調，車身尾部雖然缺少了一些現代的時尚元素，但沉穩的設計加上尾部中間輝昂英文名稱“PHIDEON”的點綴，更顯得這款C級旗艦車型的商務典範。
仔細看大衆輝昂與輝騰字母也是有差異的
目前大衆輝昂在售的版本是2021款，總共有三款配置在售。但官方售價卻是從豪華版的34.00萬到旗艦版的44.60萬之間不等。車型不多但是橫跨的價格區間卻是不小，目前市面上的優惠幅度在五萬元左右，而且貼心的上汽廠家也是為這款輝昂提供的有無息的方案供車友們選擇的。
盡顯商務典範
雖然上汽大衆輝昂目前在售的車型僅有三款，但卻都是标配了2.0t的四缸渦輪增壓發動機。發動機也是大衆集團的EA888平台的dmj型号（同樣的發動機可以參考下#奧迪#A6的配置）。最大動力能達到224馬力，最大的扭矩輸出也能達到350n/m。
奧迪A6同款發動機配置
雖然動力絕對可以說得上是強勁，但相對于接近兩噸重量的車身來說動力系統的表現隻能用中規中矩來形容了。當然了主打商務出行與家用雙結合的大衆輝昂畢竟也不是以運動為主。
動力夠用，絕對不慢
而且大衆輝昂全系标配的都是技術更加複雜，造價更加昂貴的七檔濕式雙離合。性能也更加的穩定，不管是平時跑快速路，還是在擁擠的都市間代步，更加成熟的變速箱系統都不會讓車主産生太大的後顧之憂。
更加成熟複雜的七檔濕式雙離合
而且主打商務出行的輝昂更是把這款車的安全配置安排得滿滿當當，七方位的安全氣囊牢牢的把駕乘者保護其中。其中旗艦版更是增加了主動刹車系統·車道偏離預警系統·車道保持輔助系統等等輔助駕駛系統。
内飾豪華可見一斑
而且除了豪華版本外輝昂其它配置都是有360全景影像作為輔助駕駛的。就更不用說全系标配的真皮座椅跟全景天窗這些基礎配置了。
全系标配的全景天窗
作為一款以商務出行為主的旗艦型轎車，駕乘者的舒适度也是被上汽大衆廠家安排的明明白白。車身底部前采用的是五連杆的獨立懸架，車身後底部采用的是梯形連杆式獨立懸架。出色的底盤調校也使得這款大衆輝昂開起來更舒适，坐起來更穩當。
體驗舒适感爆棚的懸挂設計
其實大衆輝昂一直都有“換了殼的奧迪A6”的叫法，雖然源頭跟主體配置都相差不大。畢竟品牌效應在那裡，整體來說還是略有差異的。
比之A6也不差對不對？
但從整的來看大衆輝昂的動力雖說一般，車身配置卻是相當豪華，而且安全性能在中大型轎車中也屬前列，最重要的是性價比頗高。有意向的車友可以多做留意。
我是嘉佳，為你說車，歡迎車友們關注收藏，發文讨論，謝謝！
更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
