汽車走進生活，選最适合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

在我們國内市場，很多人會用以大為美的眼光來看待汽車，尤其是SUV車型，個頭夠大，看起來更有氣場，也能保障車内充足的乘坐空間！最近有位朋友問：買輛雪佛蘭開拓者怎麼樣？看中的車型是2021款 輕混 650T 7座 型版，下面紅濤就來說說這款SUV的各方面表現。

車型：雪佛蘭開拓者 2021款 輕混 650T 7座 型版，官方指導價格為25.99萬元，目前4S店内有着3萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異），實際成交價已經和很多合資緊湊型SUV以及入門中型SUV持平，而開拓者定位中大型SUV級别，這種降維打擊的做法确實凸顯出來了性價比。

外觀方面，屬于蘿蔔青菜各有所愛，開拓者的車頭看起來很有氣勢，前臉采用了分層式進氣格栅，車标兩側使用了鍍鉻飾條，增加了精緻感，同時進一步拉寬了視覺效果，另外分體式大燈是近兩年很流行的設計手法之一，上方狹長銳利的是LED日間行車燈，流露出幾分兇狠感，下方區域才是LED遠近光，周圍使用了黑色裝飾。

尺寸方面，整車長寬高分别達到了4999*1953*1717mm，軸距為2863mm，這麼一個大塊頭無論停放在哪裡，都很有存在感，車身簡潔飽滿，但個人認為側窗到了C柱位置過于上揚，雖然使其不會顯得臃腫，可同時也削弱了力量感。

尾部敦實厚重，尾燈内部鮮紅色的LED光帶清晰可見，點亮後會呈現出雙Y字組成的魚骨造型，有着很高的辨識度，黑色後包圍、金屬護闆和雙邊兩出式排氣，提升了運動感。

内飾方面，中控台布局規規整整，看起來有點普通，但足夠耐看，圓形的空調出風口比較有特點，中間部分使用了皮質包裹，還加入了鍍鉻飾條，讓氛圍不會太沉悶，前排儲物空間也很多，隻是仔細觀察，車廂内還是能夠找到較多的塑料材質，由于是低配版本，多功能方向盤是塑料的。

開拓者 2021款 輕混 650T 7座 型版配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、8英寸液晶儀表、主動降噪、主駕駛座電動調節、8英寸中控屏、内置了小雪OS車載智能系統。

空間方面，身高1.77米的體驗者坐在第二排，頭頂和腿部空間都很充足，座椅厚實，坐墊夠長，保障了乘坐舒适性，再進入到第三排，空間夠用，雖然舒适性不及前兩排，但作為短途應急沒問題，而且表現已經好過很多7座SUV車型了，另外第三排座椅放倒，後備廂很大很平整，再把第二排座椅放倒堪比雙人床，實用性很強。

動力方面，搭載了一台四缸2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為237馬力，最大扭矩為350牛·米，加入了48V輕混系統，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，日常行駛，動力随踩随有，中段加速也有着一定的爆發力，隻是跑高速後段再次提速時，動力顯得不那麼強勁，急加速的時候，變速箱談不上很聰明，換擋會稍有遲疑，其它大部分時間換擋還比較平順。

底盤采用了前麥弗遜、後五連杆式獨立懸架，調校有着沉穩感，底盤濾震性可以，遇到較大的坑窪爛路，也能化解掉大部分的震動，隻是和大部分7座SUV一樣，第三排乘客會比較颠簸，遇到非鋪裝路面胎噪明顯，車速超過100之後，風噪容易從尾門位置傳進來。

總的來說，雪佛蘭開拓者雖然存在着一些不足之處，它但不否認它是一款價格便宜的合資中型大型SUV，駕駛感受也能讓人滿意，面對同價位的SUV，尺寸、空間以及三大件，都很有競争力。

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