萬州港

本報訊 （重慶晨報·上遊新聞記者 韓政）3月27日，萬州、達州、開州三地口岸物流部門主要負責人集聚達州市，共商三地口岸物流合作大計，大家一緻認為要緊緊抓住建設“成渝雙城經濟圈”機遇，強化“一盤棋”思想、貫徹“一體化”理念，共同推進萬州、達州、開州三地口岸物流一體化發展。

萬州、達州、開州地域相鄰，山水相連。近年來，達州加快與萬州、開州的合作步伐。去年5月，中新南向通道（重慶）物流發展有限公司與重慶三峽鐵水物流有限公司簽署共建“陸海新通道”萬州/達州集散中心戰略合作協議，攜手并進共同開啟陸海新通道川渝合作序幕。同年9月，一趟滿載着60标箱橡膠制品和化工産品的班列，從達州經開區甕福專用鐵路站駛出，發往萬州港，最終抵達日本、韓國、泰國。這标志着四川東出鐵水聯運班列正式開通。

今年以來，從達州經萬州港中轉到沿江城市的煤炭、硫磺，從長江下遊經萬州港中轉到達州的礦石，和借助蓉萬班列雙向轉運的普貨集裝箱，已達到100萬噸。

在成渝地區雙城經濟圈建設大背景下，萬州、達州、開州需要協同發展，共同促進三地和川東北、渝東北全域高質量發展。今年3月23日，達州、開州赴萬州探讨如何共同推動成渝地區雙城經濟圈建設；3月27日，萬州物流辦、開州商務委來到達州，共商一體化發展大計。

按照商議，三地按照“規劃同圖、計劃同步”的要求，編制物流産業中長期發展規劃和各類物流專項規劃，突出特色，錯位發展，揚長避短，優勢互補，避免同質化競争。共同拓展東西南北四向國際物流通道，重點推動東向鐵水聯運通道、西部陸海新通道、中歐班列（成渝）等國際物流通道建設，加快融入長三角、珠三角、北部灣和“一帶一路”。依托三地優勢産業，開辟三地之間的煤炭、硫磺、鐵礦石、水果、中藥材等物流專線和綠色通道，使資本、商品、市場、信息等生産要素在三地充分流動。

同時抓住萬州和達州建設生産服務型和商貿服務型國家物流樞紐機遇，把開州分别納入兩地物流樞紐建設範圍，支持企業參與三地糧食、水果、煤炭、成品油、鐵礦石等大宗商品儲備基地、物流園區、冷鍊倉儲和物流設施建設。

此外，三地還将共促轉型升級，加快推進物流标準化、信息化、供應鍊建設，統一打造物流公共信息平台，實現物流供需信息對稱，提升物流效能，降低物流成本。共享開放口岸，齊心協力有序推進機場、鐵路、港口口岸開放，齊心協力加快推進綜保區建設。共推扶持政策，共同出台物流産業扶持政策，支持物流設施、物流通道、物流園區、開發平台建設和扶持物流企業成長。共育合作機制，按照“多層聯動、三地互動，企業主體、各界參與”的原則不斷創新和完善合作機制，定期開展政府層面、部門層面、企業層面會商活動，聯合舉辦物流展會和論壇，及時交流物流産業發展數據和工作動态。

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