國内汽車市場緊湊車型向來有着非常豐富的細分，不少合資品牌也相繼推出性價比頗高的緊湊型車，這些車型普遍在滿足空間、配置的同時都擁有一個相對低廉的售價，今天給推薦一款10萬元以内自動擋的合資緊湊型車。
上汽通用别克-凱越
廠商指導價：8.39-9.99萬元
衆所周知，上汽通用曾在2015年停産了凱越這款車，又在1年多以後讓這款車進行了複活，重回世人面前，隻不過重新上市的車型為重新設計的全新車型，但能被安上凱越的名字，也足以看出官方對它充滿了希望。
在整車的配置及設計上也是遵循了老款車型耐用經濟的優勢。在外觀上采用家族最新的飛翼式前臉，格栅中使用鍍鉻進行裝飾，顯得非常大氣，大燈的設計也為車頭潤色了不少，帶有LED日間行車燈，隻不過照明光源仍未鹵素，頂配也沒有什麼改進，這點會讓人有些失望。
車側使用了雙腰線的設計，視覺效果非常具有層次感，車頭到車尾形成俯沖效果，顯得非常動感，
與外觀一樣，内飾也是經過重新設計，整個中控台偏向駕駛員一側，雖然是以硬塑料為主，但設計的非常具有層次，質感非常不錯，抵消了不少廉價感。配備了一塊7英寸可觸摸的屏幕，畫質較為清晰，并支持CarPlay、百度CarLife及4G/wi-fi熱點。正因為有這款屏幕存在，所以整個中控台僅保留了幾個常用的實體按鍵，空調采用手動調節，僅有三個旋鈕來進行調節，這一切顯得中控台非常簡潔利落。
方向盤使用了搪塑材質，手感稍顯偏硬，右側多媒體控制按鍵，能控制的東西并不多。儀表盤使用了機械鍵盤 液晶屏幕，這塊4.2英寸彩色顯示屏可以顯示不少的車輛信息，隻是機械部分稍微有點普通，沒有什麼過多的設計色彩。
凱越座椅采用了麂皮質地的材質，視覺效果非常不錯的，還能增加摩擦力，側翼并不算特别高，包裹性表現一般，好在填充物較為柔軟，坐上去的感受非常不錯。前排座椅為手動調節，并且支持高低調節，表現不錯。後排座椅配備了三條三點式安全帶，但是頭枕卻略顯寒酸，而ISOFIX兒童安全座椅接口為全系标配。
凱越搭載一台1.3L自然吸氣發動機，最大功率107馬力，最大扭矩133牛·米，與之匹配的是5擋手動變速箱及CVT無級變速箱。這套動力總成賬面數據比較一般，但實際駕駛還算不錯，能夠滿足日常城市中的需求。
如果您對車輛外觀及内飾的顔值要求比較高，對車内空間有所要求，後排經常需要載人，又想後期經濟實惠的話，那麼這台凱越還是比較适合你的，幾萬元自動擋的合資車還有什麼可挑剔的呢。
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