究竟什麼樣的人會購買一台AMG GLE 63 4MATIC ？

如果你隻是想要一台足夠豪華的中大型SUV，那麼搭載L6發動機的奔馳GLE 450 4MATIC，定會是一個不錯的選擇。它367匹的馬力足夠powerful，也足夠的平順，它足以成為大部分GLE準車主的“白月光”和“朱砂痣”。

需要在此基礎之上無限追求完美的人，才會選擇AMG GLE，而AMG GLE的天花闆是AMG GLE 63 4MATIC 。沒錯，就是那台搭載了跟AMG G63相同M177“機皇”的GLE。按此邏輯，這基本上是站在馬斯洛需求層次理論金字塔頂尖的需求了。

相信你一定好奇，當4.0T V8雙渦輪增壓發動機、AMG特調全時四驅、4秒零百提速、雙邊四出排氣、315mm後胎寬、Alcantara内飾被塞進一台豪華中大型SUV，會發生什麼？

盛氣淩人

相信不會有人質疑，除了更為炫酷的AMG外觀套件，這台AMG GLE 63 4MATIC 的主要賣點就是性能。

作為性能的狂熱徒，AMG GLE 63 4MATIC 搭載的是代号為M177的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。最大功率571馬力，最大峰值扭矩750牛·米。

作為目前奔馳AMG 63車型的主流動力系統，M177除了給自家包括C63、E63、CLS63、GLC63、GLE63、GLS63、G63等高端車型裝備以外，還提供給阿斯頓馬丁的V8 Vantage和DB11，調校各有不一，但實力和性能已經得以充分驗證。

值得一提的是，搭載于AMG GLE 63 4MATIC 的M177發動機是該“機皇”首次引入48V輕混系統，能夠為發動機額外提供16kW功率和250Nm扭矩，與AMG Speedshift MCT 9擋自動變速器和AMG調校後的4MATIC 全時四驅系統的配合下，0~100km/h加速時間僅為4秒左右。

實際駕駛過程中，動力的爆發感與持續性相當出色，渾厚卻并不擾鄰的聲浪是電動車所不具備的樂趣源泉。

在結構上，這款V8發動機搭載了兩顆雙渦流渦輪增壓器，有助于減少廢氣背壓和改善換氣，是動力平順且響應迅速的根源所在。同時，被設計在兩排氣缸夾角中間，在有效減少發動機體積的同時，更有利于在發動機艙内獲得更多的散熱空間。

如果你想激發它最狂暴的一面，需要将駕駛模式調節到S ，發動機通過拉高轉速保持在扭矩充分釋放的範圍，此時哪怕是輕輕挑逗油門，這台性能猛獸也會像打了雞血一般地向前沖。

而如果你一腳油門到底，将感受到750牛·米強大動力與2噸多物理體重之間的終極較量，轉速會在臨近轉速表紅線區進行換擋，帶來極為暴躁的駕駛體驗。此時伴随耳邊的，是比保時捷Cayenne S 2.9T更加炸裂的聲浪，令人聞之生畏。

4MATIC提供前40後60的動力分配，偏向後驅的設定，讓這台大車在彎道中擁有更靈活的車身姿态。懸架能時刻拽緊車身，回彈短促有力，對于側傾的抑制相當到位，這種居高卻絲毫不搖晃的SUV駕駛感受，相信會令體驗過它的人印象深刻。

潛龍勿用

之所以稱其為雙子座，是因為這台AMG GLE 63 4MATIC 類似精神分裂般的性格尤為明顯——它可以狂暴至極，也可以安然如斯。

M177發動機通過凸輪軸相位的改變實現了智能化的閉缸功能。在發動機1000-3250rpm的運轉工況範圍内會使用一、四、六、七缸進行工作，也就是說這台八缸發動機此時就“變成”了一台溫順的四缸機，對于節油性起到了莫大的幫助。

并且，八缸與四缸切換隻能通過儀表盤中的信息觀察到，僅憑體感，幾乎難以察覺。

正因如此，在舒适駕駛模式下，這台性能猛獸并不會令你感到任何駕駛它的壓迫感，油門踩踏深度與動力反饋極為線性和柔順的感覺，令它看起來是那麼得溫順。

此時，隻有尾部那四根鑲着AMG LOGO的排氣管發出的隐隐低吼聲，在暗示着它的與衆不同。

此時的AMG更像是一台奔馳。

前雙叉臂 後多連杆式獨立懸架系統，内置AMG RIDE CONTROL 空氣彈簧，并配以針對SUV特性調校的ADS 自适應阻尼減振器，能夠在提升底盤敏捷性的同時，具有良好的舒适性。

對于駕駛者而言，減振器阻尼有舒适、運動和運動 三種模式選擇，舒适模式下，底盤對于道路上的大小颠簸都會有着更徹底的過濾，與一輛普通的GLE别無二緻。隻有在運動和運動 模式下，空氣懸架會将車身降低10mm，同時減振器阻尼變得更加硬朗，将這台體重超過兩噸的SUV牢牢地吸附在公路上，為車身提供充足的支撐性。

因此，日常駕駛它更多的時間内，這台AMG GLE 63 4MATIC 的性格都是“天使”的一面。映入眼簾的，是絢麗的雙12.3英寸數字儀表闆和中控顯示屏，是内飾精湛的做工和用料帶來的美好視覺享受，是香氛系統的迷醉，是夜晚64色氛圍燈的流光溢彩，是三叉星徽的星光熠熠，是強大引擎卻潛龍勿用的底氣，是征服一切的信心與格局……

隻是，那堅固的運動型座椅，那帶有碩大換擋撥片的平底方向盤，以及帶有LCD屏幕的駕駛模式切換按鈕，都在向你展示着它的肌肉——西裝暴徒終究是暴徒，我從不承諾放棄使用武力。

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