真皮座椅是顯示豪華或者是檔次的象征，如果15萬的車告訴你是真皮座椅你信嗎？I小編的朋友買了台新車，外觀看着很有檔次，就是織物座椅太掉價，開了沒半年，趕緊換了真皮座椅，花了幾千塊錢，也不知道自己是不是真的換到了真皮座椅，要想知道我們車上用的是不是真皮，如何辨别真皮和假皮呢？
PVC/PU材料
這兩種材料經常買皮衣、皮鞋的小夥伴應該有所了解，通俗點說這兩種材料都叫人造革。拿買皮鞋來舉個例子，人造革材料的皮鞋可能100塊甚至幾十塊就能買到，但是真皮皮鞋至少要200元以上。PVC的質感不如PU材料，PU材料的座椅透氣性和觸感都會更好一些，大部分15萬以下車型的“真皮座椅”都是這兩種材料所制。不過各位小夥伴别着急傷心，很多國際知名奢侈品包包也會用到PU材料，又多了一個不給女朋友買包的理由。
翻毛皮材料
翻毛皮座椅并不是很常見，因為不利于打理小夥伴一般也不會選擇，不過我們發現很多高檔車專愛這種材料，所以翻毛皮經常給人一種高端的感覺。但其實翻毛皮并不是真皮，而是滌綸等物質的合成纖維。
真皮材料
真皮材料是從動物身上得來的，其中頭層皮的比二層皮的價格更高，因為二層皮是使用牛皮中纖維組織較疏松的部分，沒有天然紋路，做成座椅時會在其表面塗上一層PU，作為頭層，所以二層皮隻能算是真皮和合成材料的混搭。因為真皮不易受損，透氣性好，質感好，所以一般會用在座椅的坐墊和腰靠處。
如何辨别真皮和假皮呢?
辦法當然是有的，一眼就能看出來。話不多說，先看看圖。
其實這張圖說的還算清楚，合成皮按下之後，是沒有線條的紋路的。但是天然皮，按下之後是有紋路感的。這個辨别的方法很簡單。
真皮會發光?
真皮啊，出自動物的身上，比較天然，在皮的下面，還有一層油脂。當表皮受到了磨損，這層油脂就慢慢的顯露了出來。但是啊，這種情況一般發生在頭層牛皮的身上，二層皮什麼的，是不會出現這種情況的。所以，驗證皮子好不好，看來是需要時間的。
總結：鑒别真皮的耐磨度、色牢度、抗拉伸度是需要專業的檢驗器材，而非眼觀、手摸和聞氣味就能看出來的。而一定要說比較靠譜的鑒别方法，那就是從背面的短絨纖維來區分。另外，在真皮座椅的保養上，車主可以自己買一套好的養護産品然後自己打理，價格将近400元(小編使用的那套是意大利進口的，價格398一套)，可以使用一年。當然，你也可以去連鎖店做保養，隻是價格會貴一點。
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