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廣州南站候車大廳有多高

生活 更新时间:2024-07-08 15:12:19

廣州南站候車大廳有多高(廣州南站啟用570個新标識)1

新增的車站導向标識,立在顯眼處;動态顯示屏,醒目清晰,同時标識内容也更加詳細了……備受關注的廣州南站标識最近更新了,你還怕“蕩失路”嗎?

今年1月,南方都市報、南都大數據研究院啟動了大灣區鐵路樞紐站點測評,對包括廣州南站、東莞虎門站、深圳北站、香港西九龍站等10個城市的鐵路樞紐站站點進行了站點的設施及服務測評。

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4月10日,測評報道在本報刊發後,引來衆多市民關注。

調查顯示,40.54%受訪乘客認為各鐵路樞紐站點需要改進“指引标識”的問題。對于乘客呼聲,廣鐵集團回應稱,廣州南站已啟動實施引導标識系統改造第二期工程,待工程完工後,對乘客的乘車指引将更清晰、明了。

日前,“廣州南站車站導向标識改造(第二期)”工程正式完工。

7月18日,南都記者對廣州南站進行回訪。據了解,改造後的廣州南站啟用了全新的導向标識,共計570個。

優化 色調更鮮豔,不同色彩指引不同

據介紹,570個新導向标識中,在一層的立柱點位就增加至24個。在一層的到達大廳,新設的柱點不到百米就設置有一個,柱點指引上方的信息分塊獨立顯示,呈十字結構。

在南都此前的測評走訪中,有市民就提到,車站内的标識牌數量不是最重要的,關鍵在于能否靠着這些指引找到目的地。部分受訪乘客就認為,“指引标識不清晰,導緻乘客産生疑惑或迷路”。

南都記者觀察到,除了對原有标識的數量上進行“擴充”,标識的色彩和質感也有了很大的提升。不同于以前“灰蒙蒙”的圖标,新的标識牌使用了橘黃色、大紅色、湖藍色和草綠色等明亮的色調。

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新标識更清晰,不同的色彩區分不同的指引信息。

不同的色彩區分不同的指引信息,“通常,出是以綠色為主,進則以藍色為主。同時每個标識牌上方的圖例、文字以及最下面的第三排都采用了較為高檔的發光材質,為乘客提供24小時指引。”現場工作人員表示。

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改造後的立柱标識。

新增的立柱點标識指引牌,與此前的相比,位置更高,尺寸更大,标識内容的數量也更為豐富,除了提示地鐵、出租車、公共汽車、長途汽車這些交通接駁導向,還為乘客特别貼心地标明了行李寄存、洗手間和飲水處的方向。

值得注意的是,LCD、LED顯示屏的使用也是本次改造的亮點之一。在一層到達區的南北兩側的主通道,沒走幾步,擡頭便能看到上方新增的吊幅顯示屏,告别之前僅有的“頭尾可視”,直接在整個通道中段增加了指示。顯示屏上實時滾動着列車車次、到點、到達口和狀态的詳細信息。

此外,在一層到達區的每個入站驗證口上方,還新增了電視顯示屏,屆時屏幕将滾動播放旅客須知,目前電視顯示屏還在調試中,本月底前可完成。

新增 三角屏随處可見,車次信息一覽無餘

三樓出發區,每個檢票口旁邊均增設了三棱柱形落地标識。

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站廳增設了不少三角屏。

旅客可以在這個立足三角屏上看到所有出發或抵達車次的信息。比如車次、是否正點抵達、站台号碼等。

“細心的旅客還會注意到,車站對檢票口進行了重新編号,統一規定為字母在前,數字在後,如‘B24’‘A25’。之前是混編,有的是字母在後,數字在前,或者反之,沒有一個統一。

另外,統一之後的編号字号進一步放大,藍底黃字,以撞色的反差吸引乘客目光,既能幫助乘客快速尋找所要到達的位置,黃色編号也給乘客帶來明快、輕松的視覺效果,緩解旅途的疲勞。”工作人員介紹。

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新标識更醒目。

南都記者了解到,包括新設的指引标識在内,廣州南站一共對車站1400多個大大小小的标識進行了優化改造。

其中還包括一層大廳新增了信息服務落地标識,上方是對不同交通工具的方向指引,下方配有廣州南站各層的俯視3D地圖;三樓的候車區中央,把原有的風箱機進行了重新的規劃,四面對應不同的标識和指示;每個站台中部至少增加了三個龍門架,在告知左右兩側的車次信息之餘,還有暖心的小字提醒“帶小孩旅客請看管好您的小孩,注意列車與站台間的空隙”等等。

此次升級改造後,無論是一層抵達區的各個驗證處顯示屏,還是三樓出發區每個檢票口,這些動态顯示屏全部接入了車站的旅服網,車站管理人員可以對站内标識牌的動态顯示區域,進行實時的信息管控,根據人流量的大小動态調整标識牌上的顯示内容,為暑運高峰客流,提供服務和保障。

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廣州南站暑期客流漸多。

建議 字體大小需改進,線上地圖更方便

在之前的測評當中,廣州南站總分位列第二,與第一位的西九龍站的差距主要在于站點設施方面(得分35.5,滿分45分),部分受訪乘客也表示廣州南站的指引标識服務水平有待提升。

對于此次廣州南站的标識系統升級改造,乘客意見如何?“現在的标識更大方、更醒目了。”導遊黃小姐告訴南都記者,這是她第8次帶旅遊團在廣州南站乘車,“之前的标識比較灰暗,相比之下旁邊的廣告牌反而更顯眼,讓人容易混淆。改造後的顔色清晰,看起來舒服。”

從廣州南站準備前往佛山的旅客梁阿姨同樣點贊,她表示,“上次來南站并沒有發現有立足三角屏,需要在候車A區慢慢找檢票口,新設三角屏上方的編号很顯眼,很快就找到對應檢票口。”同時,張阿姨也提出了意見:“上面有時候會顯示正在檢票或者晚點,但那個字體顔色變成淺綠,搭配藍底很難看清楚,最好可以給這種特殊狀态的車次信息換一種顔色,或者放大字号更加突出,才能更好地做出提醒。”

南都記者還留意到,不少乘客喜歡在通道用手機拍下吊幅的信息,老人居多。“直接在這個屏幕上看車次信息,就不用到檢票口那裡去擠了。”在乘客鐘伯看來,這次廣州南站的标識改造有“下功夫”,“如果那個字再大一點,會更方便我們這些老人家吧。”

有大學生則反映,希望能夠在落地标識上增加廣州南站的公衆号二維碼,通過掃碼使用線上的廣州南站地圖,直接在手機上定位和導航。

采寫:南都記者 鐘麗婷 實習生 黃穎琳 馬文淇 攝影:南都記者 鄒衛

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