東台市位于江蘇省中部,鹽城市最南端,東與黃海相連,南與南通市海安縣接壤,西與泰州市興化市毗鄰,北與鹽城大豐區交界,區域總面積3175.67平方公裡。
東台市戶籍人口109.81萬人,比上年減少0.75萬人,其中城鎮人口68.43萬人,鄉村人口41.38萬人。全年出生人口8684人,人口出生率為7.88‰;死亡人口9043人,人口死亡率為8.21‰,人口自然增長率為-0.33‰。
東台少數民族總人口數4241人,其中蒙古族50人,回族174人,藏族15人,維吾爾族1人,苗族1290人,彜族347人,壯族341人,布依族216人,朝鮮族9人,滿族128人,侗族515人,瑤 族47人,白 族50人,土 家族808人,哈 尼 族54人,傣 族37人,黎族19人,傈僳族13人,佤族7人,畲族8人,高山族1人,拉祜族7人,水族42人,納西族16人,土族6人,仫佬族9人,羌族1人,布朗族2人,毛南族4人,仡佬族9人,錫伯族5人,阿昌族3人,普米族1人,裕固族1人,京族1人,基諾族4人。
2019年實現地區生産總值942億元,按不變價計算,比上年增長5.6%。其中,第一産業增加值99.0億元,增長3.5%;第二産業增加值356.1億元,增長3.6%;第三産業增加值423.5億元,增長7.9%。全市人均地區生産總值90548元,增長9.2%。實現社會消費品零售總額290.1億元,增長6.5%。
東台市有4個長途客運站:東台市一級客運站、安豐二級客運、富安客運站、新街客運站。
東台市已經融入上海兩小時經濟圈,是蘇北接軌上海和接受蘇南産業輻射的第一站。随着江蘇沿海開發正式上升為國家戰略,作為江蘇沿海中部重要的節點城市。204國道,G228國道,G344國道,229省道,226省道,304省道,352省道,610省道,403省道海高速公路,東興高速規劃建設落地,在S610省道南側接入東台G15高速,在新老204國道各設置一個互通,方便城區利用,遠期規劃東興高速沿海東段,在市域中部貫通東西,形成“十”字型高速公路覆蓋。
2019年,東台市全年旅客運輸量875萬人,下降6.4%;貨物運輸量4137.6萬噸,增長3.04%。旅客周轉量91115萬人公裡,下降4%;貨物周轉量686503萬噸公裡,增長3.13%。2018年末全市公路裡程4487.09公裡,增長1.84%。年末等級公路裡程4209.1公裡,增長1.52%,其中,高速公路裡程35.5公裡,與上年裡程數相同;一級公路裡程279.62公裡,增長26.54%。鐵路營業裡程36.4公裡。
東台市民用汽車保有量12.6萬輛,增長11.1%,淨增1.3萬輛。年末私人汽車保有量10.59萬輛,增長11.1%,淨增1.04萬輛。其中,私人轎車保有量10.26萬輛,增長10.1%,淨增0.93萬輛。
東台市内共有東台站(客貨運)、富安站(貨運)兩個火車站。
東台站是鹽通鐵路第一大火車站,位于東台市北海路288号,站内有鹽通鐵路、新長鐵路和東泰聯絡線接入,設立大修車間和貨運站各一座,于1998年鋪建新長鐵路時開工興建。離南京站259公裡,離鹽城站63公裡,隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄。現為綜合二等站。鹽城到南通客運專線建成,東台站将通350km/h的高鐵,規劃建築面積為20000平方米東台高鐵站。鹽通蘇嘉城際鐵路建成後,東台将實現一小時到達上海和省内各市,深度融入長三角經濟圈。同時,實施新長鐵路複線電氣化改造,保留
普客運輸,強化貨物運輸功能,并預留我市至沿海經濟區鐵路支線接口,支持支撐進出口運輸,服務沿海開發。
富安站站址在江蘇省東台市富安鎮,于鋪建新長鐵路時開工興建。富安站離鹽城站89公裡,隸屬上海鐵路局管轄。現為五等站。
東台 “十大名菜”分别是:東沙蜃市(俗名鐵闆文蛤)、貴妃含珠(俗名蛤蜊夾肉)、臨海參蛏(俗名蘿蔔大蛏)、春軒梅童(俗名紅燒小眼睛)、晏溪家雁(俗名溱東老鵝)、天仙送子(俗名五香扣雞、大雞抱小雞)、八仙聚會(俗名蟹黃肉皮)、月斧劈玉(俗名河蚌豆腐)、苗蝦芙蓉蛋(俗名麻蝦炖蛋)、禦賜蝴蝶片(俗名梁垛炒鳝片)。
東台市仙湖現代農業示範園東台市仙湖現代農業示範園位于東台西郊新204國道旁,總面積1.3萬畝,其中核心區2300畝,總投資3億多元。示範園對遊客開放的景區面積約2300畝,集科研培訓、試驗示範、展示展銷和農業觀光四位于一體,以600畝人工湖為中心,分為現代農業展示區、高效園藝示範區和農業觀光旅遊區三大功能區和農業科技培訓中心、種苗中心、農産品質量檢測中心、農業科技孵化中心、農業新品種新技術新工藝試驗示範推廣中心五大中心。
園區設有現代農業展示園、魚樂中心、葡萄莊園、荷塘觀魚、綠色長廊、雅景園林高檔苗木區、室内室外遊泳館、種苗中心、農耕文化園農業展覽館等景觀設施,湖面碧波蕩漾、鹭飛魚躍,宛若仙境,且有民間傳言當年曾有仙女降落此處洗澡嬉戲,取名仙湖,實乃名副其實。
黃海森林公園東臨黃海,2004年經省林業局批準成立。總面積4.2萬畝,其中成片林3.6萬畝,森林覆蓋率86%以上。目前園内各類植物200多種,鳥類等動物近百種,森林資源豐富、植被保護完好、動植物種類繁多、生态環境優良。走進森林,恰似穿越綠色隧道,走進碩大的氧吧,置身綠色的海洋。
黃海森林公園建設始終突出“綠色旅遊、生态旅遊”主題,按照“生态優先,保護和利用并重”的原則,開發生态旅遊,精心進行景區、景點的規劃和建設,全力打造特色旅遊品牌。
投資2000多萬元建成的森林公園接待中心,為進一步規劃建設新的景區、景點拉開了帷幕。中心占地21畝,建築面積5000平方米,具備綜合性接待服務功能,可為大中型會議、商務洽談、培訓學習等活動提供必要的服務。
富安繭絲綢園區中國繭都——富安繭絲綢園區地處美麗富饒的蘇中平原、黃海之濱,位于鹽城、南通兩市交界處的東台市富安鎮,系全國農業旅遊示範點。該園區以“富安模式”以及蠶家樂、繭絲綢曆史文化為主要旅遊吸引物,目前已建成的景點有八個,包括繭絲綢文化館、采桑問茶園、染整園、繭都花園、絲腺園、絲綢園、科技園、富安大廈,是省内外遊客生态觀光旅遊的好去處,也是東台這座新興的中國旅遊城市旅遊景點的重要組成部分之一。其中富安繭絲綢文化館是迄今全國一流、鄉鎮首家的繭絲綢文化館。
繭絲綢文化館由江蘇富安繭絲綢股份有限公司投資500萬元,打造的國内一流、鄉鎮第一家繭絲綢文化館,2006年建成并正式對外開放。該館建築面積2300平方米,由蘇州金螳螂設計院設計,是一個系統介紹繭絲綢曆史、文化知識和富安繭絲綢産業化發展曆程,展示古、今絲綢實物、制品的大觀園。富安繭絲綢文化館的建成,成為我市優秀旅遊城市的重要組成部分之一,也是中國繭都富安旅遊景區生态農業旅遊的一大亮點。
西溪勝境西溪旅遊文化景區依托西溪古鎮設立,西溪是“東台之根”,境内古遺存豐富,有漢寺、唐塔、宋橋、明清街等。唐塔指海春軒塔,是江蘇境内現存最古老的塔,1982年定為省級文物保護單位,今年可望成為國家級文物保護單位。通聖橋、八字橋——兩橋均為宋代單孔拱形磚橋,八字橋較周莊雙橋早建200多年。海鹽文化是西溪最具特色的地域文化。自漢代起,西溪“煮海為鹽”被譽為“天下鹽倉”,北宋時期,晏殊、呂夷簡、範仲淹先後在西溪任鹽官,後入朝為相,明清時西溪鹽倉監管淮南中十場,為兩淮重點産鹽區。西溪宗教文化曆史悠久,有東土佛國之稱,泰山護國禅寺建于南宋,是中國佛教協會公布的江蘇省名寺之一,江蘇23座佛教重點保護寺廟之一。自西漢始,董永與七仙女美麗愛情傳說即在西溪廣為流傳,據考證,現與之有關的地名遺存多達50多處。2002年10月26日,《民間傳說——董永與七仙女》郵票首發式在東台舉行,2006年5月,東台“董永傳說”列入首批國家級非物質文化遺産名錄。
泰山護國禅寺:又稱泰山寺。國家AA級旅遊景區,位于東台市西溪風景區,與海春軒塔相毗鄰。建于南宋嘉定年間(1208—1224),迄今已近800年。泰山寺南北長199.9米,東西寬194米,占地38800平方米,殿房99.5間。泰山寺有“一寺五廟”之說。寺内建有天王殿、玉佛閣、大雄寶殿、東嶽殿、碧霞宮、四大名山堂、梵韻堂、鐘鼓樓、觀音殿等建築,兩側還建有關帝(後改為關嶽)、太君、華陀、魯班、神農五廟。各殿堂與院落之間布局嚴謹,對稱和諧,莊重美觀。地藏殿後有一座土山,為天妃山。該寺還藏有衆多的文物古迹,如:漢代石刻佛像、隋代大刀、唐代方天畫戟、古石獅、古山門石刻等等。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!