吉利汽車目前來說發展得非常迅猛，有一些身邊朋友購買的就是吉利汽車，在國慶期間，就試駕了一位朋友在去年8月份買的吉利全新的旗艦車——吉利星越。試駕星越之後的感受就是：國産車确實是發展得非常快，試駕星越之後得到的就是：3個優點2個缺點。

朋友在去年8月份買的是星越“入門版”即指導價13.58萬那款，當時應該是有2千左右的優惠，全部辦下來落地價是15.5萬。當時他買星越時，其實也問過他：現在15萬多落地基本上合資SUV可以任你挑了，當時他的回答就是：現在的國産車發展的已非常迅猛了，第一款車就是選擇的大衆，現在想支持一下國産車，相信國産車不會讓“我”失望。在10月4号國慶假期相繼之時，我也正式試駕了他剛提不久的吉利星越，整體來說還是可圈可點的。

下面我們就來說說試駕星越之後得到的3個優點與2個缺點，看看這款車的整體表現怎麼樣。

優點

配置足夠的齊全，可以說15.5萬的落地價，相關的配置不遜色于20萬級别的合資車。提的是“入門版”，但照樣擁有電子駐車，定速巡航，雙溫區自動空調，還支持座椅加熱功能，擁有12.3英寸觸控式大屏，整體的配置确實是齊全。

内飾的舒适性非常優異，并且駕駛的靜谧性非常好。内飾采用的是皮質包裹，方向盤皮質包裹，中控台皮質包裹，座椅皮質包裹，加上本身的設計風格，内飾的舒适性确實是可享受得到的。而駕駛的靜谧性，在高速上，130的速度都基本沒有風噪，胎噪等，整體的靜谧性非常好，比起長城VV5來說，其實要好上一些。整車的科技感，和實用性非常高。最簡單的，其後排就擁有2個USB/Type-C接口數量，這是非常便捷地，而前排自然是擁有的。整車擁有8個揚聲器，在實際的音樂上确實可享受立體感。

下面我們再說一下2個試駕時感受到的缺點。缺點

動力搭配的是1.5T三缸渦輪增壓發動機，整體的表現确實是足夠的強勁，提速等很快。但仔細駕駛感受中，在怠速低及在一些細節中确實可感受到略微的抖動，并且匹配的是雙離合變速箱（低配），其實雙離合變速箱整體的造價是比較低的，耐用性上略微不行（星越中高配就換為了8擋手自一體變速箱了）。

後排空間相對來說，星越沒有那麼的寬敞，本身尺寸就不算有優勢 大溜背，整體的後排空間确實是一個不小的缺點，體驗過，感受過的朋友應該知道，高個子應該會有一種不自在的感覺，當然了，對于我172cm來說還是綽綽有餘的。

星越這款車是吉利的高端車，其發動機雖說不是純正的沃爾沃發動機，但也擁有沃爾沃的技術，其指導價是13.58萬——19.58萬，對于一款緊湊型SUV來說，指導價确實不便宜。從試駕來說，整體還是可圈可點的。“入門級”星越要15萬多落地，頂配應該要22.5萬左右落地了，至于值不值得買，就看個人了。

試駕朋友15.5萬落地的吉利星越，得到3個優點2個缺點！你們怎麼看吉利星越呢？一起聊聊、侃侃吧！

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