據乘用車市場信息聯席會（乘聯會）初步統計，7月乘用車市場零售176.8萬輛，同比增長17%。其中新能源汽車消費尤其火爆，多家新能源車企紛紛創下單月銷量紀錄，市場一片紅火。都說新能源是大趨勢，到底誰才是真正的領頭羊呢？今天，咱們一起來看一下，已經公布7月成績的新能源品牌。

1.比亞迪

7月銷量：162530輛

繼3、4、5、6月銷量突破10萬輛大關後，7月比亞迪乘用車銷量達到162530輛，同比大漲183.1%%。2022年上半年累計銷售超64萬輛，截止至7月份比亞迪今年銷量已經超80萬輛，堪稱目前國内市場上最耀眼的國産品牌。

其中，比亞迪宋家族仍然是銷量擔當，7月賣出了38697輛，刷新了單月銷量最高成績，有望沖擊年度SUV銷量冠軍。

同樣突破3萬大關的還有比亞迪秦家族，7月銷量達34114輛，同比增長了104.2%。作為價格最為親民的DM-i車型，自上市之初就深受國人的青睐，堪稱主流燃油家轎的“颠覆者”。

而秦的姊妹車型驅逐艦05，7月也有超過7千輛的進賬，表現也是可圈可點。

而漢家族7月銷量再次突破2萬大關，達到了25849輛，累計銷量突破28萬輛，成為國産品牌在高端轎車領域的領軍者。

另外，作為比亞迪今年全新推出的一款SUV車型，比亞迪元PLUS表現出色，單月零售銷量突破2萬大關，達到22172輛，環比6月份增長了18%。

而一上市備受質疑的海豚，7月份銷量為21005輛，環比增長102.4%，已然超越飛度、YARiS L緻炫等主流合資競品。

比亞迪唐新能源所在的中型SUV市場，總體上也是由合資車在牢牢把控。不過，唐家族在7月再創佳績，賣出了11788輛。

總體而言，比亞迪最近的表現十分給力，在新能源銷量方面，已經一騎絕塵，拿下2022年上半年全球新能源汽車銷冠。目前的比亞迪車型仍然處于供不應求的階段，随着海豹的上市，比亞迪的銷量還會持續攀升。

2.廣汽埃安

7月銷量：25033台

近日，廣汽埃安公布7月份銷量數據，銷量達到25033台，同比增長138%。至此，埃安1~7月累計銷量達到125284台，同比增長135%。

其中，AION Y上月銷量達12530輛，占了半壁江山。另外兩位主力車型是AION S和AION V PLUS，具體銷量數據并未公布。

3.哪吒汽車

7月交付量：14037台

哪吒汽車超越“蔚小理”，7月銷量達到14037輛，同比增長133.5%，而這僅是哪吒U 哪吒V的兩款車型的銷量總和。從定位來看，哪吒并未像蔚小理一樣瞄準中高端市場。從定價上來看，哪吒旗下車型哪吒U和哪吒V，主打中低端市場，價格在7-20萬元的區間之内。

7月31日上市的哪吒S，預計第四季度開始交付，對标小鵬P7、零跑C01等車型。屆時，哪吒汽車的銷量也是值得期待的。

4.零跑汽車

7月交付：12044輛

零跑7月份的交付量為12044輛，同比增長超177%。一方面，類似哪吒，零跑主銷的T03售價區間為7.95-9.65萬，屬于以價換量的車型。

另一方面，7月零跑C11交付量占比首次超過了全品牌的50%，這款發布之初被稱為“性價比殺手”的 中型SUV，助力零跑進入新造車的第一梯隊。

另外，零跑旗艦轎車C01也已經正式開啟預售，新車預售價區間在 18-27 萬，預計将會在9月正式交付。

5.小鵬汽車

7月交付量：11524台小鵬汽車7月銷量11524輛，同比增長43%，環比下降25%。1-7月小鵬汽車累計交付80507台，也是目前新勢力1-7月的新勢力銷冠。這意味着新能源車的競争在加劇，同時新能源車市場的增量或許也即将迎來瓶頸期。

而大家更期待的，應該是即将到來的旗艦G9，新車将在8月份開啟預訂，于9月份正式上市。小鵬G9還有兩大賣點：首先是小鵬XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統；其次是800V超高壓超級充電平台，能實現充電5分鐘續航200km。難怪何小鵬說，這是“50萬内最好的SUV”。

6.理想汽車

7月交付量：10422輛

理想7月共交付10422輛理想ONE，同比增長21.3%；2022年1-7月，理想ONE累計交付70825輛。而就在近日，第二十萬輛理想ONE在理想汽車常州基地下線，自交付以來，理想ONE累計交付量已達194913輛。

相比于5月和6月，理想ONE7月的銷量确實是這三個月以來的新低，看來理想L9和AITO問界M7的到來，确實對理想ONE造成了一定的沖擊。

值得一提的是，超級旗艦奶爸SUV——理想L9已正式上市，售價45.98萬元。據媒體報道，自開啟定購以來，理想L9累計訂單量（小定）已經超過5萬，其中确認定購定單（大定）數量已經超過3萬。不知道這款備受争議的車型，最終會交出怎樣的成績單呢？值得期待！

7.蔚來汽車

7月交付：10052台

蔚來7月銷量10,052台，同比上漲近27%，環比下滑22%，銷量表現同樣不佳。這是蔚來進入2022年以來，第二次月銷破萬。

畢竟，前段時間蔚來可謂風波不斷。測試車沖出大樓墜落，做空機構稱蔚來通過會計手段誇大收入和提高淨利潤率。面對一系列的質疑，蔚來能否再次逆風翻盤呢？

最近有消息稱，為擺脫這樣的局面，蔚來計劃推出第三個汽車品牌，主打10-20萬元市場。不知道這樣的策略，能否讓蔚來再次騰飛呢？

8.金康賽力斯

7月交付：7807台

據小康汽車公布數據，7月新能源汽車銷量13291輛，同比增長316.78%；其中賽力斯汽車銷量7807輛，同比增長8873.56%。這意味着問界M5，仍然進入了7000 的模式。

另外，賽力斯旗下另一款全新車型問界M7已正式上市，官方稱其在發售48小時内預定超過5萬輛，對一款售價31萬以上的大型SUV來說，這樣的成績着實有些驚人。

該款車型定位于豪華智慧大型電動SUV，擁有鴻蒙智能系統最強車機和更加豪華舒适的内飾和6座布局，具體的銷量表現也是值得期待。

9.極氪汽車

7月交付：5022台

極氪汽車在7月份共交付5022台，環比增長了16.7%，創下了單月交付量新高。上市以來，ZEEKR 001已經累計交付30039台。

除了001外，極氪全新MPV也即将到來，官方命名為極氪009。新車部分官圖發布，據悉該車代号為EF1E，造型相對比較平直，保留了傳統MPV的設計風格，使車内的乘客擁有充足的乘坐空間。新車将基于SEA浩瀚架構打造，NEDC續航裡程有望超過700km。

總的來看，受油價上漲、新能源政策的刺激，大部分新能源品牌都實現了同比增長。而比亞迪，依然是7月份最亮眼的新能源汽車品牌。随着新勢力的新品布局，已經傳統車企發力新能源，這個市場可以說是百花齊放，下半年的競争也将十分激烈。歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你的看法。

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