近日,美媒報道稱,美國政府對華加征關稅的做法錯誤。同時,全球一些行業從業者也表示,希望看到中美關系正常化,美國能夠摒棄貿易保護主義政策。
全球航運業高管:希望中美關系正常化
《華爾街日報》1月28日報道稱,全球航運業希望美國在新政府的領導下回歸自由貿易原則,擺脫特朗普政府的貿易保護主義政策。
△《華爾街日報》28日報道
在過去幾年,美國與中國的貿易争端,以及對伊朗和委内瑞拉等大型石油生産國的制裁,使得航運公司面臨着複雜多變的金融和運營限制。這造成大量滿載貨物的貨輪滞留,為避免美國的懲罰,船主被迫取消交易,并支付高額法律費用。
據《華爾街日報》報道,航運業高管希望美國新一屆政府能努力使中美兩國貿易關系正常化。希臘納維奧斯公司旗下三家公司的首席執行官認為,沒有一個國家擁有所有資源,也沒有一個國家可以生産所有商品,“關稅會增加成本”。船主們還認為,美中貿易關系的改善将是船舶建造的福音。
美媒:前政府對華貿易政策是徒勞和失敗的
在過去幾年中,中美經貿争端及關稅問題令許多行業苦不堪言。近日,美媒發文指出,美國政府對華加征關稅的做法錯誤。
美國《外交政策》雜志網站28日發文稱,拜登政府應該抛棄特朗普政府的大部分對華貿易政策,因為這些政策目的是迫使中國屈服,通過加征關稅等貿易政策,特朗普政府打賭中國會屈服于美國,顯然他們的努力是徒勞和失敗的。
文章認為,特朗普政府加征關稅的做法在兩方面失敗了。首先,關稅同樣傷害了美國公司、工人和消費者。其次,特朗普政府做法的更大缺陷是對國際貿易規則價值的嚴重誤解。
美中貿易全國委員會和牛津經濟研究院14日聯合發布的報告也顯示,中美經貿摩擦損害美國經濟,影響就業增長。報告估算,2018年至2019年期間,美國為中美經貿摩擦付出的經濟成本約占美國國内生産總值的0.5%,以2020年價格計算約合1080億美元。中美經貿摩擦一度令美國損失24.5萬個就業崗位,每個家庭減少675美元收入。而在2019年,對華出口支撐美國120萬個就業崗位。
監制丨王姗姗 張鷗
制片人丨王薇
主編丨李瑛
編輯丨李夏
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