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摩托車的tcs好還是abs好

汽車 更新时间:2024-10-21 02:12:29

越來越多的摩托車都搭配了TCS系統,這個功能真的有用嗎?#摩托車# #機車##摩托車TCS系統 #摩托車牽引力控制系統

最近,搭配TCS系統的摩托車越來越多了,TCS系統值得多花幾千塊錢去選配麼?點贊加關注,章魚帶你了解摩托車的TCS系統。

摩托車的tcs好還是abs好(摩托車的TCS重要嗎)1

TCS系統,全稱牽引力控制系統,依靠輪速傳感器,探測到摩托車前輪的速度低于後輪的速度時,會發出信号減小動力輸出或者制動車輪,防止車輪打滑。

對摩托車而言,TCS系統就是一個駕齡豐富感知敏銳的老司機,當車輪開始出現打滑的迹象時,立馬收油門,保證車輛的行駛軌迹不變。在路面濕滑或者大油門起步的時候,TCS系統的作用格外明顯。

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TCS系統,在摩托車裡面又有很多别名,比如TC、ASR、防側滑等等,都歸類為牽引力控制系統。

根據功能又分為高級TCS和基礎TCS。高級TCS系統,分為多階可調,既能保證安全性,又為騎手不同條件下的需求,提供不同的介入指數,并且介入的過程中,比較綿密絲滑,不會讓騎手由于不适産生條件反射的誤操作;基礎的TCS,最多提供可關閉功能,介入的程度不足以應對複雜的路況,調教不好的還會比較突兀,某些TCS調教的不好的車型,騎手發動車輛的第一件事,就是關閉牽引力控制系統。

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高級TCS和基礎TCS雖然大部分都是通過軟件作用,不過軟件的研發成本是不一樣的,高級的TCS一般搭載在比較貴的車型上,而低階的TCS,軟件功能比較單一,成本比較低。

TCS系統,在大排量大馬力的摩托車上,是屬于非常重要的一項配置,大馬力的摩托車側滑是非常危險的,特别是起步側滑;而小排量車型,TCS系統更像是一種增加售價的加分項,觸發的時機并不太多,簡而言之,不那麼重要,但是有比沒有好!

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所以,搭配TCS系統的摩托車,最好還是去試駕感受一下牽引力控制系統的作動效果,再判斷多出來的TCS系統,是不是值得那多出來的售價吧。

大家覺得TCS系統調教的比較好的車有哪些呢?評論區留言讨論吧。

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