“買車,你考慮過自己的用車需求嗎?”,對于所有前來咨詢選車問題的粉絲朋友,我首先都會對他們說這句話。
因為大多數人的私信,都在詢問多少錢的預算買什麼車好。遇到這樣的問題,我們既無奈又心疼,無奈在于不知道如何答複,心疼在于多數人不知道怎麼評價一台車的好壞,甚至還不清楚自己的用車需求是什麼。
那些不考慮用車場景而選出的“好車”,真的适合你嗎?比如在30-40萬豪華品牌SUV中,大多數車型都會向舒适妥協,一味地“加長、變軟”,變得越來越“轎車化”,逐漸失去了SUV該有的屬性。
不過,别忘了還有這麼一位“刺頭”——路虎發現運動版。
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汽車的本質,不僅是從A點到B點從某研究院的2022版汽車消費洞察報告顯示,從購車訴求角度定義的細分車市下,自駕遊成為了大城市家庭、短距離短時間用車的主要場景。
同時,近兩年出國遊受限,城郊的輕奢露營成為熱門的休閑活動。數據顯示,2022年,二線、新一線、一線三類大城市的自駕遊購車訴求均高于行業水平,分别為33.09%、35.98%、39.70%,北上廣深一線城市用戶具有強烈的自駕遊訴求,而基礎的城市豪華SUV的通過性,較難匹配這個群體要求。
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像BBA中的一些城市SUV缺少的“野性”,反倒是路虎發現運動版所擅長的,畢竟它骨子裡還流着“發現”車型的血液。
在自駕遊、郊外露營,難免會遇到一些複雜環境,像在泥濘路段下,車輛在雙前、雙後、交叉軸失去抓地力的情況下的脫困,是最常遇到的場景。
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路虎發現運動版雖然同樣定位城市SUV,但保留着路虎越野能力的基因,配備第二代智能全地形反饋适應系統,6 1種駕駛模式,包括舒适、泥濘/車轍、動态、草地/砂礫/雪地、沙地、節能和自動。在自動模式下,通過油門開度控制,可以輕松通過雙前、雙後、交叉軸失去抓地力的路況。
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但對于擁有四驅系統的豪華SUV來說,這些情況下,雖然脫困比較艱難,但也可以在ESP介入的情況下,做好扭矩分配,實現脫困,而路虎發現運動版甚至可以通過僅有單前輪有抓地力的極限情況。
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這個功能是智能四驅系統供應商GKN支持,雖然采用的是常見的多片離合器式的中央差速器,但是可以保持全時四驅的狀态,保障行車穩定性和可靠性。同時,在車内還有可以指示扭力流向的示意圖,便于駕駛員直觀地判斷車輛狀況。同時博世提供的ESP也會協助,為失去抓地力一側的輪胎提供制動力,讓扭矩更合理分配,完成極限脫困。
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同時,發現運動版搭載的ATPC全地形進程控制系統也是品牌的典型配置,可以在1.8至30km/h車速範圍内啟用設定,并保持一個穩定的車速行駛。
除了“野”,路虎發現運動版日常代步表現如何?我猜,很多人看到這裡還會有疑問,對于一台路虎發現運動版而言,除了能夠應付一些戶外複雜路段外,在城市裡的日常代步表現如何?
豪華品牌車型都在強調,駕駛的質感、駕駛的享受,這也是豪華本質的表達。智勇雙全,有勇有謀,才是路虎發現運動版所追求的嘛。
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首先是動力,面對同級别清一色的2.0T引擎,路虎發現運動版的全部車型都使用了英傑利2.0T發動機 48V輕混系統,最大功率183kW、最大扭矩365N·m。雖然在性能方面,動力參數不是很亮眼,但在48V輕混系統的加入後,配合9AT變速箱和四驅系統,讓這台發現運動版在起步時更加迅速,也能彌補換擋間隙的頓挫感,增加平順性。豪華就是要做好每個細節,48V的的作用,就是在換擋的間隙填補好這些細節。
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除了開起來更加輕快,48V輕混系統的加入也降低了些許油耗。如果你是“地闆油愛好者”,48V輕混系統應該幫不了太大的忙,畢竟燃油經濟性是個綜合因素的結果。記住一句話,好的駕駛質感同樣需要成本。
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而能否擁有一個好的駕駛享受,那就全靠駕駛艙的環境和提供的配置。
得益于路虎家族式座艙設計,發現運動版同樣有着“坐的高看得遠”的優勢,玻璃升降鍵被放置在了寬厚的門闆之上,駕駛員的手臂可以舒服的搭在車窗之上。此時,再加上11個揚聲器的MERIDIAN™英國之寶音響系統中傳出的音樂。我想,很多人買路虎就是沖着這個享受和氣勢去的。
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越野是路虎的靈魂,但不是路虎的全部。
針對我們日常城市駕駛,發現運動版也配備了一系列駕駛輔助配置,應用于越野和複雜路況的透明機艙,可以清楚地看見車身盲區,有效避免小的剮蹭;而全系标配的主被動安全配置,像主動刹車、疲勞駕駛、車道保持,也讓高速巡航駕駛更加輕松;流媒體内後視鏡,也不會受到二、三排乘客或者後備箱貨物的遮擋,很大程度提升了行車安全性。
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車,如果能成為一個移動的家對于很多家庭隻有一台車的情況下,一台大5座/7座SUV是首選。以我為例,家裡剛迎接一位小成員,偶爾還會在載上雙方父母,像發現運動版的7座車型是很好的解決方案。
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在沒有滿載的情況下,第二排提供4/2/4的比例放倒,第三排座椅可單獨放倒。可以根據不同需求,拓展滿足不同人員和物品裝載需求的空間。對很多有過露營經驗的人來說,一台車能夠拉上所有的東西,那就是極大的滿足感。
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可拓展性代表了一台車的可玩性,發現運動版官方提供了大量的改裝附件,包括外觀上提升實用性的固定踏闆、防擦條、前後護闆等;同時可以加裝車頂縱梁和橫杆,外接自行車架、行李箱、裝備架。同時,配合路虎家族化的外觀設計,發現運動版也透露出攬勝的氣勢感。
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載上家人和好友,來場說走就走的旅行。一台車,也能成為一個移動的家。
寫在最後從數據和體驗來看,路虎發現運動版表現得很好。花30-40萬預算購車,當身邊充斥着大量BBA車型時,去選擇一台對自己、對家人足夠體貼,同時又能彰顯自己獨特性格的路虎發現運動,絕對是個值得考慮的選擇。并且,路虎一直以來營造出的豪華感,在整個豪華車市場中都是獨一份的,強悍但貼心,張揚且有實力。
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購車也需要知彼知己,了解汽車的脾氣,也要了解自己真實的需求。在自己的“用車場景”下,找到适合自己的車!
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