提到哈弗品牌，大家可能首先想到的是H6，畢竟多年來積累了太多客戶，但其實還有一個它的運動版，名字叫 ：哈弗H6S，雖然隻是多了一個後綴，但見過它的人給出的評價很統一，那就是更好看了，那麼除了華麗的外表，H6S還有哪些看點呢？

外觀特點

哈弗H6S的外觀除了幾個細節還保留着H6的影子，絕大部分是進行了重新設計，比如前照燈并未作出改動，但前臉視覺效果明顯更加激進，進氣格栅更加立體，霧燈區升級大三角造型，标配LED霧燈，保險杠融入貫穿式飾條。

全系配備運動外觀套件，加厚的黑色輪眉、亮黑色輪毂、車門下沿的貫穿式飾條，還有轎跑化的尾部輪廓，整車尺寸為4727/1940/1729mm，比H6足足大了一圈。

尾部看上去特别的高聳，後風擋頂部帶有尾翼，全新造型的尾燈組層次感清晰，客觀來說比H6的尾燈好看，反光燈升級豎條狀立體造型，保險杠增加中置霧燈、雙出排氣，整體的個性化味道十分強烈。

内飾及功能

哈弗H6S内飾基本延續H6的設計理念，配備10.25英寸全液晶儀表盤、12.3英寸懸浮式觸控屏，中控台布局簡潔，采用三幅式多功能方向盤、旋鈕式電子檔杆，一切以突出科技感為主。

皮質方向盤帶有多功能按鍵，燃油版提供換擋撥片，槍灰色飾片很有質感，按鍵阻尼感出色。

全液晶儀表盤顯示效果非常科幻，顯示信息齊全，而且非常清晰，如果能加裝一個遮陽闆會更人性化。

絕大部分功能都可以通過這塊觸控屏實現，支持車聯網、OTA升級、WiFi熱點、GPS導航，可以精準識别多種語言，語音控制多媒體、導航、空調、撥打接聽電話和天窗開關，唯一的遺憾就是沒有提供手機互聯映射功能，這也是不少H6S車主吐槽比較多的地方。

2022款 2.0T 兩驅悅跑版作為最低配，配備了手動空調，但依然具備PM2.5過濾功能和後排出風口，其他版本升級自動空調、溫度分區控制等功能，控制區采用實體按鍵，與觸控屏相結合使用。

哈弗H6S的主被動安全功能比較豐富，比如标配轉向輔助燈、360度全景影像、透明底盤、胎壓顯示、6處安全氣囊、上坡輔助、陡坡緩降等，即便是選擇最低配，也不需要擔心在各種場景下的安全駕駛問題，中高配會增加并線輔助、自動泊車、循迹倒車、L2級自動駕駛等。

哈弗H6S的便利性功能同樣豐富，比如雨量感應式雨刷、主副駕駛照明燈、行李箱12V電源接口、前後排4個USB接口、手機無線充電、遠程啟動、藍牙遙控鑰匙等，都實現了全覆蓋。

外後視鏡具備電動折疊、倒車自動下翻、鎖車自動折疊功能，手機APP可以遠程控制啟動車輛、空調控制、尋車、預約保養等功能，另外，可開啟全景天窗也沒有缺失。

空間表現

哈弗H6S軸距2738mm，全系配備皮/翻毛材質混搭的運動風格座椅，而且是前後排都采用運動理念進行裝備，頭枕與靠背連在一起，不支持調節，好處是氛圍感營造很徹底，不足之處就是後排乘客其實不需要運動座椅，頭枕可以調節的話，舒适性會有改善。

它的空間體驗非常寬敞，後排頭部并未受到轎跑化身姿的影響，我身高1.8米，前排頭部空間超過一拳，後排頭部同樣超過一拳，後排腿部還有一拳零四指餘量，中間地台純平設計，同時坐下三位成年人，也不感覺局促。

動力體驗

哈弗H6S提供燃油版和油電混合動力版本，燃油版為2.0T 7DCT動力總成，系統最大功率155千瓦/211馬力，峰值扭矩325牛米，最大扭矩轉速為1500-4000轉，低扭爆發力出色，匹配7速濕式雙離合變速箱，傳動效率高、換擋平順性出色，零百加速為6.8秒。

1.5T DHT版本由1.5T發動機 單電機組成動力系統，其中1.5T提供110千瓦/150馬力功率，和230牛米扭矩，單電機額外輸出130千瓦功率和300牛米扭矩，這套動力系統綜合扭矩高達530牛米，匹配2擋DHT變速箱，NEDC綜合油耗低至4.9L。

兩個版本的油耗對比來看，2.0T版本真實車主反饋平均油耗在8.5L/100km，市區會超過9L，1.5T DHT版本真實車主反饋平均油耗在6.5L，比燃油版低了大約2L。

家用推薦

由于哈弗H6S的配置水平比較高，而且其混動版本油耗表現并不是特别出色，所以首選2022款 2.0T 兩驅悅跑版，指導價13.89萬元，也就是全系最低配。終端優惠1萬元左右，全款落地價預估14.77萬元。

全文總結

哈弗H6S主打跨界車路線，也沒有考慮低功率的1.5T燃油版，給人的感覺就是比較純粹的運動SUV，融合炫酷顔值和高性能，不作樣子貨，對于不喜歡平庸的年輕人來說，它可能要比普通的H6更值得擁有。

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