西昌繞城公路北環線最新消息?北環線封面新聞記者 肖洋 徐湘東，今天小編就來說說關于西昌繞城公路北環線最新消息?下面更多詳細答案一起來看看吧!

西昌繞城公路北環線最新消息

北環線

封面新聞記者 肖洋 徐湘東

11月20日，西昌市繞城公路（G108、G248、G348西昌過境段）一期工程（北環線）暨迎賓大道通車試運行儀式舉行。此後，前往涼山東五縣車輛可直接繞行，不必再進西昌城區，而成涼工業園區空間規劃也能全面展開，西昌市民的生活條件和生活環境，将得到進一步改善。

兩條路段通車試運行 構建外向循環型路網

曆經5年多，西昌市繞城公路一期工程即北環線，和迎賓大道正式通車試運行。

西昌繞城公路包括北、西、南、東四段，道路全長約52公裡，新建段約34公裡，完全利用原路段約18公裡。設橋梁24座，隧道2座，橋隧比21.60%。

新建段為雙向六車道，一級公路技術标準，設計時速為60公裡。起于西昌城東川興鎮吉祥寺，跨勝利路、機場路、成昆鐵路，利用天王山大道約3公裡，再新建路線經馬道鎮，穿下蠻山，經活龍村、跨成昆鐵路。然後，穿大凹坡至海南鄉缸窯村，利用原海南鄉至火把廣場公路約8公裡和航天大道東延線道路約7公裡，回到川興鎮吉祥寺，與起點對接。

項目分為兩期實施，一期實施北環線路段，即西昌市川興鎮至天王山大道段，和五條分支連接線建設，二期實施天王山大道至川興鎮路段。

今年7月，正在施工的北環線

作為西昌市繞城公路一期工程，北環線起于川興鎮新農村附近至航天大道東延線，與國道G348相交，經高枧鄉北，跨東、西河，再經西郊鄉、四合鄉，止于小廟鄉趙家村境内，與天王山大道相接。其中，幹線長為14.8公裡，總投資23.6億元，五條支線長6.5公裡，總投資4.6億元。

從地圖上看，這一路段繞着西昌城區畫了半個圈，将邛海國家級旅遊度假區與京昆高速串聯了起來。

此次通車，對打破西昌交通瓶頸，構建外向循環型路網，打通進出口、暢通内循環，有着重要作用。建成後，進入西昌的車輛，可通過環線分流到城區各路段。前往昭覺、布拖、金陽等涼山東五縣的車輛，可直接繞行，不再進入城區，減少交通擁堵。

今年7月，正在施工的北環線

而迎賓大道，全長5.19公裡，連接西昌市現有的天王山道路和機場道路，是支撐産業開發，完善片區路網的重要組成部分，該段道路通車，将有利于緩解西昌老機場路的交通壓力，全面實施和開展成涼工業園區空間規劃，和改善西昌人民的生活條件、生活環境。

建綜合交通樞紐 後續更多項目開工

在通車運行儀式現場，涼山州委常委、西昌市委書記馬輝認為，随着脫貧攻堅任務的順利完成，西昌要建設攀西地區國際化、現代性中心城市，而在這一目标下，交通建設依然具有先導性和基礎性的作用。

在“十三五”期間，西昌市通過東西南北四個方向，以高速公路為運輸大通道核心，改善以往對外大交通單一局面，構建起了以西昌為中心，形成1小時交通圈（可達德昌、喜德、冕甯），2小時交通圈（可達雅安、攀枝花、樂山、昭通、宜賓等地）和4小時交通圈（可達成都、重慶、昆明、貴陽等省會城市）。

在對外交通上，開工建設成昆鐵路複線，完成G5泸黃高速（西昌段）改擴建，G108、G248、G348西昌市過境公路（内環線）一期，2020年内，實質性開工G7611昭西高速，完成西香、西甯高速等項目前期工程。

對内交通上，不斷完善城市交通骨架網絡及配套支路建設，提升轄區幹線公路提升改造，完成三岔口至四公裡、合鹽路、河東大道、南山大道等項目。并搬遷新建西昌汽車東站，新建成昆鐵路複線西昌西客運公交樞紐站等。

馬輝說，西昌将利用“十四五”這一契機，使主幹道全部外聯，内部幹道全部實現暢通，并加強内部循環道路的路網建設，進一步暢通城鄉微循環。西昌将繼續着眼于經濟高質量發展、社會高效治理、民生高水平保障，推動綜合交通樞紐建設，力争高鐵突破、高速成網，機場要提能、城鄉道路成網，從而為西昌經濟社會發展，奠定堅實的基礎。

北環線和迎賓大道通車試運行後，西昌市繞城公路二期工程南環線（天王山大道-川興段），成昆複線西昌西站連接市區的兩條大道——菜子山大道西延線、甯遠大道西延線等項目将陸續實施。

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