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國際貿易采用fob和cif哪個多

生活 更新时间:2024-07-19 06:13:01

貿易術語(incoterm:international commercial terms)簡單來說就是分清買方和賣方的義務,風險和費用。

本期就給大家介紹外貿人必須知道的11大貿易術語

incoterm 傳統來說10年更新一次,2020年,貿易術語有了新的變化,2020跟2010年相比,DAT改成了DPU。

國際貿易采用fob和cif哪個多(貿易術語解讀你所知道的FOB)1

FAS、FOB、CFR、CIF隻适用于海運或水上運輸,其他可用于多種運輸方式(空運/卡車/鐵路/多式聯運……)

EXW(Ex works) 指定地點——工廠交貨:賣方所在地或其他指定地點将貨物交給買方處置,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續或将貨物裝上任何交通工具。

FCA(Free Carrier) 指定交貨地點——貨交承運人:賣方隻要将貨物在指定地點交給由買方指定的承運人,并辦理出關手續後完成交貨。買方承擔交貨之後的一切風險和費用。

FAS(Free Alongside ship) 指定交貨港——船邊交貨:賣方要在約定的時間内将合同規定的貨物交到指定的的裝運港買方指定的船邊,在船邊完成交貨義務。買賣雙方負擔的風險和費用均以船邊為界。如果買方所派的船隻不能靠岸,賣方則要負責用駁船把貨物運至船邊,仍在船邊交貨。裝船的責任和費用由賣方承擔。

FOB(Free On Board) 指定裝運港——船上交貨:在指定裝運港将貨物交到買方指定的船上,或取得已交付至船上證明,賣方即完成交貨。貨物滅失或損壞的風險在貨物交到船上時轉移,同時買方承擔自那時起的一切費用。

CFR(Cost and Freight) 指定目的港——成本加運費:貨物在裝運港裝上船,賣方即完成交貨,賣方支付将貨物運至指定目的港的運費。但交貨後貨物滅失或損壞的風險以及由于各種事件造成的任何額外費用由買方承擔。

CIF(Cost, Insurance and Freight) 指定目的港——成本、保險加運費:在裝運港把貨物裝上船,賣方即完成交貨。賣方支付将貨物運至目的港的運費,賣方必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。但交貨後貨物滅失或損壞的風險以及由于各種事件造成的任何額外費用由買方承擔。

CPT(Carriage Paid to point of destination) 指定目的地——運費付至:賣方向買方指定的承運人交貨,賣方支付将貨物運至目的地的運費,買方承擔交貨後的一切風險和其他費用。

DPU(Delivered at Place Unloaded) 指定港口或目的地運輸終端——運輸終端交貨:賣方在指定目的地或目的港集散站卸貨後将貨物交給買方處置即完成交貨,賣方承擔将貨物運至買方在指定目的地或目的港集散站的一切風險和費用除進口費用外。

國際貿易采用fob和cif哪個多(貿易術語解讀你所知道的FOB)2

DAP(Delivered At Place) 指定目的地——目的地交貨:賣方在指定的目的地交貨,隻需要做卸貨準備無需卸貨即完成交貨,賣方承擔将貨物運至指定目的地的一切費用。

DDP(Delivered Duty Paid) 指定目的地——完稅後交貨:賣方在指定的目的地辦完清關手續将在交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,即完成交貨。賣方承擔将貨物運至目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應繳納的任何進口稅費。

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