奔騰b90前懸架使用了雙橫臂獨立懸架,後懸架使用了多連杆獨立懸架。這款車的前後懸架都是有橫向穩定杆的。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,雙橫臂懸架,雙叉臂懸架,雙球節懸架,多連杆懸架。
獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,這種懸架的同軸兩個車輪之間沒有任何幹涉,所以獨立懸架的舒适性操控性都比非獨立懸架更好。
雙橫臂獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,雙橫臂懸架隻是将雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了兩個連杆。
雙橫臂懸架的成本更低,體積更小,占用的空間更小,但是這種懸架的操控性和運動性是不錯的。
很多豪華車或超跑都會使用雙橫臂獨立懸架。
多連杆獨立懸架也是基于雙叉臂懸架改進而來的,多連杆懸架是将雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了四個連杆,有些多連杆獨立懸架有五個連杆,第五個連杆一般是用來調整車輪參數的。
多連杆懸架能夠提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車子的抓地力和操控性。
橫向穩定杆可以降低車子快速過彎時的車身側傾幅度。
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