南甯人可以乘坐動車去成都、重慶吃火鍋了。12月28日全國鐵路實施新的列車運行圖後,得益于成(成都)渝(重慶)線、渝(重慶)貴(貴陽)線的開通運營,廣西高鐵路網首次與成渝地區實現高鐵直通。屆時,将新開行往成渝方向動車組列車26對,進一步方便旅客出行。
新開:南甯首開往成渝方向動車組
據介紹,動車組列車的調整依然是此次調圖的重要内容。廣西新增或調整運行區段的跨省動車組列車達到31對,其中首次開行往重慶、成都方向動車組列車26對。從動車開行城市來看,廣西區内南甯、南甯東、柳州、桂林北3市4個車站将首次開行至重慶西站的始發直達動車;南甯東站将開行至成都東站始發動車組列車2對。屆時,廣西區内柳南、衡柳、貴廣沿線開通高鐵的地區也将因此受益,享受“一乘直達”成都、重慶的高鐵便利。
“南甯人以後可以坐直達動車到成都、重慶吃火鍋了。”南甯一“火車迷”說道。據了解,此次調圖後,南甯前往重慶的動車組經由柳南客專、衡柳線、貴廣客專、渝貴線。如今南甯開往西南方向的動車已經抵達貴陽,再借助成(成都)渝(重慶)線、渝(重慶)貴(貴陽)線的開通運營,抵達重慶、成都。
另據最新消息稱,從目前聯調聯試的進度看,原來預計的渝貴鐵路在2017年底通車的時間很可能要稍微推後,預計要到2018年初(1月或2月)正式開通運營。而成都至重慶高鐵已于2015年12月26日開通。也就是說,南甯開往重慶、成都方向動車組列車,要等到渝貴鐵路正式通車後才能開行。
根據調圖後的發車時刻,南甯—重慶西D1794次,13:20南甯發車,21:31抵達重慶西,全程運行8小時11分鐘;南甯東—成都東D1786次,9:14南甯東發車,19:27抵達成都東,全程運行10小時13分,比現行南甯—成都K142次的27小時47分,壓縮17小時34分鐘。
由于現在南甯開往貴陽的高鐵要繞道桂林後才進入貴廣客專,待貴(陽)南(甯)高鐵開通後,南甯至貴陽之間将拉直線,屆時前往貴陽、重慶、成都的時間還會壓縮約3小時。 據了解,貴(陽)南(甯)高鐵預計今年底全線施工,2022年底建成通車,從南甯到貴陽也将從現在的5小時車程縮減為2小時。
升級:“複興号”動車組首次開到廣西
此次調圖最大的亮點,在于“複興号”将首次出現在八桂大地上。今年9月21日,“複興号”動車組在京滬高鐵率先實現350公裡時速運營,我國成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。“複興号”是按照時速350公裡運營研發制造的中國标準動車組,集成了大量現代高新技術,其安全性、經濟性、舒适性以及節能環保等性能有較大提升。“複興号”開行所到之處刷爆微信朋友圈。
(資料圖)
今後,南甯市民也可以在南甯坐上“複興号”了。12月28日,全國鐵路實施新列車運行圖後,“複興号”将來到廣西。根據此次調圖文件顯示,12月28日起,既有南甯東—南京南G1504/3次将改為使用CR400BF型動車組重聯運行。CR400BF,是“複興号”中國标準動車組的型号之一,被稱為“金鳳凰”。據了解,根據北京等地開行“複興号”的情況,提速後的“複興号”票價沒有變化,與現有的“和諧号”保持一緻。
調整:部分普速客列運行線路區段有變
此次調圖在普速列車方面,主要以運行線路和運行區段調整為主,具體如下:
1.南甯—成都東K142/3/2/3、K144/1/4/1次,貴陽至重慶間改經由渝貴線,同時運行區段調整為南甯—重慶,車次改為K142/3/2 K141/4/1次。
2.湛江—重慶K872/3/2、K871/4/1次,貴陽至重慶間改經由渝貴線,同時運行區段調整為湛江—成都東,重慶—成都東間經由甯蓉線,車次改為K872/3/2/3、K874/1/4/1次。
3.桂林北—成都東K651/4/1、K652/3/2次,運行區段調整為南甯—成都東,車次改為K654/1、K652/3次,途經柳州時改在柳江站辦客。
4.遵義西—廣州K843/2次,運行區段調整為貴陽—廣州,車次改為K842/3/2次。
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