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上陡坡加減擋技巧

汽車 更新时间:2024-12-01 09:36:10

  1、升檔技巧:車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏闆,将車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍,變速杆換入高一檔位,在離合器擡起後加油時,發動機和車輛不抖動就正合适,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應将車速再提高一些,如果在離合器擡起後,車輛出現後坐現象,說明提速偏高,會浪費燃油,加速發動機磨損,應少提些。

  2、變速杆換入高一檔位,在離合器擡起後加油時,發動機和車輛不抖動就正合适,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應将車速再提高一些。

  3、減檔技巧:在道路上正常行駛時,如果發現前面有障礙物時(比如:凸凹路),首先應松油門減速,如果車速降到車輛即将出現抖動時,就必須及時減檔(不然,發動機就要熄火),如果車輛臨近凸凹路時,車速還快,這時可使用制動器進一步将車速減至過凸凹路時,車輛不出現大的颠簸為止。

  4、主要考察油離配合,左腳不離開離合,右手不離開檔把,起步後就加油加檔,到50m處再加5檔,然後(70米之前)就開始刹車減檔,減到2檔就行,距離上還是有餘量的。整個過程中,左手控制好方向,不要跑偏。

  5、踩下離合踏闆——迅速松開油門——将檔換到所需的檔位——根據檔速配合适當的油門(或不配油門)、同時迅速将離合擡到接觸點半接觸狀态——完全平穩後輕輕放開離合踏闆。

  6、若先擡油門速度肯定會降下來,就夠不上所在擋位的速度了,再踩離合肯定會出現頓挫感,嚴重的還能導緻熄火。

  7、如果先踩離合,油門還沒有擡起來,就會出現哄油現象。因此這兩種都不可取,一定要同時。要換檔,松油門同時離合踩到底,馬上換檔,然後及時擡離合器到結合點,馬上跟油,保證松和踩是同時的。

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